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현대차, 판매량 줄었지만 비싼차 많이 팔았다...'분기 최대 실적'

기사입력 : 2022년07월21일 15:26

최종수정 : 2022년07월21일 16:16

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2010년 이후 최대 실적...분기 영업익도 8년만에 최대

[서울=뉴스핌] 정승원 기자 = 현대자동차가 글로벌 자동차 판매량 감소에도 스포츠유틸리티차량(SUV)와 친환경차의 판매로 2분기 사상 최대 실적을 달성했다.

현대차는 21일 서울 본사에서 경영실적 컨퍼런스콜을 개최하고 2분기 실적이 IFRS 연결 기준 ▲판매 97만6350대 ▲매출액 35조9999억원 (자동차 28조5040억원, 금융 및 기타 7조4959억원) ▲영업이익 2조9798억원 ▲경상이익 3조8888억원 ▲당기순이익 3조848억원(비지배지분 포함)이라고 발표했다.

2분기 영업이익 2조9798억원은 새로운 회계기준인 IFRS가 도입된 2010년 이후 최대 실적이다. 분기 영업익이 2조원을 넘어선 것도 2014년 이후 8년만에 처음이다.

GV70 [사진= 제네시스]

◆ 제네시스·SUV 앞세워 판매량 감소에도 역대급 실적

2분기 실적에 따르면 현대차는 글로벌 차량용 반도체 및 기타 부품 공급 차질에 따른 생산 부족 영향 지속으로 판매량이 전년 동기 대비 줄었다.

그럼에도 영업이익은 제네시스, SUV 중심의 판매 믹스 개선과 선진국 중심의 지역 믹스 개선에 우호적인 환율 효과까지 더해져 전년 동기 대비 증가했다.

우선 판매량은 국내에서 전년 동기 대비 줄었다. 국내 시장에서는 아이오닉5와 G90 등 SUV 및 제네시스 신차의 판매가 호조를 보였음에도 반도체 공급 부족 및 중국 일부 지역 봉쇄에 따른 부품 부족의 영향으로 전년 동기 대비 9.2% 감소한 18만2298대가 판매됐다.

해외 시장에서는 미국, 유럽 시장은 친환경차 중심으로 판매가 늘며 전년 동기 대비 판매가 성장했지만 다른 일부 시장에서 반도체 및 기타 부품 부족에 따른 생산 차질 영향으로 약세를 보여 전체적으로는 전년 동기보다 4.4% 줄어든 79만4052대가 판매됐다.

매출액은 전년 동기 대비 18.7% 증가한 35조9999억원으로 집계됐다. 제네시스, SUV 중심의 판매 믹스 개선 효과 및 인센티브 감소, 환율 효과가 전체 물량 감소의 영향을 상쇄하면서 매출액이 늘어난 것이다. 이에 영업이익은 전년 동기보다 58.0% 증가한 2조9798억원으로 사상 최대치를 달성했다.

상반기 실적은 ▲판매 187만9041대 ▲매출액 66조2985억원 ▲영업이익 4조9087억원으로 집계됐다.

아이오닉6 [사진= 현대차]

◆ 글로벌 수요 감소 예상...전기차·SUV 중심 판매전략 지속

현대차는 인플레이션과 금리 인상, 코로나19 재확산, 원자재 공급난 등의 리스크에 따른 하반기 불확실성이 이어질 것으로 전망했다.

구자용 현대차 IR담당 전무는 "올해 글로벌 산업수요는 연초에는 8000만대 이상으로 회복될 것으로 전망했으나 7000만대 중후반으로 조정이 불가피할 것으로 보인다"며 "그럼에도 전기차 시장은 올해도 고성장세를 유지할 것"이라고 밝혔다.

현대차는 지난 6월말 기준 국내에 64만대 미출고 물량을 보유하고 있으며 유럽에도 대기 출고 물량이 14만대 정도 되는 것으로 파악하고 있다.

여기에 신흥국의 경우 자동차 산업 수요 회복이 선진국보다 빠를 것으로 예상하고 있다.

구 전무는 "경제 대외 변수들을 면밀하게 주시해 수요 변화에 적극적으로 대응하는 한편 하반기 점진적인 생산 확대를 통해 선진국의 수요 충족을 위해 노력할 것"이라며 "신흥국 시장에서는 SUV 차급 신차 출시 등 차별화된 제품의 판매 증대로 수요 증가에 대응하고 시장점유율을 확대하도록 하겠다"고 전했다.

현대차는 미국 시장에서 SUV와 친환경차 판매 확대를 이어간다는 방침이다.

2분기 미국 시장에서 싼타크루즈, 투싼, 싼타페에 대한 안정적인 수요에 힘입어 SUV 판매 비중이 75%를 초과했다. 이는 전년대비 15%포인트 증가한 수치다.

현대차는 오는 10월부터 미국 알라바마 공장에서 싼타페 하이브리드(HEV)를 현지 양산해 친환경차 시장 수요에 대응한다는 계획이다.

