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현대차, 광저우모터쇼서 중국 전략 차종 2세대 '밍투' 첫선

중국 전략 중형 세단 밍투 2세대 모델 첫선
전기차 모델 밍투 일렉트릭도 함께 공개

  • 기사입력 : 2020년11월20일 11:00
  • 최종수정 : 2020년11월20일 16:10
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[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 현대자동차는 20일 중국 광저우 수출입상품교역회전시관에서 개막한 '2020 광저우 국제모터쇼'에서 다양한 중국 전략형 신차를 공개했다고 밝혔다. 

현대차는 현지 전략 중형 세단인 밍투(영문명 : 미스트라) 2세대 모델을 선보였다. 밍투는 2013년 중형 엔트리급 시장을 공략하기 위해 처음 출시된 중국 전략형 차량이다. 출시 이후 올해까지 연간 10만대 이상씩 판매되며 중국 내 현대차의 브랜드 이미지를 견인했다. 올해 상반기까지 밍투의 누적 판매량은 총 72만여대다.

내년 출시 예정인 2세대 밍투는 전장 4780mm, 전폭 1815mm, 전고 1460mm로 날렵해진 외관과 동시에 2770mm의 휠베이스를 확보해 동급 최고 수준의 실내 공간을 자랑한다.

주간주행등(DRL)과 분리되어 하단에 독립적으로 위치한 멀티 LED 헤드램프로 하이테크한 느낌을 강조하였으며 전면부에 코나, 팰리세이드 등에 적용된 현대차의 패밀리룩 디자인을 입혀 현대차의 디자인 철학을 담았다.

엔진은 1.8리터 엔진과 1.5리터 가솔린 터보엔진 두가지로 운영되며 1.8리터 엔진은 최고 출력 143마력, 최대 토크 17.9kgfm의 성능을, 1.5리터 가솔린 터보엔진은 최고출력 170마력, 최대 토크 25.8kg·m의 성능을 낸다.

편의·안전사양은 기타 통합형 듀얼 12.3인치 디스플레이, 파노라마 썬루프 등이 새롭게 도입했다.

또 ▲동급 최고 수준의 8개 에어백 ▲전방 충돌방지보조(FCA) ▲고속도로 주행 보조(HDA) ▲차로 중앙 주행보조(LFA) ▲내비게이션 기반 스마트크루즈컨트롤(NSCC) ▲후측방 충돌 방지 보조(BCA) ▲후방교차충돌방지(RCCA) ▲안전 하차 경고(SEW) ▲서라운드 뷰 모니터링 시스템(SVM) 등을 갖췄다.

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 2020.11.20 peoplekim@newspim.com

현대차는 2세대 밍투와 함께 전기차 모델 밍투 일렉트릭도 공개했다. 밍투 일렉트릭은 전장 4815mm, 전폭 1815mm, 전고 1470mm, 휠베이스 2770mm으로 56.5kWh의 배터리를 장착해 1회 완충시, 동급 모델 대비 20km이상 긴 520km의 항속거리를 확보했다.(유럽 NEDC 기준) 충전시간은 급속 충전시(30~80%) 40분, 완속 충전(0~100%) 9.5시간 정도가 소요된다.

아울러 최고출력 183.5ps(135kW), 최대토크 31.6kg·m(310N·m)의 강력한 동력성능을 자랑하는 전용 모터를 탑재했으며, 패들쉬프트 회생제동을 적용해 제동감을 높이고 주행의 재미를 더해 운전의 즐거움을 추구하는 중국 젊은 세대의 취향을 충족시킬 것으로 현대차는 기대하고 있다.

현대차는 2세대 밍투와 밍투 일렉트릭을 내년 중 출시해 중국시장 공략에 총력을 기울일 예정이다.

이와 함께 현대차는 디자인과 상품성을 강화한 중국 전략형 중형 SUV ix35의 페이스리프트 모델도 이날 모터쇼를 통해 함께 선보였다. ix35 페이스리프트는 중국 소비자들의 감각에 맞추어 과감한 조형감, 힘이 넘치는 볼륨감을 바탕으로 대범하고 화려하게 디자인됐다. 

중국 전용 기술브랜드 H SMART+ 존, 수소전기차, 전동화 전략 관련 다양한 전시 체험물도 마련
먼저 현대차는 중국 전용 기술브랜드인 H SMART+를 소개하는 전용공간 H SMART+ 존을 구성하고 인간 중심의 개발 철학을 바탕으로 구현된 현재와 미래 기술을 전시하여 스마트한 고객경험을 제공하겠다는 기술 비전을 알렸다.

이밖에도 현대차는 ▲중국형 투싼 ▲중국형 쏘나타 ▲중국형 싼타페 ▲라페스타 EV ▲아반떼N TCR 등 ▲팰리세이드 등 총 17대의 차량을 전시했다. 

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 2020.11.20 peoplekim@newspim.com

peoplekim@newspim.com

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