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[인터뷰] 유건희 교수 "'기능 증진' 줄기세포 '인텐셀' 임상 돌입…백혈병 고통 덜겠다"

기사입력 : 2021년02월17일 10:03

최종수정 : 2021년02월17일 10:33

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세렌라이프 공동 설립자…'S-I-S 배양 플랫폼' 통해 줄기세포 효능 극대화
기능 증진 줄기세포 치료제 임상은 세계 최초…올해 1상·내년 2상 진입 목표

[서울=뉴스핌] 정경환 기자 = "혈액암, 힘든 병이다. 치료과정이 너무 힘들고 고통스럽다. 20여 년간 환자들을 봐오면서 어떻게 하면 내 환자들, 한 명이라도 더 살릴 수 있을까 고민하고 또 연구했다. 이제 그 결실을 바라볼 수 있는 상황이 됐다. 그게 바로 우리가 개발한 '기능 증진' 줄기세포 '인텐셀(IntenCell)'이다."

유건희 삼성서울병원 소아청소년과 교수는 조심스러워하면서도, 기대를 숨기지 않았다. 그만큼 자신있다는 얘기다. 그는 "인텐셀 임상 1상 시험계획(IND)을 식품의약품안전처에 제출했다"며 "환자들을 봐오면서 많이 안타까웠는데, 그들을 위한 연구가 임상시험에 들어갈 정도로 진행됐다. 감개무량하다"고 소감을 전했다.

유 교수는 그러면서 "하루라도 빨리 환자들에게 치료제로 접근 가능하게 돼 우리나라는 물론 전 세계적으로 조혈모세포 이식을 받는 환자들이 덜 고통받고, 더 많이 완치되고, 삶의 질도 향상되길 기대한다. 그게 내가 바라는 전부다"라고 덧붙였다.

유건희 삼성서울병원 소아청소년과 교수가 뉴스핌과의 인터뷰에서 기자의 질문에 답변하고 있다. [사진=윤창빈 사진기자]

◆ 독자 기술 'S-I-S 배양 플랫폼'…줄기세포 효능 극대화

백혈병 치료의 새 길이 열릴까. 이달 초 기자는 삼성서울병원에서 유 교수를 만났다. 세렌라이프가 인텐셀 임상 1상 IND 신청한 날이었다. 유 교수는 세렌라이프 공동 설립자로, 현재 고문을 맡고 있다.

약간 상기된 듯 아닌 듯, 차분한 어조로 "우리가 이 치료제 개발에 성공한다면 줄기세포(중간엽 줄기세포)를 이용해 효과적으로 환자 생명을 구하는 데 보다 더 기여할 수 있지 않을까 싶다"고 말하는 유 교수. 그에겐 오로지 환자 생각뿐이었다.

세렌라이프가 자랑하는 핵심 특허 기술은 'S-I-S 배양 플랫폼'이다. 기존 줄기세포의 기능을 증진시키는 기술로서, 'Selection'-'Interaction'-'Stimulation'의 3단계 구조로 이뤄진다. 즉 공여자 및 조직을 선별하고, 100% 맞아 떨어지는 세포를 확보해서 면역 억제 유전자를 발현시킨다는 의미다.

이를 통해 치료 효능을 극대화시키는 동시에 균질화함으로써 백혈병 등 난치성 혈액질환 환자들에게 기존의 줄기세포 치료와는 차원이 다른 해법을 제시할 수 있다는 것.

유 교수는 "크게 두 가지다. 하나는 조혈모세포 이식 후 잘 생착되도록 유도하는 것이고, 다른 하나는 그보다 더 중요한 건데 바로 이식편대숙주병을 치료하는 것"이라고 말했다.

조혈모세포 이식(흔히 말하는 골수 이식이다) 후 이식한 세포가 환자 몸에 잘 자리잡도록 돕는 한편, 그 과정에서 발생할 수 있는 면역거부반응(GvHD), 즉 이식편대숙주병(수혈한 세포가 면역 기능이 저하된 숙주를 공격해 나타나는 질환)을 치료하는 것이 특히 중요하다는 설명이다.

