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총명한 돈 중국증시 저점 주목, 파동 A주 향배 긴급진단 <中 기관 리포트>

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하락 멈춰도 지루한 공방 지속 가능성 커
중국 증시 A주 최상의 투자 전략은 '인내'
정책테마주 낙폭과대 자산주 눈여겨 볼만

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 중국 증시가 인플레이션 우려와 미국채 수익률 상승 등으로 하락 압력을 받고 있다. 적지않은 증권사들이 A주의 약세장이 당분간 지속될 가능성에 무게를 두고 있다. 코로나19의 해 보다도 경기 회복기 들어 오히려 시장 불확실성이 더 확대된 분위기다. 외국 자본을 포함한 A주 투자자들은 시장 전략에 갈피를 잡지 못하고 있다. 주요 기관 리포트, 증권시보와 상하이증권보 등 전문 매체 분석을 요약,  A주 시장의 향배를 짚어본다.

국성증권, 멀지만 터널 앞에 출구가 있다

미 국채 금리 급상승이 중국증시 A주 핵심 자산종목을 비롯해 글로벌 과기주식과 고평가 블루칩에 충격을 줬다. 미국의 코로나19 확산세 완화와 경제 회복 기대감, 원자재 가격 상승 속에 미국 10년 물 국채 금리가 2월 1.09%에서 3월 중순 1.75%까지 치솟았다. 이는 곧바로 고공비행하던 나스닥 주가에 직격탄이 됐다.

중국증시 투자자들은 미국 연준의 통화 긴축 선회 예측과 주요 자산 가격 급락을 우려하고 중국 역시 경제 회복으로 통화정책이 긴축기조로 바뀌지 않을까 걱정하는 눈치가 역력하다. 여기다 3월 18일~19일 알래스카 미중 고위급 회담에서 드러났 듯 미중 마찰이 격화할 것이라는 예상, 원유 등 대종 상품 가격 파동 우려 등으로 리스크 선호가 제약을 받을 전망이다.

다만 어떤 터널에도 반드시 출구가 있다. 낙관적인 면도 있다. 중국 기업의 이익은 계속 개선되고 있고 국내 PMI는 12개월 연속 경기확장 국면을 나타냈다. 산업 생산액은 전월비 연속 4개월 증가했고 경제는 빠르게 회복중이다.

2월 물가를 살펴보면 설 요인 등을 제외할 경우 인플레 압박이 그리 크지않다는 분석이다. 물론 한편에는 인플레를 걱정하는 시각도 있다. 하지만 아직은 통화정책에 별다른 긴축 신호가 감지되지 않고 있다. 정책 기조가 바뀌더라도 급작스런 전환은 없을 것이라는게 당국의 '약속'이다.

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 중국 선전거래소. 뉴스핌 촬영.  2021.03.22 chk@newspim.com



미국과 유럽의 경기 부양이 지속되고 있다. 글로벌 수요가 계속 증가할 것이고 중국 제조가 수혜를 입을 것이다. 중국 시장은 몇년 중미 무역 마찰이 장기화하는 동안 내성과 경험을 축적했다. 비관적인 전망으로 굳어진 시장의 투자 심리가 점차 풀릴 전망이다. 장기적 관점에서 주식 가치가 합리적 수준까지 떨어진 업종과 종목을 주목할 필요가 있다.

A주 시장 파동 후의 새로운 투자 전략에서 고려할 대상은 글로벌 경기회복 및 금리 단계적 상승하의 은행 보험주, 정책 수혜주인 신에너지 반도체 탄소중립 종목, 홍콩 증시의 선발 첨단 과학 기술주 등이다.

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미국 국채 수익률이 2%에 육박하기 전까지 중국증시는 계속 변동성을 키워갈 전망이다. 느긋하게 인내심을 가지고 기다렸다가 시장 재진입 타이밍을 잡아야한다. 현재 거래가 축소되고 신규 펀드 발행이 점차 줄어들고 있다. 위험 선호(리스크 테이킹) 심리가 급격히 위축됐음을 보여주는 증거다.

신흥 경제국들사이에도 금리 인상으로 인플레 압력에 대응하려는 움직임이 활발하다. 경기 회복의 걸림돌인 인플레이션의 안개는 한동안 해소되기 힘들다. 미국채 금리는 여전히 상승할 공간이 있다. 10년 물 미국채 수익률이 2%에 달하기 전까지 시장 파동은 지속될 가능성이 크다. A주 투자자들에게 있어 지금은 인내가 필요한 시점이다.

