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대법, 허위 신분으로 위장 결혼해 한국 국적 취득한 조선족 '유죄'

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1심, 징역 10월에 집행유예 2년
2심, 항소 기각..."고의로 여권 등에 불실 사실 기재"
대법 "원심 판단에 불실기재죄 등 법리 오해 없어"

[서울=뉴스핌] 김신영 기자 = 중국에서 만든 허위 신분으로 국내에 들어와 위장결혼을 통해 한국 국적을 취득한 조선족이 징역형 집행유예를 확정받았다.

대법원 제1부(주심 김선수 대법관)는 공전자기록등불실기재 등 혐의로 기소된 A씨의 상고를 기각하고 징역 10월에 집행유예 2년을 선고한 원심 판결을 확정했다고 19일 밝혔다.

대법원 [사진=뉴스핌 DB]

중국 흑룡강성 영안시 출생의 조선족 A씨는 1981년 같은 조선족과 혼인해 쌍둥이 딸을 낳았다. 한국 국적을 취득해 국내에 취업하고자 1995년 브로커를 통해 미혼 여성 B의 호구부를 허위로 만들어 중국여권을 발급받았다.

A씨는 같은 해 B 이름으로 한국 남성과 위장결혼해 대한민국 국적을 취득했다. 2011년 같은 이름으로 여권을 교부받아 중국을 오가는 등 출입국을 반복했다.

그는 2012년 국내에서 중국인 배우자와 혼인신고를 했고, 이 과정에서 허위 신분인 B의 인적사항을 사용했다. 혼인신청서에 부모로 기재한 사람들 또한 실제 친족관계가 없는 이들로 파악됐다.

A씨는 혼인신고를 하면서 공전자기록인 가족관계등록정보시스템에 불실의 사실을 기재하게 하고 허위 신분의 여권을 사용해 출입국관리법을 위반한 혐의 등으로 재판에 넘겨졌다.

1심은 A씨에게 징역 10월에 집행유예 2년을 선고했다.

1심 재판부는 "피고인은 대한민국에서 허위 국적을 취득한 후 20년 넘게 별 문제 없이 생활한 것으로 보이기는 한다"면서도 "허위 국적 취득 범죄는 국내외적으로 다른 범죄와 연관될 수 있어 예방적 측면에서 엄하게 처벌해야 한다"고 말했다.

이어 "피고인은 중국에서 교사 활동을 하는 등 40여년 간 생활했고 최근까지도 중국 본명으로 정부에서 연금을 받았다"며 "피고인의 배우자는 중국 국적이고 자녀 2명도 결혼 후 일본에서 거주하고 있는 점을 볼 때 오로지 대한민국을 기반으로 생활했다고 보기 어렵다"고 양형 이유를 밝혔다.

2심은 항소를 기각하고 1심 판단을 유지했다.

2심 재판부는 "피고인은 고의로 불실의 사실이 기재된 대한민국 여권을 행사함과 동시에 외국인으로서 유효한 여권 없이 입·출국했다"며 "가족관계등록부에 불실의 사실을 기재하게 하는 등 범행을 저지른 점이 충분히 인정된다"고 봤다.

대법원 또한 A씨의 유죄를 인정했다.

대법원은 "원심의 판단에 공전자기록 등 불실기재죄, 불실기재 공전자기록 등 행사죄 및 불실기재 여권행사죄등에 관한 법리를 오해한 잘못이 없다"고 판단했다. 

sykim@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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