세렌라이프 측은 이와 관련, "백신 하나, 치료제 하나 정도로 이해하면 될 것 같다"며 "이게 없었으면 30% 정도가 중증으로 악화되거나 죽음에까지 이를 수 있는 것을 이 두 개 조합이 있음으로 해서 그 비율을 한 자릿수로 떨어뜨릴 수 있다. 그 프로토콜을 유 교수가 만들어가고 있는 것"이라고 했다.

유 교수는 "말 그대로 그런 프로토콜이라면 이식 후 환자를 살리는 데 그치지 않고, 살더라도 퀄리티 있는 삶을 살 수 있도록 할 수 있지 않을까 싶다"면서 "이상에 가까운 얘기일 수 있지만 크게 불가능하다고 생각하지 않는다"라고 언급했다.

◆ '세계 최초' 기능 증진 줄기세포 임상…올해 1상·내년 2상 진입 목표

시간은 좀 더 걸릴 수 있다. 세렌라이프는 올해 안으로 인텐셀 임상 1상에 진입, 1년 내 완료를 목표로 하고 있다. 이어 내년에, 늦어도 2023년에는 임상 2상에 들어간다는 계획이다.

유 교수는 "이번에 IND 신청했으니 연내 1상 진입해 1년 이내에 1상을 끝내고, 2022년에는 2상 승인받아 이르면 그해 2상 진입하고, 늦어도 2023년에는 2상에 돌입할 것"이라며 "1상이 되면 2상은 사실 별로 어렵지 않을 것 같다. 2상이 성공하면 조건부허가도 가능하다"고 했다.

그는 이어 "조혈모세포 이식을 하면서 우리가 제일 두려움에 떠는 게 이식편대숙주병"이라며 "이런 임상적인 니즈가 있기 때문에 나로서는 임상가로서 이에 대한 연구를 더 계속 해야겠다는 생각을 해온 것이고, 그 결실이 지금 이렇게 제품화에 박차를 가할 수 있는, 환자에게 적용할 수 있는 단계까지 근접해왔다"고 했다.

백혈병 완치율이 60%라고 한다면, 나머지 40%는 조혈모세포 이식을 하고도 낫지 못 한다고 한다. 치료에 실패하는 그 40% 중 절반은 재발, 또 다른 절반은 치료 관련 합병증 때문인데, 그 대부분을 차지하는 게 이식편대숙주병이다.

이식편대숙주병은 면역억제제가 듣지 않으면 스테로이드를 쓰는데, 이마저도 효과를 보지 못 하면 사실상 치료제가 없는 상황이다.

유 교수는 "그걸 스테로이드 불응성 이식편대숙주병이라고 한다. 사망률이 80~90%다. 약이 많이 개발됐다고 해도, 그 약을 써도 반응률 자체가 높지 않다. 이 약들이 면역을 엄청 떨어뜨리면서 오히려 감염으로 죽게 되는 경우도 많다"며 "스테로이드 불응성 이식편대숙주병은 우리 조혈모세포 이식을 하는 임상 전문가들에겐 아직까지 커다란 숙제다. 나도 그로 인해 환자를 많이 잃었다"고 했다.

그는 "지금도 내 환자, 어린 여자 아이 한 명이 중환자실에 있다. 뭘 해도 안 되는 이식편대숙주병이 계속 진행되니 그 아이도 결국 감염이 생기고, 장기 기능이 다 망가졌다. 얼마 전에도 환자 한 명이 사망했다. 심하게 고생하다 사망한다. 성인도 다르지 않다. 오히려 더 심하다"며 말을 이었다.

"(그래서 인텐셀 개발이) 그만큼 의미가 있는 것"이라며 "다시 말해 우리가 이식편대숙주병을 컨트롤하면서 그걸 개선시키고 완치시킬 수 있다고 하면 이식 성공률, 곧 환자의 생존률이 그만큼 올라가는 거다"라고 유 교수는 강조했다.

