[인터뷰] 이수희 강동구청장 "낭비된 '혈세' 많아, 방만한 관행 바로잡겠다"

기사입력 : 2022년09월27일 08:00

최종수정 : 2022년09월28일 08:46

방만한 예산집행 전면 재검토, '정상화' 초점
균형개발 집중, GTX-D 등 교통인프라 확충
신뢰도 회복 안간힘, 사심없는 구청장 목표

[서울=뉴스핌] 정광연·조정한 기자 = 강동구는 2008년 이후 처음으로 보수정당 구청장을 선택했다. 특히 이수희 구청장은 지역 최초의 여성 구청장이기도 하다. 각종 구설수로 구청을 향한 신뢰도가 바닥을 친 상황에서 등판한 그는 이른바 '비정상의 정상화'를 최우선 과제로 꼽고 대대적인 재정비를 진행중이다.

인수위원회 단계부터 시작된 재정비는 취임 두달여만에 어느 정도 갈피를 잡았다. 본격적인 자신만의 구정을 펼치기에 앞서 이 구청장은 '사심없는' 행정을 무엇보다 강조했다. 거창한 성과보다 '구민을 위해 일한다'는 기본자세를 토대로 주요 사업 전반을 되돌아보겠다는 각오다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 이수희 강동구청장. 2022.09.21 pangbin@newspim.com

◆방만한 예산운영 재정비, 비정상 사업 퇴출

취임 두달여의 소감을 묻는 질문에 이 구청장은 "정말 힘든 시간이었다"고 토로했다. 소속 공무원의 115억원 공금회령 사건 등으로 훼손된 이미지를 회복하고 그동안 방만하게 운영됐던 예산들을 정상화 시키는 것만으로도 쉽지 않았다는 설명이다.

특히 2008년 보궐선거 이후 14년간 이어온 진보 구청장 시대와 전임시장의 주요 사업들을 거론하며 날카로운 비판도 서슴지 않았다. 특정 정권에 대한 지적 보다는 소중한 '혈세'가 제대로 쓰이지 못한 현실에 대한 분노가 더 커 보였다.

이에 대대적인 조직개편과 인사이동으로 조직 재정비의 기틀을 만들었다. 이중 '행정신뢰회복추진단'은 공금횡령 사건 재조사를 위한 한시적 기구다. 이른바 '비정상의 정상화'에 얼마나 심혈을 기울이고 있는지 나타내는 대표적인 사례다.

이 구청장은 "내 돈이었다면 과연 이렇게 썼을까 하는 사업들이 너무 많더라. 주민자치사업이 대표적이다. 폐지하고 축소하는 작업만 해도 연말까지는 시간이 필요할 듯하다. 혈압이 심하게 안 좋을 정도로 힘든 작업이지만 세금을 아끼는 일이다. 끝까지 잘 마무리하겠다"고 밝혔다.

◆지역개발 순항, GTX-D 유치에 총력

강동개발 프로젝트는 순조롭게 진행중이다. 특히 상대적으로 낙후됐던 천호 및 성내 지역 개발(재정비촉진사업)이 추진중인데 2024년이면 대다수 준공이 예상된다. 원도심임에도 외면받았던 해당 지역의 개발이 완료되면 강동구 전체의 균형발전도 본궤도에 오를 전망이다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 이수희 강동구청장. 2022.09.21 pangbin@newspim.com

둔촌주공 사태도 실마리를 찾았다. 서울시와 강동구의 적극적인 중재 덕분에 지난 8월 11일 재건축 조합과 시공사업단이 합의문에 공식서명하면서 공사재개를 위한 준비에 본격적으로 착수했다. 오는 10월 총회를 거쳐 이르면 11월 공사재개가 기대된다. 좌초 위기를 넘어 2024년말에는 입주가 가능할 것으로 보인다.

지하철 8·9호선 연장사업과 5호선 직결화 사업(3개 노선)을 동시에 추진중인 이 구청장은 GTX-D 유치에 심혈을 기울이고 있다. 대대적 재개발로 50만 인구 돌파가 확실시되는 상황에서 가파른 교통수요를 해결할 대안이기 때문이다. 지난해 7월 제4차 국가철도망 구축계획에서는 노선 축소로 강동 경유는 배제된 상태다.

이 구청장은 "자체 용역에서 강동구를 경유하는 3개 대안(고덕, 길동생태공원, 천호) 모두 경제성이 확보된 것으로 나왔다. 정부와 적극 협의해 GTX-D 노선 유치를 반드시 실현시킬 것"이라며 "교통문제를 해소하기 위해서는 마을버스노선 신설이 필요한데 자치구가 독자적으로 결정할 권한이 없다. 이런 부분은 개선이 필요하다"고 강조했다.

