[서울=뉴스핌] 최원진 기자= 중국이 전기차 충전과 배터리 교환 관련 특허 경쟁에서 압도적으로 우위를 점하고 있는 것으로 나타났다고 니혼게이자이신문이 4일 보도했다.

일본 특허조사회사 페이턴트 리절트(パテント・リザルト·Patent Result)가 지난 2010년부터 2022년까지 관련 특허 누계 출원수를 집계한 바에 따르면 중국은 지난 13년 동안 4만1011건을 출원했다.

통상 특허를 출원해 공개되기까지 1년 6개월이 걸리기 때문에 지난 2021년 이후 미공개분을 감안하면 실제 출원수는 이보다 더 많을 것으로 보인다.

이는 2위인 일본(2만6962건)보다 1.5배 많은 출원 건수다. 3위 독일(1만6340건), 4위 미국(1만4325건), 5위 한국(1만1281건) 순이다.

중국은 지난 2015년까지만 해도 일본, 독일, 미국의 특허 출원수에 뒤처졌지만 지난 2013년에 정부가 전기차, 하이브리드차 부문에 보조금 지급을 본격화하면서 출원수가 급격히 늘었다.

중국은 지난 2016년 연간 전기차 특허 출원 순위에서 일본을 추월했으며, 2019년에는 2010년부터 누적 출원수 부문에서 일본을 앞질렀다.

중국 기업의 특허 내용을 보면 전기차 충전시간 단축에 관한 것이 많다. 전체 출원건수 중 급속충전 관련 특허가 17%, 배터리 교환 관련이 10%를 차지했다. 반면, 일본과 독일, 미국은 이 비중이 1~3%에 그친다. 

아서 디 리틀 재팬의 스즈키 유토(鈴木裕人) 파트너는 "중국에서는 전기차 시장이 빠르게 형성돼 각사의 경쟁이 치열해지고 있다. 차량의 차별화를 위해 충전의 편리성 향상이 중요해지고 있다"고 분석했다.

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