[베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 화웨이(華爲)가 전기차 사업을 본격 확장하고 있다. 화웨이와 싸이리쓰(賽力斯, SERES)의 합작전기차 브랜드인 아이토(AITO, 중문명 원제·問界)가 올해 출시한 M7이 기록적인 성공을 거둔데 힘입어, 내년부터는 본격적인 양적확대를 이뤄내겠다는 목표다.

M7은 지난 9월 출시된 전기차다. 출시 1개월만에 주문량 6만대를 돌파했다. 이어 M7은 11월에만 1만7039대가 판매됐다. 12월 둘째주의 주간판매량은 5000대를 넘어서며, 이번달 판매량은 2만대를 넘길 것으로 예상됐다. 이는 경쟁이 치열한 중국의 전기차시장에서 상당한 성과로 평가된다.

이에 더해 화웨이는 오는 26일 신차발표를 앞두고 있다. M7이 중가형 SUV라면 이번 출시될 M9는 고가형 SUV다. 가격은 50만~60만 위안(약 9000만~1억 1000만원)에 책정될 것으로 전망된다. 사전주문량은 지난달 말 기준으로 3만3000대다. 출시전 분위기가 상당히 고무적이자, 위청둥(余承東) 화웨이 CEO는 "M9은 1000만 위안 이내 가격대에서 가장 뛰어난 스마트 SUV가 될 것"이라고 자신했다.

M9 출시를 앞두고 장싱하이(張興海) 싸이리쓰 회장은 주요 협력업체를 집중적으로 방문하며 차질없는 부품공급을 독려하고 있다. M7의 경우 출시 초기 주문량이 몰리면서 부품공급이 원활치 못해 차량 인도가 늦어졌고, 이로 인해 화웨이와 싸이리쓰가 고객들에게 사과성명을 냈었다.

또한 화웨이는 자체 독립적인 매장을 개설하겠다는 방침을 공개했다. 화웨이는 싸이리쓰 이외에도 체리자동차, 창안(長安)자동차 등과 협력사업을 벌이고 있다. 화웨이는 자체 매장에 산하 전기차 브랜드들을 모두 전시한다는 계획이다. 우선 내년에는 800개의 매장을 오픈하고, 2025년에는 1000곳을 신설을 목표로 하고 있다.

이와 함께 싸이리쓰는 지난 20일 중국의 2차전지 1위업체인 CATL과 전략적 협력협의를 체결했다. 양사는 슈퍼차지기술, 배터리 안전기술, 배터리와 차량 통합개발을 비롯해 해외공동진출까지 협력하기로 했다. 싸이리쓰는 현재 국내 영업에만 머물러 있지만, 향후 해외진출을 모색하고 있는 것으로 분석된다. 싸이리쓰의 전기차는 모두 화웨이와의 협력하에 생산된 만큼, 싸이리쓰의 해외진출은 화웨이 전기차의 해외진출을 의미한다.

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