◆예산안 직접 설명, 사심없는 구청장 목표

이 구청장은 취임 후 18개 동주민센터를 방문해 주요 현안과 재정현황 등을 직접 설명했다. 대규모 투자사업의 우선순위를 정하는 것이 불가피한 이상 구민들과 직접 소통하며 향후 계획을 가감없이 공유하는 게 최선이라 판단했기 때문이다. 그동안 유례가 없었던 '사건'이었다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 이수희 강동구청장. 2022.09.21 pangbin@newspim.com

덕분에 민선7기 막바지 다양한 구설수로 신뢰를 잃었던 민심도 어느 정도 회복 단계에 접어들었다. 대형 개발 사업이 많은 강동구 특성상 앞으로 온·오프라인을 막론하고 다양한 방식을 통해 소통을 이어갈 방침이다. 16년만의 보수 구청장, 최초의 여성 강동구청장인 자신을 향한 구민들의 기대를 잘 알기 때문이다.

어떤 구청장이 목표냐는 질문에는 거창한 성과가 아닌 '사심없는 사람'으로 기억되고 싶다는 의미심장한 답을 내놓았다.

이 구청장은 "구청장이 사심없이 구를 위해 일한다는 건 정말 당연한 일인데 그런 경우가 많지 않다. 괜히 '목민심서'가 지금도 읽히는 게 아니구나 싶더라. 앞으로도 아주 적은 예산이라도 허투루 쓰이는 일이 없도록 꼼꼼히 살피겠다. 내년에도 예산이 편성되면 구민들에게 일일이 설명하고 소통하겠다"고 강조했다.

이수희 구청장 프로필
▲1970년생(강원도 삼척) ▲서강대학교 정치외교학과 ▲제43회 사법고시 ▲대한변협 법률구조재단 이사 ▲대한의사협회 고문변호사 ▲국민의힘 강동구갑 당협위원장 ▲민선8기 강동구청장

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가덕신공항 공사기간 22개월 연장 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국토교통부와 가덕도신공항건설공단이 가덕도신공항 부지조성공사를 연내 재입찰하기로 했다. 앞선 사업자 선정이 네 차례나 유찰되고 수의계약 추진도 중단되면서 표류하던 사업에 대해, 정부와 공단이 정상화 로드맵을 마련해 다시 추진에 나선 것이다. 부산 강서구 가덕도신공항 예정지 부지가 내려다보이는 대항전망대에 위치한 비행기 모형 [사진=최지환 기자] 21일 국토교통부와 가덕도신공항건설공단은 가덕도신공항 부지조성공사를 설계·시공 일괄입찰(턴키) 방식으로 연내 입찰 공고할 계획이라고 밝혔다. 가덕도신공항 사업이 네 차례 유찰되고 현대건설 컨소시엄과의 수의계약 절차가 중단된 이후 사업 지연 우려가 커진 데 따른 조치다. 정부와 공단은 입찰방식과 공사기간, 사업관리 체계 전반에 대한 기술 검토를 거쳐 사업 재개 방안을 마련했다. 가덕도신공항 공사는 부산 강서구 가덕도 일대 666만9000㎡에 활주로와 방파제 등을 포함한 공항 시설 전반을 건설하는 사업이다. 본래 개항 목표는 2029년 말이었으나, 올 5월 기존 우선협상대상자로 지정된 현대건설 컨소시엄(이하 현대건설)이 해상과 육상을 아우르는 대규모 고난도 공사임을 고려할 때 108개월의 공사 기간이 필요하다는 입장을 고수하자 국토부가 지위를 박탈하면서 착공이 지연되고 있다. 입찰은 턴키 방식으로 추진된다. 해상 연약지반이 두껍게 분포한 가덕도 지역 특성을 고려해 토석 채취, 연약지반 처리, 방파제 설치, 해상 및 육상 매립, 활주로 설치 등 복합 공정을 유기적으로 연계할 수 있도록 시공사의 책임성과 전문성을 강화하기 위한 선택이다. 공사기간은 연약지반 안정화 확보에 중점을 두고 기존 84개월에서 106개월로 연장했다. 정부는 지반 계측을 통해 안정화가 앞당겨질 경우 후속 공정을 신속히 연계해 전체 공기를 탄력적으로 운영한다는 방침이다. 해상공사 장비 제작 기간과 공사용 도로 개설 등 사전 준비 기간도 반영됐다. 공사비는 당초 10조5000억원에서 건설투자 GDP디플레이터 상승률을 적용해 10조7000억원으로 상향 조정된다. 공단은 종합적 사업관리(PgM) 체계 도입을 통해 토목·건축·항행시설 등 복수 프로젝트를 통합 관리하고, 관계기관 협의체를 상시 운영해 안전과 품질을 관리할 계획이다. 정부는 연내 입찰 공고를 거쳐 사업자 선정과 기본설계를 진행하고, 2026년 하반기 우선 시공분 착공을 추진한다. 행정 절차와 공사가 계획대로 진행되면 2035년 개항이 목표다. 공항 접근성 강화를 위한 도로·철도 인프라도 병행 추진한다. 정부와 지방자치단체, 공공기관, 연구기관, 민간 등이 참여하는 거버넌스를 통해 지역 발전 및 북극항로 시대 대응 전략도 함께 마련할 방침이다. 김윤덕 국토부 장관은 "가덕도신공항은 여객·화물 수요를 충분히 처리할 수 있는 관문 공항으로 건설돼야 한다"며 "안전을 최우선 가치로 삼되, 관계기관과 협력해 사업이 최대한 신속히 추진되도록 하겠다"고 말했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-11-21 16:00