구 전무는 "아이오닉5에 이어 내년에 아이오닉6, 그 이후에는 아이오닉7 판매를 추진하고 있으며 GV60, G80 전기차, GV70 전기차를 순서대로 제네시스 전기차 신규 라인업을 투입해 미국 전기차 시장 리더십 확보를 추진할 예정"이라며 "주요 전기차 업체가 상반기 EV 차량 가격을 인상했고 그 결과 수익성을 개선할 수 있었다. 하반기에도 수익성 제고를 위한 노력을 지속 추진하겠다"고 전했다. 

origin@newspim.com

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여의도공원에 '제2세종문화회관' 반응은 [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 서울 여의도공원 북단에 제2세종문화회관이 들어선다. 현재 설계 공모 단계다. 하지만 녹지 공간 축소 등 시민들의 우려가 높다. 제2세종문화회관은 서울 영등포구 여의공원로 68에 건립될 예정이다. 여의대로와 여의서로가 맞닿아있는 여의도공원 북측 3만 4000㎡ 공간이다. 서울시는 2023년 국제 설계 공모전을 통해 선발된 국내외 유명 건축가 5팀을 대상으로 공모를 지난 7월 진행했으며 그 결과를 오는 11월 초 오세훈 서울시장이 직접 발표할 예정이다. 제2세종문화회관 조감도. [사진=서울시] 최초 계획은 영등포구 문래동의 방림방적 공장 부지였으나 서울시가 공간 협소 및 지역 예술 인프라 부족 등의 이유로 부지를 변경했다. 문래동 부지의 대지 면적이 비교적 좁고, 주변 아파트 소음피해 등을 고려했을 때 적절하지 않다는 이유를 들었다. 국회는 오 시장이 공약과 달리 부지를 일방적으로 변경했다며 2024년 11월 행정안전위원회 국정감사에서 감사요구안을 의결했다. 감사원은 지난 7월 이 건에 대해 "지자체장이 공약을 이행할 정치적 의무를 지는 것은 논외로 하더라도 선거 전 내세운 공약을 이행해야 할 법적의무가 있다고는 할 수 없다"고 판단, 문제가 없다고 결론내 그대로 진행되고 있다. 제2세종문화회관 건립은 2023년부터 논의된 '그레이트 한강 프로젝트'의 대표 사업으로 꼽힌다. 11월 초 건립 설계 공모 사업자가 확정되면 본격적으로 건립이 추진될 것으로 보인다. 시설은 연면적 6만6,000㎡에 대공연장(1800석), 중공연장(800석), 소공연장(400석), 전시장(5670㎡), 교육시설, F&B 등 복합 인프라로 지어진다. 서울 여의도공원 북단. 그간 여의도공원으로 부지 변경 과정을 거치면서 녹지 공간 축소, 주차 등 교통문제 우려 등 다양한 문제가 제기됐다. 가장 큰 문제는 녹지 공간 훼손이다. 공연장 설립이 공원 내 한국 전통 숲 부지에 추진되며 도심 숲·공원 훼손 등을 환경 단체 및 시민사회가 2023년부터 문제 삼았다. 한강 수변 개발의 안전성, 시민 공론화 부족 등의 지적도 있다. 이와 관련해 서울시는 올해 1월부터 4월까지 도시계획, 건축·교통·조경 등을 포함한 전략환경영향평가(SEA) 용역에 착수해 주요 사업 영향을 분석했다. 연내 설계 공모와 함께 세부 환경영향평가 및 행정 심의를 완료할 예정이다. 무엇보다 오 시장 당선 이후 '그레이트 한강 프로젝트' 사업에 제2세종문화회관 건립을 끼워넣으며 차기 선거를 염두에 둔 포석이 아닌지 의심하는 시각이 없지 않다.  [서울=뉴스핌] 양윤모 기자 =오세훈 서울시장. yym58@newspim.com 서울시는 도심 여의도의 위상을 반영해 여의도공원을 국제적 도심문화공원으로 재편하며, 세계적인 관광문화명소를 조성해 도시경쟁력 향상, 문화 인프라가 부족한 서남권의 문화 균형발전 등을 도모한다는 취지로 이 사업의 배경을 설명하고 있다. 그럼에도 시민들에게 피부로 와닿는 편익 효과를 기대할 수 있을지는 미지수다. 인근으로 출퇴근하는 A씨는 "점심때마다 산책삼아 들르는 곳이다. 쉼터 역할을 한 수많은 나무들이 없어진다고 생각하니 아쉽다. 굳이 여의도공원에 건물을 지을 필요가 있겠냐는 생각이 든다"고 말했다. 여의도 인근에 거주하는 B씨는 "공원 내 러닝이나 농구 등 운동을 하는 사람이 많은데 공연장이 들어오면 그 사람들은 어디로 갈까 싶다"며 "공원이나 야외 운동을 위한 시설이 더 필요하다는 생각도 든다"고 말했다.  서울 여의도공원 북단 여의도 공원 전경. 여의도 인근이 이미 도심지역인 만큼 상습적인 교통체증과 병목현상에 대한 우려도 있다. 서울 내에서도 물가가 높은 지역이라 주차난 해소에도 시 차원의 해결책이 필요하다. 이미 여의도 인근의 대형 쇼핑몰의 높은 주차료는 악명 높은 수준인데다, 출퇴근하는 직장인들조차 지역 내 주차 공간을 확보하지 못하는 경우가 허다하다.   광화문, 대학로 등 서울 내 도심지역과 다른 권역에 비해 문화 시설이 부족한 서남권 대표 문화시설의 역할을 기대하는 목소리도 없지 않다. 공연계에서는 마곡에 입지한 LG아트센터, 신도림 디큐브링크아트센터와 함께 서울 서부, 경기남서부의 공연 수요를 확장할 수 있는 가능성을 보고 있다.  대형 공연장 관계자는 "여의도 부지가 문제가 되는 점은 출퇴근 시 교통체증이 있다는 점"이라며 "이 문제를 어떻게 풀 건지, 주차 문제 해결을 위한 방안이 필요할 것이라 본다"고 말했다.  jyyang@newspim.com 2025-10-29 17:06
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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