전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
글로벌·중국 기타

속보

더보기

尹 대만발언 심상찮은 中 여론..."북한에 젠-10 전투기 지원하자"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

[베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 윤석열 대통령의 대만관련 발언으로 인한 중국의 반한여론이 심상찮게 전개되고 있다. 게다가 윤 대통령을 비판한 중국 매체 환구시보에 주중 한국대사관이 항의하고, 이에 대해 환구시보가 재차 반발하면서, 중국내 반한여론이 더욱 증폭되고 있다. 

8일 중국 외교부 대변인은 환구시보의 한국관련 비판보도에 대해 "중국 정부의 입장을 반영하지는 않지만, 중국 국내 여론을 반영한다"고 말했다. 환구시보의 보도를 일정부분 두둔하는 입장을 낸 것이다.

이어 9일 중국 관영매체들은 이에 대한 별도의 사설이나 논평을 내놓지는 않았다. 또한 공산주의청년단이나 정치협상회의 등의 기관들 역시 별다른 움직임을 보이고 있지는 않다.

다만 전문가 블로거나 SNS공간에서는 강한 반한여론이 감지된다. 중국의 언론계는 정부 입장을 반영하는 관영매체가 주도하기 때문에, 실제 여론은 주로 SNS공간에서 형성되는 경우가 많다.

중국의 대표적인 블로거인 후시진(胡錫進) 전 환구시보 편집인은 8일 밤 자신의 위챗 공식계정에 '한국정부를 너무 봐줘서는 안된다'는 논평을 게재해 윤석열 정부를 강도높게 비판했다. 그는 "모든 국가와 좋은 관계이길 원하지만, 그렇다고 끝없이 봐주고 인내해야 하는 것은 아니다"라며 "그동안 중국이 우호적인 한중관계 유지를 위해 한국정부를 '방임'해왔고, 그로 인해 환구시보가 한국을 비판했다고 해서 주중한국대사관이 항의하는 '어리광' '억지'를 부리는 것"이라고 평가했다.

그는 "미국에는 그토록 비위를 맞추던 한국이 최근 중국에는 까닭없이 강경한 모습을 보이고 있다"며 "중국 언론이 앞장서서 강한 불만을 표출해야 하고, 윤석열 정부가 이 강한 불만을 알도록 해야 한다"고 강조했다.

구옌무찬(孤煙暮蟬)이라는 필명의 유명 블로거는 "한국정부가 항의했다 하던데, 환구시보의 보도 중 틀린 말이 무엇인가"라며 "대만관련 한국 대통령의 발언은 비판받아 마땅하다"라고 말했다. 그는 "한국이 중국을 공격한데 이어, 중국의 언론마저 공격하고 있다"고 반발했다.

또 다른 블로거인 산수이탄러뎬(山水談熱点)은 "미국의 한국 고위공무원 도청문제나 일본의 과거사 문제에 대해서는 관대한 태도를 보인 윤석열 정부가 중국에 대해서는 유례없이 강경한 발언을 쏟아내며 '친미반중'의 길을 걷고 있다"고 강조했다. 또한 "윤대통령의 지지율이 낮은 것으로 알고 있다"며 "중국 언론의 평가에 연연하지 말고, 한국내 여론에 귀를 기울이는 게 나을 것"이라고 비난했다.

궈커환위(國科環宇)라는 군사블로거는 "대만문제에 있어서 한국정부가 미국에 밀착해 중국에 개입하는 '선봉'역할을 하길 원하니, 중국은 이에 대응하는 차원에서 북한에 전투기를 지원할 수 있을 것"이라는 주장을 폈다. 유엔 안보리 대북제재로 인해 중국의 대북한 전투기 지원은 사실상 불가능하다. 다만 이같은 여론이 중국내에서 힘을 받는다면 북중 양국의 더욱 긴밀한 밀착이 가능해진다.

이 블로거는 구체적으로 몇가지 전투기 기종을 거론했다. 그는 "한국이 운용하는 전투기인 F-16, F-15에 맞설수 있는 '젠(殲)-10A'과 조기경보기인 '쿵징(空警)-200'을 지원하면 북한의 공군역량은 순식간에 증강될 것"이라고 예상했다.

중국의 젠-10 전투기[사진=바이두 캡처]
환구시보가 8일 게재한 '주중한국대사관의 항의에 대한 입장'이라는 제목의 사설[사진=환구망 캡처]