[로고=세렌라이프]

◆ 남들이 안 가본 길, 고통받는 환자들 생각하며 '뚜벅뚜벅'

셀 & 라이프(CELLnLIFE). 세포로 사람의 생명을 살린다는 의미다. 유 교수는 기능을 극대화한 줄기세포를 이용해 난치병을 치료할 수 있다는 확신에 기반, 창업했다.

유 교수는 "그게 가장 중요한 테마다. 당장 중요한 부분이기 때문이다. 물론 그것만 볼 순 없겠지만, 임상적 의미가 충분히 있다고 생각했다"며 "더 넓게는 이게 결국은 면역을 조절할 수 있게 되는 거다. 면역질환들이 얼마나 많나. 크론병 같은 염증성 장질환, 류마티스 등 그런 면역질환들이 다들 약을 써도 잘 안 된다"고 말했다.

이어 "임상을 진행 중이라 하더라도 다들 일반 줄기세포다. 우리처럼 기능 증진 줄기세포가 아니다"라고 강조했다.

'기능 증진' 줄기세포 치료제로 임상에 돌입한 것은 세렌라이프가 세계 최초다.

유 교수는 "남들이 안 가본 길이다. 효능 증진 줄기세포는 아직 세계적으로 시도된 바 없다. 우리가 처음"이라며 "안전성 같은 것은 전혀 걱정하지 않고 있다. 임상 2상까지 가는 덴 아무 문제 없다고 본다"고 자신했다.

"내 환자들을 어떻게 하면 한 단계 더 올릴 것인가, 어떻게 더 많이 살릴 것인가. 그 어린 아이들이 무슨 죄가 있나. 어린 환자들을 보면 어떻게든 (이 연구를) 해야겠구나 하는 생각이 많이 든다. 그렇게 연구를 계속해오다 남들이 하던 거 답습하는 게 아니라 남들이 안 해본 거 먼저 가보자고 해서 이뤄낸 결실이 이번에 우리가 개발한 효능 증진 줄기세포다."

유 교수는 "처음엔 회사를 만드는 것까진 생각 못 했는데, 너무 아까웠다. 결과가 잘 나오니, 데이터에 자신이 생기니까 이걸 우리가 빨리 해보고 만들어서 환자한테 빨리 적용할 수 있는 길로 가보자고 해서 (회사를) 세우게 됐다"고 언급했다.

세렌라이프의 인텐셀은 이식편대숙주병 전임상 동물실험에서 다른 치료제 대비 생존율 측면에서 월등한 우위를 나타냈다. 인텐셀 투여군에서 58일 생존율이 약 200% 증가했다.

유 교수는 이어 "상장도 당연히 생각한다. 다만, 내가 공동 설립자이긴 하지만, CEO는 아니니 회사 얘기는......"이라며 웃어 보였다.

현 세렌라이프 대표인 이명우 박사와는 오랜 기간 같이 연구한 동료 사이다.

유 교수는 "내가 아끼고 신뢰하는 분"이라며 "14년여 같이 연구해왔다. 나 혼자는 다 못 했을 거다. (이명우 대표가) 정말 훌륭하게 잘 해주고, 좋은 아이디어 많이 내준 덕분이다"라고 공을 돌렸다.

어떻게 하면 내 환자들 한 명이라도 더 살릴 수 있을까만 생각하며 지금껏 달려왔다는 유 교수. 지난 20여 년, 고통스런 치료과정에도 불구, 완치에 이르지 못 하는 이들을 마주하면서 의사로서의 한계도 많이 느꼈다는 그다.

유 교수는 "그래서 지금까지 오랜 기간 쉬지 않고 연구실을 운영해왔고, 정말 그런 환자들에게 실질적인 도움이 되는 연구를 하자 생각해왔다"며 "결국은 환자한테 적용이 돼서 환자의 생존율을 높이고, 삶의 질을 향상시키는 쪽으로 내가 기여할 수 있다면 나로서도 영광이고 뿌듯하겠다"고 말했다.

