[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 인천 계양~강화(신설), 충북 제천~영월(신설), 전북 김제~삼례(확장) 등 고속도로 3개 사업이 예비타당성조사를 통과했다. 이르면 오는 2024년 착공 예정이다.

국토교통부는 지난 26일 개최된 제10차 재정사업평가위원회(기획재정부 주관)에서 위 3개 사업이 타당성을 확보한 것으로 의결됐다고 27일 밝혔다.

현 예비타당성조사 제도는 경제적 타당성(B/C 등)과 함께 정책성, 지역균형발전 등에 대한 종합평가(AHP, Analytic Hierarchy Process)를 통해 사업 타당성을 평가하고 있다.

'계양~강화' 구간(31.5km) 사업은 인천 계양부터 경기도 김포를 지나 인천 강화군을 잇는 노선이다. 교통혼잡이 상당한 국도 48호선·김포한강로(지방도)의 교통량 분산에 기여할 수 있다.

2기 신도시 입주민(김포 한강, 인천 검단)들의 불편도 크게 해소될 것으로 보인다. 또한 수도권 서북부 지역의 교통정체 완화에도 기여할 것으로 보인다.

국토부 관계자는 "이 노선은 지난 2001년에 이미 예비타당성조사를 통과했으나 긴축재정으로 추진이 무산된 사업"이라며 "약 20여년이나 늦어진 만큼 사업기간을 최대한 단축해 나갈 계획"이라고 말했다.

'제천~영월' 구간(29.0km) 사업은 서평택부터 삼척까지 이르는 국가간선도로망 동서 6축 중 미구축 구간(제천~삼척)의 일부다. 이 도로가 개통하면 충북과 강원도 남부지역 경제발전에 크게 기여할 것으로 보인다.

특히 주변 지역은 관광객이 많아 주말 또는 휴가철 교통량이 평소보다 약 14~35% 많다. 고속도로 개통시 지역의 관광산업 활성화도 기대된다.

국토부 관계자는 "해당 구간이 개통하면 종합병원에 60분 이내 접근 가능한 수혜인구가 3만3000명에서 4만명(21.2%)으로 늘어난다"며 "인근 주민들의 삶의 질 개선에 기여할 것"이라고 내다봤다.

호남선 '김제~삼례' 구간(18.3km) 사업은 4차로를 6차로로 확장하는 사업이다. 빈번히 발생하는 교통체증 해소와 함께 새만금 개발사업, 전주혁신도시·국가산단 등 장래 교통수요에 선제적으로 대응하기 위해 추진됐다.

특히 삼례나들목(IC) 부근은 인접 구간과의 차로수 불균형으로 교통사고가 잦은 곳이다. 확장사업 추진시 사고예방 효과가 나타나 교통안전에 크게 기여할 것으로 기대된다.

주현종 국토부 도로국장은 "3개 사업 모두 고속도로 연결성 측면에서 중요한 사업일 뿐만 아니라 지역 주민들의 숙원 사업"이라며 "타당성 조사, 기본·실시설계 등 관련 후속절차를 신속히 추진해 이르면 2024년에 착공할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 말했다.

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