[베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 전기차 업체인 리샹(理想)자동차(리오토)가 상반기에만 474.4억위안(한화 약 8.6조원)의 매출액을 기록했다. 이는 전년대비 159.3% 폭증한 수치다. 상반기 순이익은 32.4억위안(약 6000억원)을 기록하며 흑자전환에 성공했다고 중국 펑파이(澎湃)신문이 15일 전했다.
리샹자동차(이하 리샹)는 상반기에 13.91만대의 자동차를 판매하며, 전년대비 130.3%의 신장폭을 기록했다. 2분기 판매량은 전년대비 201.6% 증가한 8.65만대였다. 올해 1월 1.5만대였던 판매량은 7월 3.4만대로 증가했다.
리샹은 3분기 판매량은 10만대를 넘어설 것으로, 그리고 올해 매출액은 1000억위안(약 18조원)을 넘어설 것으로 예상하고 있다. 2015년 설립된 리샹은 2019년 첫 차량을 출시한 후, 불과 4년만에 매출액 기준으로 대형 자동차업체 대열에 합류할 것으로 전망된다.
리샹의 상반기 호실적은 올해 2월 출시한 L7이 인기를 끈 점이 주효했다. L7은 출시 5개월만에 판매량 5만대를 넘어섰다.
리샹은 주행거리 연장형 전기차(EREV·Extended Range Electric Vehicle)를 개발해왔으며, L7 역시 이같은 형태의 전기차다. 충전된 배터리로 주행을 하다가, 배터리가 어느정도 방전되면 휘발유가 발전기를 구동시키고, 발전된 전기로 주행한다. L7의 순수 배터리 항속거리는 210km이며, 발전기가 구동되면 항속거리는 1315km로 늘어난다.
휘발유를 사용한다는 점에서 진정한 전기차가 아니라는 비판이 있지만, 전기차의 약점인 짧은 항속거리와 충전 소요시간이 길다는 점을 극복해, 사용자의 편의성을 증대시켰다.
리샹은 하반기에 EREV 방식이 아닌 순수전기차를 출시한다는 방침이다. CATL(닝더스다이, 寧德時代)와 협력해 12분 충전에 500km를 주행할 수 있는 전기차 출시를 예고하고 있다.
또한 2021년10월 기공한 베이징공장이 7월 정부당국의 생산허가를 취득했으며, 곧 양산에 돌입할 예정이다. 이 공장은 베이징현대차의 베이징 1공장을 매입해 전기차 생산라인으로 개조한 것으로, 연산 10만대의 생산능력을 갖췄다.
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