ys1744@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
법원, 홍콩ELS 불완전판매 인정 안 해 [서울=뉴스핌] 정광연·박민경 기자 = 2조원 규모의 홍콩H지수 주가연계증권(ELS) 불완전판매 과징금을 둘러싼 금융당국의 2차 제재심의위원회(제재심)를 앞두고, 민사소송에서는 은행 등 판매사가 잇따라 승소하는 사례가 나오고 있다. 특히 전체 투자자의 90% 이상을 차지하는 '재투자자'에 대해서도 은행 책임을 폭넓게 인정한 금융당국과 달리, 법원은 원금 손실 가능성을 충분히 인지한 상태에서 투자가 이뤄졌다고 판단하면서 투자자 책임을 명확히 했다. 향후 과징금 부과를 둘러싼 법적 공방에서 중요한 변수로 작용할 수 있다는 관측이 나온다. 28일 뉴스핌이 확보한 판결문에 따르면 서울중앙지방법원 제22민사부는 지난 16일 홍콩ELS 관련 손해배상 청구 소송에서 원고인 투자자 A씨의 청구를 기각했다. 해당 소송은 투자자가 은행을 상대로 10억원 규모의 손해배상을 요구한 사건으로, 개인 소송으로는 청구 금액이 크고 금융당국이 불완전판매를 인정한 사안이라는 점에서 주목을 받아왔다. [서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 2026.01.28 peterbreak22@newspim.com 원고 측은 ▲ 은행이 해당 상품의 원금손실 가능성을 충분히 설명하지 않았다는 점 ▲은행이 자율배상을 진행한 것은 법적 과실(불완전판매)을 인정한 것이라는 점 ▲금융상품에 대한 지식이 부족하고 위험투자(원금손실)를 원치 않은 고객에서 은행이 고위험 상품을 권유했다는 점 등을 주장하며 은행측의 손실 배상을 요구했다. 법원은 해당 주장을 모두 기각했다. 재판부가 특히 주목한 부분은 투자자의 과거 투자 이력이다. 법원은 판결문에서 "원고는 이 사건 상품 가입 이전까지 12차례 ELS 상품에 가입했고, 주가연계펀드(ELF)에도 2차례 투자한 경험이 있다"며 "원금 손실 가능성을 알지 못했고 은행이 이를 충분히 설명하지 않았다는 주장은 받아들이기 어렵다"고 판단했다. 이 같은 판단이 주목받는 이유는 홍콩ELS 가입자 대부분이 재투자자이기 때문이다. 금융감독원에 따르면 은행과 증권사를 통해 홍콩ELS에 투자한 전체 고객 중 최초 투자자는 8.6%에 불과하며, 나머지 90.8%는 과거 ELS 관련 상품에 투자한 경험이 있는 고객이다. 은행권은 그동안 ELS 상품의 구조상 과거 투자 경험이 있다면 원금 손실 가능성을 몰랐다는 주장은 성립하기 어렵다고 주장해 왔다. 주가 연계 구조를 이해하고 수익과 손실을 경험한 뒤 재투자를 결정한 것으로 봐야 한다는 논리다. [서울=뉴스핌] 정광연 기자 = 2026.01.28 peterbreak22@newspim.com 반면 금융감독원은 과거 투자 경험이 있는 고객에게도 원금 손실의 30~65%를 자율배상하도록 하고, 투자 경험이 많을수록 2~10%포인트를 차감하는 방식을 적용했다. 은행권이 자율배상안에 강한 불만을 제기한 배경이다. 법원의 판단은 이번 판결에 그치지 않고 유사한 ELS 관련 분쟁에서도 나타난다. 서울중앙지방법원 제17민사부는 지난해 9월 금융사와 투자자 간 부당이득금 반환 소송에서 "투자자가 여러 차례 ELS 상품에 가입했고, 스스로 하락 한계가격(낙인 배리어) 등을 언급한 점 등을 고려할 때 금융사가 투자자를 기망했다고 보기 어렵다"며 투자자 패소 판결을 내렸다. 같은 해 11월 ELS 특정금전신탁 투자금 반환 소송에서도 재판부는 "원고가 2016년 이후 동일·유사한 구조와 위험 등급의 ELS 상품에 19차례 가입한 이력이 있다"며 청구를 기각한 바 있다. 오는 29일 열리는 2차 제재심을 앞두고 KB국민은행, 하나은행, 우리은행, 신한은행, 농협은행 등 은행권은 2조원에 달하는 과징금 규모를 줄이는 데 총력을 기울이고 있다. 현행법상 과징금은 최대 75%까지 감면이 가능하며, 은행들은 이미 1조3000억원 규모의 자율배상을 진행했다. 과징금이 확정될 경우 재무 건전성에 미치는 영향이 적지 않은 만큼, 기대만큼 감면이 이뤄지지 않으면 행정소송 등 법적 대응도 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 잇따른 법원 판결이 제재심은 물론, 이후 금융당국과 은행 간 법적 공방에도 상당한 영향을 미칠 것이라는 관측이 나오는 이유다. 시중은행의 한 관계자는 "제재심이 진행 중인 상황에서 구체적인 입장을 밝히기는 어렵다"며 "법원 판결 역시 최종심은 아니기 때문에 참고 자료로 보고 있다. 과징금 감면을 위해 최선을 다하겠다"고 말했다. peterbreak22@newspim.compmk1459@newspim.com 2026-01-28 11:18
사진
트럼프, 한국산 車 상호관세 다시 25%로 [인천=뉴스핌] 류기찬 기자 = 도널드 트럼프 미국 대통령이 한국 국회의 입법 절차 지연을 이유로 자동차 등에 대한 관세를 15%에서 25%로 다시 인상한다고 밝혔다. 사진은 27일 오전 인천 중구 인천항에 수출용 자동차가 주차되어 있다. 2026.01.27 ryuchan0925@newspim.com   2026-01-27 13:19
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동