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추경호 부총리 "환율 투기·쏠림 현상에 모든 수단으로 대응"

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비상거시경제금융회의… 美 자이언트스텝 대책 회의
대외건전성 지표에 대해 과하게 우려할 필요 없어
8월 경상수지 우려 수준일수도…별도 대응 마련할 것

[서울=뉴스핌] 이은혜 기자=추경호 부총리 겸 기획재정부 장관은 22일 "최근 환율 상승에 베팅하는 투기 및 일방적인 쏠림 현상에 대해 가용한 모든 수단을 동원해 단호하고 신속하게 대응하겠다"고 밝혔다.

[서울=뉴스핌] 김민지 기자 = 추경호 부총리 겸 기획재정부 장관이 22일 오전 서울 중구 은행회관에서 열린 비상거시경제금융회의에서 모두발언을 하고 있다. 이날 회의에서는 이창용 한국은행 총재, 김주현 금융위원장, 이복현 금융감독원장 등이 참석, 미국 FOMC 주요 결과와 국제금융시장 동향 등을 논의했다. 2022.09.22 kimkim@newspim.com

추 부총리는 이날 서울 은행회관에서 이창용 한국은행 총재, 김주현 금융위원장, 이복현 금융감독원장과 비상 거시경제금융 회의를 마친 뒤 기자간담회에서 "최근 달러 수요자는 선매수하고 매도자는 매도를 미루는 현상이 발생하고 있다"며 이 같이 답했다.

그는 한미 통화스와프 필요성에 대해서는 "한미 정상회담 등을 계기로 국내에서 통화스와프에 대한 관심이 과하게 높다"며 "통화스와프는 원칙론적으로는 대외 건전성에 도움이 되는 것은 분명하나, 구체적인 내용에 대해 현재 시점에서 언급하는 것은 적절치 않다"고 선을 그었다.

외환보유고 소진 속도가 빠르고 단기외채가 증가하는 현상에 대해 우려하는 질문에 대해서는 "대외건전성 지표는 국제 신용평가사와 해외금융 전문가들도 같이 평가하고 있다"며 "대외건전성 지표가 튼튼하다고 해서 리스크가 없는 건 아니지만, 과도하게 불안해 할 필요가 없다"고 강조했다.

이어 "최근 외환보유고에 발생하고 있는 변동성은 기술적인 이유로 달러 강세 때문에 발생하는 현상"이라며 "단기외채 비중도 지난 10년간 안정적인 수준에서 크게 벗어나고있지 않다"고 설명했다.

추 부총리는 "다만, 경상수지 변동성이 확대되고 있다는 점은 문제"라며 "주요 선진국들의 경기가 둔화되고 반도체 사이클과 맞물리면서 지난달 경상수지는 우려하는 수준으로 나타날 수 있다"고 말했다.

이어 "경상수지 변동성 확대에는 수입 증가가 영향을 미치고 있으나 수출 경쟁력과 가격이 높은데도 에너지 과다 소비의 영향을 받았을 수도 있다"며 "이에 대한 대응은 별도로 마련하겠다"고 밝혔다.

전기세 인상 여부에 대해서는 "한국전력의 재무건전성만 고려할 것이 아니라 국제 유가, LNG 가격, 국민 부담 등을 종합적으로 고려해 판단하겠다"고 말했다.

추 부총리는 "우리가 원하는 지표를 단기간에 이룰 수 없고, 하나의 경제지표를 걱정하면 다른 지표와 상충하는 복합 경제 위기가 이어지고 있다"며 "정부와 금융당국이 긴밀한 공조를 통해 이 같은 복잡한 방정식에 대해 적절한 대응책을 찾아가겠다"고 덧붙였다.

chesed71@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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