금리 상승은 주식시장의 평가 가치를 억제하게 돼 있다. 특히 현금 흐름이 나쁘고 고평가된 첨단 과학기술 종목에 직격탄이 될 수 있다. 고평가 첨단 기술주와는 계속 거리를 둬야한다. 저평가 현금 흐름이 양호한 순주기 우량 종목들을 조정후 포트폴리오 전략으로 고려할 만 하다.

또한 핵심 자산종목의 주가 급락과 지수의 연속 조정으로 이미 상당부분 A주 시장의 고평가 리스크가 해소된 측면도 있다. 특히 낙폭이 과다한 일부 핵심 자산주들은 우량 자산을 중심으로 눈여겨볼 만한 가치가 있다. 중국 정부의 올해 8대 업무과제 중 하나인 탄소중립 관련 종목도 유망한 분야다.

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A주가 설 연휴(2월 11일~2월 17일) 이후 특히 핵심 자산주를 중심으로 대폭적인 하락장세를 보이고 있다. 전문가들은 미국채 금리 급등이 설 이후 A주 파동을 키웠다는 분석을 내놓고 있다. 하지만 더 중요한 요인은 다른데서 찾을 수 있다. 2019년~2020년에 형성된 주식 가치가 2021년 이익을 통해 대체로 소멸됐는데 오히려 대량의 펀드 발행으로 시장 모순이 커진 것이다.

[뉴스핌 베이징 = 최헌규 특파원] 상하이지수 1년 주가 추세. [사진= 텐센트 재경 캡처]. 2021.03.22 chk@newspim.com

지금까지의 조정으로 주요 지수의 고평가 압박이 적지않게 해소됐으며 일부 지수는 연내 예상 수익률이 마이너스에서 플러스로 전환되기 시작했다. 기관 집중 매입 우량 자산주들의 고평가 리스크도 2020년 3분기 수준으로 되돌아 왔다. A주 일부 자산주 가격은 이미 장기 투자자들에게 있어서는 충분히 수용 가능한 선으로 후퇴했다.

현금 보유의 이유 및 절대 필요성이 단계적으로 약화하고 있다. 투자자들은 장기투자의 관점에서 구조적 기회를 탐색해볼만한 시기다. 미중 고위급 회담후 미중 관계 지속 악화가 시장에 악재가 될 수 있다는 분석이 있지만 2018년 ~2019년 경험으로 볼때 미중무역 마찰은 A주 추세의 결정적 요인이 아니다.

중국증시 A주 투자자들이 관심을 가져할 것은 내부 정책과 내부 요인이다. 탄소 중립은 국가 장기 정책 과제로서 대표적인 정책 수혜주가 될 수 있다.

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이번 A주 조정은 2020년 3월 23일 바닥을 치고 상승한 이래 첫 중기 조정이다. 지수 하락폭은 15% 이상, 주가 조정 시간은 2~3개월 지속될 가능성이 있다. 현재 후선 300지수는 설 연휴 직후 개장일인 2월 18일 이후 최저가와 최고가 진폭이 17%를 넘었고. 창업판 지수도 25%의 진폭을 보이고 있다.

중국증시의 전체 주식 평가 가치는 역사적 평균치 부근으로 회귀하고 있다. 후선(상하이와 선전증시) 300은 주가수익비율(PER)이 2005년 이래의 평균치에 접근하고 있다. 주가는 상당부분 저점에 가까워지고 있으며  여러 정황에 비춰볼때 시장 전체적으로 주가가 추가적으로 대폭 하락할 가능성은 제한적이다.

외자 보유 지분이 많은 100대 주식을 중심으로 한 업종별 선발 종목 주가로 보면 급격한 조정을 받은 후 PER가 역사상 평균치인 18배 보다는 높지만 30배 보다 낮은 수치로 떨어져 있다. 다만 펀더멘털과 경기 정도의 차이를 감안하면 A 시장은 상당기간 가격 리스크 해소 과정을 거칠 전망이다.   

A주 시장은 당분간 파동을 보이면서 방향성을 탐색할 가능성이 크다.  상하이 선전 양 증시의 평균 거래량도 계속 위축되는 가운데 지루한 공방전이 펼쳐질 것이며 새로운 촉진제가 나와야 시장이 상승 반전의 모멘텀을 회복할 수 있을 것으로 예상된다. 가라앉기는 했지만 시장의 중기 전망을 과도하게 비관할 이유는 없어 보인다.  

베이징= 최헌규 특파원 chk@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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