hoan@newspim.com

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[단독] 해군 2030~2040년 '건함계획' 발표 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자= 해군이 2030년대부터 2040년까지 한국형 이지스함(KDDX)을 3차까지 진행해 총 18척을 확보하고, 장보고IV 사업을 새로 시작하고, 해상초계기를 추가로 도입하기로 하는 등 새로운 '건함계획'과 '해상초계 전력 계획'을 마련한 것으로 확인됐다. 해군의 이 같은 움직임은 북한이 지난 10일 노동당 창건 80주년 열병식에서 각종 전술핵 탑재 무기와 신형 전략무기 체계를 대거 공개하며 대남 위협 수위를 끌어올리고 있는 데 따른 대응 차원으로 풀이된다. 특히 북한의 신형 잠수함발사탄도미사일(SLBM)과 초음속 순항미사일 2종, 그리고 5000톤급 신형 구축함 최현함의 장거리 타격 능력 강화 정황이 확인되면서, 우리 군의 대응체계와 방어공백에 대한 우려가 커지고 있는 데 따른 것이다. 한화오션이 서울ADEX에 선보인 한국형 이지스함(KDDX) 모형. [사진=디펜스타임스 제공] 2025.10.20 gomsi@newspim.com ◆한국형 차기 이지스 구축함(KDDX) 12척 추가 건조 = 해군은 최우선으로 만재배수량 8000톤급 한국형 차기 이지스 구축함(KDDX) 추가 전력 확보에 나서기로 했다. 해군은 세종대왕급(세종대왕함, 율곡이이함, 서애류성룡함) 구축함, 정조대왕급(정조대왕함, 다산정약용함, 3번함 건조 중) 구축함 등 이지스 구축함 6척 확보와 함께 KDDX를 최대 18척까지 보유하겠다는 계획을 수립했다. KDDX 사업은 배 선체부터 전투 체계, 레이더 등 무장을 국내 기술로 만드는 국산 구축함 사업이다. 미니 이지스함 6척을 건조한다. 신형 군함을 도입하는 7조8000억 원 규모의 KDDX 사업은 방위사업청이 우왕좌왕 하는 사이 진전되지 않고 있음에도, 해군이 KDDX Batch-Ⅱ, KDDXⅡ 사업을 만들어 국산 이지스함을 추가로 확보하려는 계획을 세운 것은 한미 간 '기술 이전 문제' 때문으로 보인다. 국민의힘 강대식 의원이 19일 해군본부에서 제출받은 자료에 따르면, 해군은 지난해 6월 미 해군 측에 서한을 보내 "북한 위협 대응을 위해 정조대왕급 이지스함과 SM-3/6 함대공미사일 확보 등을 추진 중이지만, 이지스함 전투력을 크게 높이는 협동교전능력(CEC) 미탑재로 초수평선, 장거리 대공표적 대응 능력이 제한되고 있다"며 대한(對韓) 수출을 요청했다. CEC는 지구의 곡면 특성을 감안, 여러 함선과 항공기에서 레이더 등으로 추적·확보된 표적정보를 고용량 네트워크를 통해 실시간 융합·분배해서 공통 표적을 산출, 원격교전을 치를 수 있도록 지원하는 체계다. 이에 대해 미 해군은 같은 해 8월 답신에서 "미 정부의 수출통제 및 기술이전 정책은 한국에 대한 CEC 수출을 지원하지 않는다"며 거부 의사를 밝혔다. 미 해군은 거부의 이유로 밝힌 '수출통제 및 기술이전 정책'이 무엇을 의미하는지 구체적으로 명시하지 않았다. 호주는 2018년 호바트(Hobart)급 방공구축함, 일본은 2020년 8번째 이지스함이자 아타고급의 개량형인 마야급 이지스함에 CEC를 탑재하도록 허용했지만, 한국에는 CEC를 판매할 의사가 없다는 뜻을 명백하게 밝힌 것이다. 호주·일본에는 CEC를 제공한 미국이 같은 동맹국인 한국에는 수출하지 않으려는 '이중적 태도'에 실망한 해군이 이지스함 기술 국산화를 표방하는 KDDX 추가 건조로 방향을 틀었던 것으로 보인다. 