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박철우 서울중앙지검장 취임 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 박민경 인턴기자 = '대장동 개발 비리 특혜 사건' 항소포기 논란이 채 가시기도 전 박철우(53·사법연수원 30기) 신임 서울중앙지검장이 21일 취임했다. 항소포기의 지휘 라인에 있던 박 지검장이 중앙지검장으로 오면서, 검찰 안팎에선 불만이 커지는 모습이다. 박 지검장은 이날 오전 9시께 중앙지검으로 첫 출근했다. 그는 출근길에 취재진과 만나 '대장동 수사팀에서는 지검장이 (대검찰청 반부패부장 시절) 항소포기 의견을 전달했다고 주장하는데 이에 대해 어떤 입장인가'라는 질문에 "저에 대해 정확하지 않은 내용이 많이 퍼져있는 것 같다"고 답했다. 단 그는 어떤 내용이 정확하지 않은지에 대해선 "말씀드리기 적절하지 않다"며 답을 피했다. 박철우 서울중앙지검장이 21일 중앙지검 청사 앞에서 취재진 질문에 답하고 있다. [서울=뉴스핌] 박민경 인턴기자 = 2025.11.21 pmk1459@newspim.com 또 '항소포기 사태 당사자의 지검장 부임에 대해 직원들의 반발 목소리가 있다'는 지적에 박 지검장은 "검찰 구성원들이 반발하는 것은 충분히 이해한다"고 말했다. 그러면서도 '충분히 이해하고 공감하면 (항소포기)에 대한 입장을 말해줘야 하는 것 아닌가'라는 질문엔 "아니 이해하고 공감하다고 했지 않은가"라며 다소 신경질적인 반응을 보였다. 그는 이외에 항소포기에 반발한 검사를 징계하는 것에 대한 입장 관련 질문도 "언급하는 것은 적절하지 않은 것 같다"며 답을 피했다. 박 지검장은 취임사를 통해 "요 근래만큼 그동안 쏟아부은 열정이 송두리째 부정당하는 것 같은 박탈감과 자괴감이 드는 시기는 없을 것"이라며 "저 또한 억울한 감정을 부정할 수 없는 게 솔직한 심정"이라고 말하기도 했다. 최근 본인을 둘러싼 논란에 대해 간접적으로 억울함을 호소한 것으로 해석된다. 박 지검장은 대장동 항소포기 논란의 중심에 있는 인물이다. 대장동 항소 기한이 만료된 후 수사·공판팀은 입장문을 통해 "모든 내부 결재 절차가 마무리된 이후인 지난 7일 오후 무렵 갑자기 대검과 중앙지검 지휘부에서 알 수 없는 이유로 수사·공판팀에 항소장 제출을 보류하도록 지시했다"고 밝혔다. 이후 대장동 수사·공판팀을 이끈 강백신 대구고검 검사는 당일 오후 8시45분께 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장이 재검토 지휘를 내렸다고 주장했다. 이에 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장은 항소포기 관련 지휘에 깊이 관여한 인물로 지목됐다. 애초 항소포기 사태는 당시 검찰총장 직무대행을 맡고 있던 노만석 전 대검 차장이 사의를 표하면서 일단락되고, 항소포기에 반발한 검사장들의 평검사 전보 징계 국면으로 넘어가고 있었다. 하지만 이후 박 지검장이 새롭게 임명되면서 내부 반발은 더욱 커지고 있다. 수도권의 한 고검 검사는 "항소포기 일련의 과정을 봤을 때 구체적인 설명이나 어떠한 언급도 하지 못할 것이라 생각했고 실제로 그랬다"며 "수사팀은 물론 중앙지검 내부 반감이 큰데, 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인지 의문"이라고 지적했다. 재경지검의 한 부장검사도 "조직에 칼을 꽂은 공으로 좋은 자리를 차지한 사람이 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인가"라며 "내부 반발만 더욱 커질뿐이다. 제대로 리더십을 발휘할 수 있을 거라고 전혀 기대되지 않는다"고 강하게 비판했다. hyun9@newspim.com 2025-11-21 14:45