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[재계노트] 경쟁적인 연봉 인상으론 '반도체 초강국' 달성 어렵다

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[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 글로벌 반도체 기업들의 인력난이 가중되면서 '인력 쟁탈전'이 한창이다. 인재 모시기 경쟁이 치열해지자 언제나 '을'이었던 직원들은 '슈퍼 을(乙)'의 위치에 올랐다. 더 나은 처우를 요구하는 목소리는 뚜렷해졌고 이들이 미치는 영향력도 커졌다. "경쟁사 보다 왜 연봉이 적냐"는 직원들의 불만을 잠재우기 위해 그룹 총수와 CEO들이 직접 나서는 모습도 이제는 낯선 장면이 아니다. 삼성전자는 사상 처음으로 4월까지 임금협상을 마무리 짓지 못했다. 산업계는 과도한 임금인상 경쟁이 국내 반도체 산업 경쟁력 약화를 불러와 '반도체 초강국' 달성을 해칠 수 있다고 우려한다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 삼성전자 노동조합 공동교섭단 조합원들이 16일 오전 서울 서초구 삼성전자 서초사옥 앞에서 열린 삼성전자노조 공동교섭단 조정 결과 입장 발표 기자회견에서 피켓을 들고 있다. 2022.02.16 pangbin@newspim.com

반도체 인력난의 이유는 크게 세 가지다. 먼저 글로벌 반도체 기업들이 앞 다퉈 대규모 투자를 단행하며 새 공장을 가동할 인력이 필요해 지면서다. 삼성전자와 SK하이닉스를 비롯해 인텔, TSMC 등은 경쟁적으로 투자계획을 발표하고 있다. 삼성전자는 170억 달러(20조원)를 들여 미국 텍사스에 새 파운드리(반도체 위탁생산) 공장을 짓고 있고 인텔과 TSMC도 각각 200억 달러, 120억 달러를 들여 애리조나에 반도체 공장을 건설 중이다.

인재 채용 스타트업 에이트폴드닷에이아이 보고서에 따르면 오는 2025년까지 미국에 들어설 반도체 공장을 가동하기 위해선 7만~9만명의 인력이 필요하다고 분석했다. 우리 대통령직인수위원회에 따르면 국내에서도 오는 2031년까지 총 3만명의 인력이 부족할 것이라 전망했다.

가열되고 있는 글로벌 반도체 패권 경쟁도 인력난을 가중시키는 원인 중 하나다. '총성없는 전쟁터'라 불릴 정도로 각 국가들은 반도체를 전략물자로 삼고 첨단 공정 개발에 열을 올리고 있다. 자국 기업의 기술로 첨단공정을 확보하기 위해 인재 영입전은 국경을 넘나들고 있다. 국적을 불문하고 실력을 갖춘 경력직 엔지니어를 얼마나 확보했는지 곧 경쟁력으로 연결되기 때문이다.

숙련된 엔지니어를 확보하려는 경쟁이 꼭 반도체 기업들 사이에서만 이뤄지는 것도 아니다. 이종산업간 융합이 활발해지며 정보기술(IT), 정보통신기술(ICT), 빅테크, 벤처·스타트업 등 업종을 가리지 않고 능력있는 인재를 찾는 기업들이 늘고 있다. 엔지니어들 역시 매력적인 연봉과 복지, 워라벨 등을 따져 과감하게 이직을 선택하는 추세가 늘고 있다.

상황이 이렇다 보니 기업들은 파격적인 연봉을 제시하며 인재들을 묶어두는 전략을 세우고 있다. SK하이닉스의 경우 '통큰' 성과급을 지급, 지난해 입사한 신입사원들의 연봉이 억대를 넘어선 것으로 알려졌다. 여러 기업들의 러브콜을 받을 만한 숙련된 엔지니어의 경우 "부르는게 값"이라는 이야기가 나온다.

문제는 반도체 기술경쟁력이 곧 국가경쟁력으로 자리잡은 우리나라의 경우 과도한 임금인상 요구가 긍정적인 효과만 가져오지 않는다는 것이다. 인재를 유치하지 못하면 곧 기술경쟁력을 확보할 수 없기 때문에 기업들은 당장 직원들의 요구에 따라 임금인상을 수용하고 있다. 하지만 기업의 경쟁적인 연봉 인상은 지속되기가 어렵다. 장기간 출혈 경쟁으로 이어져 결국 기업과 산업의 경쟁력을 떨어뜨리기 때문이다.

앞서 인재 쟁탈전을 벌였던 IT·게임업계를 반면교사 삼을 필요가 있다. 인재영입을 위해 과도하게 인건비를 지출한 IT·게임업계는 시장이 침체기에 빠지자 과도한 임금인상이 기업성장을 저해하는 결과를 초래했다. 지난해 엔씨소프트의 영업이익은 전년 대비 반토막(-55%)이 났고 넷마블도 절반 가까이(-43%) 영업이익 하락했다. 넥슨과 크래프톤도 각각 18%, 17% 영업이익이 줄었다. 모두 '과도한 임금인상의 부작용'이라는 분석이다.

반도체업계도 기업 경쟁력을 유지하기 위해 지속가능한 장기적인 관점에서 임금 협상을 벌여야 할 시점이다. 사측은 노조의 요구에 귀를 기울이고, 노조에선 과도한 임금인상 요구를 자제할 필요가 있다. 정부에서도 인재양성을 위한 과감한 투자와 관련 규제를 해소해 주는 등 적극적인 고통 분담에 나서야 한다. 

syu@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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