미국의 판매 거부에 따라 해군은 2030년대 중·후반까지 미국 CEC와 유사한 '한국형 해상통합방공체계'를 구축하는 것으로 선회했다. 이를 위해 국방과학연구소(ADD) 주도로 관련 핵심기술 개발을 추진할 예정이다. ADD가 개발하는 한국형 해상통합방공체계는 이지스 구축함, 해상초계기, 항공모함 등 해군 전력과의 연동, 그리고 장거리 미사일 요격체계(L-SAM) 등 첨단 무기체계에 적용이 가능하다. 하지만 미국산 전투체계를 쓰는 세종대왕급·정조대왕급 이지스함에선 한·미 간 체계 연동 및 통합 여부 등이 불확실해 원활한 운용을 장담하기 어렵다는 전망이 나온다. 따라서 해군은 정조대왕급 이지스함 추가 건조보다는 KDDX 추가건조를 선택한 것으로 풀이된다. KDDX 사업은 총 개념설계→기본설계→상세설계 및 선도함 건조→후속함 건조 순으로 이뤄진다. 개념설계는 2012년 당시 대우조선해양(현 한화오션)이 수주했고, 기본설계는 2020년 현대중공업(현 HD현대중공업)이 따냈다. 현재 상세설계 및 선도함 건조에 착수해야 하지만, 사업자 선정을 두고 양 업체 간 갈등이 심해지며 연기됐다. HD현대중공업은 기존 관례대로 기본설계를 주도한 업체가 수의계약을 맺어야 한다고 주장했다. 반면 한화오션은 HD현대중공업이 보안 벌점을 받은 점을 거론하며 '경쟁입찰'로 사업자를 선정해야 한다고 맞서고 있다. 업계 관계자는 "한화와 현대가 서로 한 치의 양보 없이 다투고 있는지 그 이유를 알 것 같다"면서 "KDDX 사업에서 한화와 현대의 대결은 '6척 싸움'이 아니라 '18척 싸움'이기 때문에 한 치의 양보 없는 대결 양상으로 치닫는 것 같다"고 했다. 해군은 현재 추진 중인 KDDX 6척 건조 사업이 출발하고, 차기호위함(FFX) Batch-IV 사업이 끝나는 즉시 곧바로 개량형이라 할 수 있는 KDDX Batch-II 사업을 실행한다는 계획이다. 최종적으로 새로운 개념을 적용한 KDDX-II 사업을 2035년 이후에 도입하기로 했다. HD현대중공업이 건조해 지난해 말 해군에 인도한 차세대 호위함(울산급 Batch-Ⅲ) 선도함 '충남함' [사진=HD현대중공업] 2025.10.20 gomsi@newspim.com ◆차기호위함(FFX) 사업 종료 후 차기호위함(FFX)-II 사업 = 한편, 해군은 기존 차기호위함(FFX) Batch-I/II/III/IV 사업을 완료한 후, 차기호위함(FFX)-II를 계획하고 있다. 해군은 FFX-II 사업에 대해서는 명확한 입장이지만, 건조시기와 구체적 제원에 대해서는 밝히지 않고 있다. 현재 해군은 차기 호위함(FFX) 사업으로 총 26척의 호위함(FFG)을 전력화 한다. FFX Batch-I 사업으로 인천급 호위함 6척, FFX Batch-II 사업으로 대구급 호위함 8척을 건조했고, FFX Batch-III 사업으로 충남급 호위함 6척을 건조하고 있다. 해군은 현재 차기 호위함(FFX) Batch-IV 사업으로 2023년부터 2032년까지 약 3조2500억 원을 투입, 총 6척을 건조하는 'FFX Batch-IV'(울산급 Batch-IV) 사업을 진행 중이다. 2029~2030년경 6척의 함정 모두가 해군에 인도될 예정이다. FFX 사업이 완료되면 광개토대왕급 구축함까지 모든 해역함대의 노후화된 중·대형 함정이 교체가 완료된다. ◆AI 기반의 연안초계함(OPV) 사업을 진행 = 또한 1000t급 연안초계함(OPV) 사업을 진행해, 미사일 고속함 PK-A/고속함 PK-B로 대표되는 고속함들을 보완할 계획이다. 