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군위 우보 통합신공항 ′공청회′..."우보로 이전해야 군위 및 대구·구미도 발전"

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군위 삼국유사문화관서 '우보', '소보' 지역 지원계획 공청회
주민, 축산·교육·소음대책 등 부재 질타...'주민 체감형' 지원계획 필수

[군위=뉴스핌] 남효선 기자 = 대구경북 통합신공항 이전 후보지인 경북 군위군과 의성군 간 치열한 유치 홍보전이 전개되고 있다.

5일 군위군 삼국유사교육문화회관에서 열린 군위 우보 지역 '대구 군 공항 이전주변지역 지원계획(안) 공청회'에 지역 주민들이 공청회장 1,2층을 가득메워 높은 관심을 나타냈다.

5일 오후 2시 경북 군위군 군위읍 삼국유사문화회관에서 열린 '우보'지역의 '대구 군 공항 이전주변지역 지원계획(안)' 공청회.[사진=남효선 기자]

이날 공청회장은 영하권의 쌀쌀한 날씨에도 아랑곳없이 500여명을 훨씬 웃도는 주민들이 참석해 높은 관심도를 보였다.

특히 군위군통합신공항유치추진위원회는 '우보 0, 소보X'를 담은 조끼를 입고 '우보 지역 유치'홍보전을 펼치는 등 공항유치를 통한 지역발전 의지를 강하게 표출했다.

이날 오후 2시에 시작한 공청회는 국방부와 대구시의 지원계획(안)에 대한 설명과 주민대표, 전문가들의 토론과 주민 질의.응답순으로 1시간 30여분간 열띤 분위기 속에 진행됐다.

5일 경북 군위서 열린 '우보'지역 '대구 군 공항 이전 지원계획(안)'공청회에 운집한 군위 주민들.[사진=남효선 기자]

토론자로 나선 '군위군 통합신공항 유치 추진위원회' 김화섭 공동대표 등 주민대표들은 "우리는 군 공항이 아닌 민항 이전을 요구한다. 군위 우보지역으로 통합신공항이 이전돼야 군위를 비롯 대구, 구미 등 대구와 경북이 동시에 발전할 수 있다"며 통합신공항의 군위 우보지역 이전 당위성을 강하게 피력했다.

또 주민대표들은 이전지의 집단이주지역에 대한 대구시의 전폭적인 지원과 소음완충지역에 대한 대책이 마련돼야 한다고 주장했다.

'신공항의 군위 우보지역 이전 당위론을 피력하는 김화섭 군위군통합신공항유치추진위원회 공동대표.[사진=남효선 기자]

주민대표와 전문가들의 토론에 이어 전개된 주민 질의.응답시간에는 공항이전에 따른 주민생존권 대책과 지역발전론에 대한 구제척 방안이 봇물처럼 쏟아졌다.

주민 A씨는 "국방부와 대구시가 제시한 주변지역 지원계획(안)에는 정작 군위군의 미래를 담보하는 인재양성 방안 등 교육지원대책이 전무하다"고 지적하고 " 군위군의 미래 발전을 위한 구체적인 교육지원 대책을 제시해줄 것"을 강하게 요구했다.

또 주민 B씨는 축산농가의 생존대책 마련을 요구했다.

B씨는 "지원계획에는 축산농가에 대한 '보상' 만 언급됐다. 생업인 축산업을 포기하라는 것이냐'며 목소리를 높이고 "공항 이전지가 결정되면 축산농가들이 맘놓고 생업에 종사할 수 있도록 '축산단지'를 반드시 조상하고 지원해야 한다"고 지적했다.

답변하는 대구시 공항이전추진단.[사진=남효선 기자]

이에 대해 대구시 관계자는 군위군과 협의해 축산농가 지원책 등을 적극 검토하겠다고 답했다.

또 공항이전에 따른 소음 피해 문제도 강하게 제기됐다.

주민 C씨는 "현재 제시된 '소음완충지역'만으로는 소음 피해를 차단하는 데는 한계가 있다"며 "소음피해 최소화 방안 마련을 요구했다.

주민 질의에 답변하는 국방부 공항이전추진단[사진=남효선 기자]

이와 관련 대구시 공항이전 관계자는 "소음피해를 줄이는 방식이 아닌 소음 문제를 원천 차단하는 방안으로 예산이 가용하는 범위 내에서 관련 기준에 근거해 소음피해 예상지역을 모두 매입하는 방안을 적극 검토하고 있다"고 답했다.

소음 문제와 함께 미세먼지, 자기장 등 생활환경 피해 대책을 요구하는 목소리도 잇따랐다.

이에대해 대구시 관계자는 이전부지가 확정되면 환경영향평가를 통해 생활환경 저감 방안 등 피해최소화 방안을 마련하게 될 것"이라고 말했다.

'대구-군위' 지하철 개설을 요구하는 군위 주민.[사진=남효선 기자]

또 '대구와 군위를 연결하는 지하철 개설론'도 제기됐다.

주민 D씨는 "공항 이전의 시너지 효과를 높이기 위해서는 현재 '대구-칠곡' 구간의 지하철을 '대구-칠곡-군위' 구간으로 확대 개설해야 한다"고 주장했다.

이에 대해 대구시 관계자는 "공항 이전지가 확정되면 대구에서 공항까지 '공항철도'를 운영할 계획"이라고 답했다.

[군위=뉴스핌] 남효선 기자 = 5일 오후 2시 경북 군위군 삼국유사문화회관에서 열린 '대구 군 공항 이전주변지역지원계획(안) 공청회서 국방부와 대구시 관계자가 주민 질의를 메모하고 있다. 2019.12.5. nulcheon@newspim.com

통합신공항 이전에 따른 젊은층 인구 유입과 일자리 창출 방안도 요구됐다.

주민 E씨는 "공항 이전지역에 대한 지원계획이 지자체 중시의 개발론에 치우쳐 있다"고 지적하고 "군위지역에 젊은 층이 대거 유입되고 일자리를 늘일 수 있는 미래지향적 계획이 수립돼야 한다"며 "지원사업계획을 주민 체감형 계획으로 수립해줄 것"을 요구했다.

공항이전 관련 군위지역의 축산농가 생존대책 마련을 요구하는 축산농업인[사진=남효선 기자]

이날 '우보' 지역 주민공청회는 오후 2시에 시작해 1시간30여분 간 다양한 제안과 요구가 제시되면서 열띤 분위기 속에 진행됐다.

이날 공청회는 서정철 한국갈등학회 이사이자 선정위원의 주재로 이재혁 대구.경북녹색연합 대표,심준섭 중앙대 교수, 김학린 단국대 교수, 도길현KDI위원, 김한용 한솔엔지니어링 등 전문가 그룹과 김화섭 추진위 공동대표 등 주민대표 3명이 발제 토론자로 참여했다.

한편 의성군과 공동부지인 군위군 '소보' 지역에 대한 주민공청회는 앞서 열린 '우보' 지역 공청회에 이어 오후 4시부터 같은 장소에서 속개됐다. 소보 지역 공청회는 앞서 열린 '우보'지역 공청회 참석 주민들이 대거 빠져 나가면서 약 200여명의 주민들의 참석한 가운데 지원계획 설명, 주민대표와 전문가그룹의 토론, 참석 주민 질의· 응답 순으로 1시가30여분 정도 진행됐다.

nulcheon@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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