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'권위 회복' 급한 금감원, 상시감독 강화하나

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손태승 회장과 법정공방 시작
감사원은 피감기관에 제보 요청

[서울=뉴스핌] 김신정 기자 = 금융권의 불법행위를 감시·감독하는 금융감독원(금감원)이 진퇴양난에 빠졌다. 지난 20일 행정법원이 파생결합펀드(DLF) 불완전판매에 따른 중징계 처분 효력 중지 소송을 낸 손태승 우리금융회장의 손을 들어준데다 감사원도 예비감사에 이어 금감원의 본감사 착수를 앞두고 있어서다.

더욱이 DLF와 라임펀드 사태로 역할·책임론이 불거지며 체면이 구겨진 금감원이 앞으로 감시·감독 기능을 제대로 발휘할 수 있을지 우려의 목소리도 나온다. 금감원은 올해 주요 중점 운영방향으로 사전·사후 금융감독 강화를 내세웠다. 

24일 금융업계에 따르면 금감원은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)여파로 3월 초부터 시작하려 했던 라임펀드 불완전판매처 합동현장조사를 다음달로 연기했다.

서울 여의도 금융감독원. /이형석 기자 leehs@

코로나19 영향도 크지만 라임펀드 조사가 한창인 검찰이 이미 라임자산운용과 신한금융투자 본사, 영업지점의 관련 자료 등을 수거해 갔기 때문이다. 검찰은 1조원대 투자손실을 낸 라임펀드 사태에 대한 수사를 전방위적으로 확대하며 속도를 내고 있다.

금감원 한 관계자는 "코로나19로 현장조사가 늦어지고 있지만 막상 가더라도 우리가 요구하는 관련 자료와 서류가 현재 있을지 없을지 모를 일"이라고 우려했다.

또 지난 20일 법원이 DLF 경영진 중징계와 관련해 손태승 우리금융회장이 낸 징계 효력 정지 가처분 신청을 받아들이면서 금감원은 우리금융과 기나긴 법정공방을 벌이게 됐다. 금감원은 대응팀을 꾸려 장기 소송전에 돌입할 예정이다. 1심과 2심을 거쳐 대법원까지 간다고 가정하면 최종 판결까지 최소 2~3년이 걸릴 전망이다.

특히 금감원 내부에선 최근 실추된 감독기관의 위상과 권위 회복을 놓고 골머리를 앓고 있는 것으로 알려졌다. 지난달 금감원에 대한 예비감사에 착수한 감사원이 이달 초 금융사로부터 금감원에 대한 제보를 받는다는 이메일을 보냈다는 사실이 알려지면서다.

감사원이 직접 금감원의 감시·감독 대상인 각 금융회사에 협회를 거칠 필요없이 직접 제보를 요청한 것이다. 피감기관들로부터 감독기관에 대한 제보를 받는다는 것은 이례적이다. 금감원 관계자는 "앞으로도 계속 금융감독 업무를 해야하는데 이미 권위는 떨어질대로 떨어졌다"며 "금융사에 자료 요청을 해도 시큰둥한 반응을 보이기도 한다"고 토로했다.

감독기관으로서 권위회복이 급선무가 된 금감원은 올해 소비자보호처 확대를 기반으로 상시감독 기능을 강화하겠다고 강조했다. 올 하반기에는 은행 3곳, 지주사 3곳에 대한 고위험군 상품 판매 조사 등이 포함된 종합검사도 예고하고 있다. 하지만 실추된 금감원의 권위로 금융사에 대한 감시·감독 기능이 제대로 발휘될지, 금융사들의 원활한 협조가 이뤄질지는 미지수다.

aza@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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