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인공지능 시대 '데이터 금광'으로 떠오르는 메타버스

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2024년 300조원 규모로 커지는 메타버스 시장
비정형데이터 생산 확대 가능한 데이터금광 기대

[세종=뉴스핌] 이경태 기자 = 가상현실(VR) 기술을 기반으로 한 플랫폼인 메타버스가 인공지능(AI) 시대를 더욱 가속화할 수 있는 데이터 금광으로 각광을 받을 것으로 기대된다. 데이터 라벨링 등 단순 작업을 거치지 않고 곧바로 AI가 학습할 수 있는 비정형 데이터를 생산해 낼 수 있기 때문이다.

◆2024년 300조원 시장으로 커질 세계확장현실 시장

메타버스는 VR 기술 등을 기반으로 가상 공간을 만드는 말 그대로 확장현실을 말한다. 고글 모양의 헤드셋을 쓰고 하다보니, VR 게임 업체의 개발이 활발하다. 

3D 입체 형상을 실제로 체험할 수 있는 공간이다보니, 그동안 시장이 성숙되지 않아 일부 분야에서만 특화됐다. 그러나 최근들어 이같은 가상현실에 대한 수요가 급증하고 있는 상황이다.

최근 글로벌 데이터조사 업체인 스태티스타에 따르면, 올해 글로벌 확장현실(XR) 시장은 307억 달러 수준이나 오는 2024년에는 무려 2969억 달러(336조원) 규모로 확대될 것으로 예측됐다. 대표적인 메타버스로는 미국 16세 미만 청소년 55%가 즐기고 있는 로블록스, 네이버Z의 제페토, 에픽게임즈의 포트나이트 등이 있다. 

로블록스는 월간활성이용자수(MAU)가 무려 1억5000만명이나 될 정도로 규모가 커졌다. 게임이라는 가상현실에서 다른 게임을 즐길 수 있는 환경이 구축됐다. 제페토는 얼굴 인식을 비롯해 증강현실(AR) 등 3D 기술을 활용한 캐릭터 SNS라고 보면 된다. 가입자가 2억명 가운데 80%가 10대 청소년이다. 

포트나이트의 경우, 파티로얄이라는 3차원 SNS 공간에서 전 세계 3억5000만명의 이용자가 글로벌 스타의 공연을 감상할 수 있는 서비스다. 현실과 비슷한 가상현실에서 10대로 알려진 Z세대가 소비를 하는 전용 경제 생태계로 확장되는 모습이다.

IT업계 한 관계자는 "메타버스 공간에서는 국가간 경계가 사라지기 때문에 사업 확장성이 극대화될 수 있을 것"이라며 "기존 기성세대에게는 생소한 경험이지만, 10대를 기반으로 확장되고 있는 시장이라는 측면에서 미래 전망이 밝다"고 말했다.

뿐만 아니라 가상화폐가 메타버스에 접목하기엔 적합하다는 목소리도 들린다. 일부 메타버스의 경우에는 가상화폐의 한 종류인 대체불가토큰(NFT)으로 거래가 가능하도록 개발이 진행되고 있어 최근 가라앉은 가상화폐시장이 메타버스를 통해 새로운 기회를 얻게 될 것이라는 전망도 나온다.

네이버Z의 제페토 서비스 [자료=제페토 애플리케이션] 2021.05.25 biggerthanseoul@newspim.com

◆ 메타버스 활성화에 힘 보태는 정부

메타버스 생태계는 현실과 가상의 구분이 상대적으로 줄어든 Z세대의 성향과 연계가 깊으나, 신종 코로나바이러스 감염증(코로나1)로 인한 비대면 서비스가 확대된 영향도 무시할 수 없다. 이같은 시장 변화 속에서 정부도 정책 지원에 팔을 걷어붙인 상태다.

과학기술정보통신부는 국내 우수 가상 원격교육·회의 솔루션 발굴 및 메타버스 서비스 확산을 위해 'VR 메타버스 콘텐스트'를 26일부터 다음달 9일까지 연다.

메타버스가 교육 분야에서 확산되고 있으며, 아바타를 활용해 가상공간에서 실시간 음성대화와 3차원 오브젝트, 360도 영상 등을 활용하는 실감형 수업이 몰입도를 높여 비대면·원격교육의 한계를 극복할 수 있을 것이라는 기대 때문이다.