연안초계함(OPV)은 인력 절감과 효율성을 위해 AI(인공지능) 기반의 자동화·무인화 기술이 적용된 미래형 함정이다. 1500~2200톤급으로, 기존 초계함보다 거주성 등이 향상시켜 연안 및 해상 경비, 해양 안전, 어업 지도, 해양 오염 감시 등 다양한 임무를 수행하도록 설계된다. 2020년 11월 10일 대우조선해양 거제 옥포조선소에서 진수한 중형급 잠수함 2번함 '안무함(KSS-Ⅲ, 3000톤급)'. 안무함은 2018년 9월 진수한 도산안창호함에 이은 장보고-Ⅲ급 두 번째 잠수함이다. 해군이 건조하는 '장보고Ⅳ' 잠수함도 같은 체급의 형상이다. [사진=대우조선해양] 2025.10.20 gomsi@newspim.com ◆장보고IV 사업 추진에 이어 2040년경 원잠 추진 = 한편, 해군의 수중전력인 잠수함 전력증강 계획에 대해 살펴보자. 해군은 2035년 이후 현재 장보고III Batch-I/II/III를 끝내고, '장보고IV 사업'으로 넘어간다. 최종 결론이 나오기 전이지만, 해군이 밝힌 장보고IV 사업은 그동안 2000톤급 잠수함으로 알려졌으나, 해군이 이번에 밝힌 방향은 3000톤급인 것으로 알려지고 있다. 장보고IV 사업 이후인 2040년 무렵, 해군은 차세대 잠수함을 건조할 계획으로, 원자력 추진 기관을 탑재하는 것을 염두에 두고 있다. ◆P-8A 포세이돈 후속으로 한국형 해상초계기 개발 계획 = 해군은 현재 P-3C/CK와 15대와 P-8 포세이돈 6대 등 21대의 해상초계기를 보유, 휴전선 길이의 9.5배, 남한 넓이의 3.3배에 이르는 30만㎢의 작전해역에 대한 상시감시와 주요 해상교통로를 보호하는 데 주력하고 있다. 해군항공사령부 전력은 현재 P-8A 포세이돈 6대를 주력으로 2030년대를 맞이한다. 하지만 해군은 이번에 기존 P-3C/CK 대체용으로 한국형 해상초계기 사업을 추진할 계획임을 분명히 했다. 지난 5월 29일 경북 포항기지에서 발생한 P-3CK 해상초계기 추락사고는 1968년산으로, 무려 57년을 운용한 노후 항공기의 위험성을 해군에 각인시켰다. 한국항공우주산업(KAI)이 서울ADEX에서 선보인 한국형 해상초계기 모형. KAI는 2017년 스웨덴 사브가 제시한 '소드피시형'의 국내 개발 해상초계기를 제시하고 있다. [사진=디펜스타임스 제공] 2025.10.20 gomsi@newspim.com 해군 관계자는 "해군은 현재의 P-3CK 기종을 2030년까지 운용하고, 그 이후에 최신예 한국형 해상초계기를 도입을 개획하고 있다"면서 "사고가 난 초계기와 동형인 나머지 P-3CK 7대의 조종사 안전, 그리고 대잠전력의 공백을 막기 위해 한국형 해상초계기 도입사업을 앞당겨야 할 필요가 있다"고 했다. 다만 2025년 10월 기준, 해군은 해상초계기를 해외 직도입으로 할지, 국내개발로 할지, 획득방법을 결정하지는 않은 것으로 알려졌다. 내년 1/4 분기에 획득방법을 결정하는 것으로 알려졌다. 업계 관계자는 "한국항공우주산업(KAI)에서는 2017년 스웨덴 사브가 제시한 소드피시형의 국내 개발 해상초계기를 제시하고 있다"면서 "KAI가 기존의 에어버스 A320 여객기를 개조하는 개발 계획에서 한 발짝 물러난 것으로 보인다"고 했다. 향후 해상초계기 추가 소요는 운용인력을 감안해 11대로 알려졌다. gomsi@newspim.com 2025-10-20 11:12
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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