전문가 평가 후, 유튜브 인플루언서, 구독자, 실제 교육 현장인 대학 강의에서 교수-대학생이 직접 VR 강의실에 참여해 체험해 보고 우수 솔루션을 선정할 예정이다.

앞서 지난 18일 과기부는 메타버스 관련 산업계와 협회 등을 중심으로 결성한 '메타버스 얼라이언스' 출범식을 갖기도 했다. 현대차, 분당서울대병원, 네이버랩스, 맥스트, 버넥트, 라온텍, SK텔레콤, KT, LG유플러스, KBS, MBC, SBS, EBS, MBN, 카카오엔터, CJ ENM, 롯데월드 등 기업과 유관기관, 협회가 참여했다.

중소벤처기업부 역시 메타버스 창업 프로그램을 통해 지원에 나섰다. 비대면 관련 창업 사업에 올해 본 예산 300억원과 추가경정예산 300억원을 합해 600억원을 투입한다. 비대면 사업의 상당 규모 스타트업들이 메타버스 사업 참여를 희망하는 것으로 전해진다.

중기부 관계자는 "메타버스 관련 사업 지원을 통해 필요한 개발 비용 등을 활용할 수 있을 것"이라며 "다양한 기업이 새로운 시장을 열어 사업 다각화에 성공하길 바란다"고 전했다.

[성남=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 조경식 과학기술정보통신부 제2차관이 18일 오전 경기 성남시 ICT문화융합센터에서 열린 메타버스 얼라이언스 출범식에서 XR글라스를 착용하고 영상을 시청하고 있다. 2021.05.18 pangbin@newspim.com

시작은 마케팅, 핵심은 데이터 수집

메타버스 플랫폼은 3D 입체 기술을 구현하는 가상 공간이다보니, 막대한 서버 이용 부담이 뒤따른다. 플랫폼 구축은 대기업 수준에서 이뤄진다는 얘기다. 

그렇다보니 스타트업의 경우, 메타버스 안에서 자기만의 서비스나 매장을 여는 등 숍인숍(shop in shop) 개념으로 참여가 가능하다. 일반적으로 초기 시장이다보니, 체험형 전시관 등 마케팅 사업부터 활성화될 것이라는 게 업계 전문가들의 전망이다. 

하지만, 실제 메타버스의 잠재력은 데이터 생산에 있다는 얘기가 끊이질 않는다. 현재 과기부가 추진하고 있는 데이터댐 사업의 경우, 초기 데이터 구축이 쉽지 않다. 더구나 비정형 데이터이다보니, 초기 데이터라벨링 등 가공 역시 수월하지 않다. 

이와 달리, 메타버스에서는 모든 활동 자체가 데이터로 이뤄져 있다보니 기존 데이터 바우처 등 사업보다도 수월하게 정보를 생산해낼 수 있다는 얘기다. 청소년 제품 등을 내놓는 스타트업 보다의 경우, 신한금융그룹이 구축하는 메타버스 플랫폼에 참여해 청소년들에 대한 제품 활용 및 신체 변화 등 정보를 최대한 확보한다는 전략을 세워놨다.

김정하 보다 대표는 "메타버스 안에서 청소년들의 개인정보를 비롯해 개인 맞춤형 의료 정보 등을 얻게 되면 사업 확장성이 커진다"라며 "비정형 데이터를 충분히 얻을 경우, 향후 인공지능을 접목한 사업을 확대해나갈 수 있을 것"으로 내다봤다.

김정삼 과기부 소프트웨어정책관은 "메타버스 시대에 물리적 시공간적 한계 극복, 소비방식 변화에 따른 사회활동 등을 할 수 있는 메타버스 서비스는 앞으로 다양한 분야에 접목 가능할 것"이라며 "경쟁력 있는 국내 메타버스 서비스에 대한 대중적 홍보와 향후 가상융합기술(XR)을 활용한 새로운 서비스들이 메타버스 산업 상태계 발전과 조성에 이바지할 수 있도록 적극 지원할 것"이라고 말했다.

biggerthanseoul@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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