전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
정치 대통령실

속보

더보기

[종합] 文, 삼성·현대차 미래 투자에 발 맞추다..."이재용 부회장에 감사"

기사입력 : 2019년10월10일 15:27

최종수정 : 2019년10월10일 15:41

삼성디스플레이 투자 협약식서 이재용 언급하며 "감사 드린다"
현대차 수소경제 강조, 취임 후 4차례 탑승하며 미래시장 지원

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 문재인 대통령은 10일 충남 아산 탕정공장에서 이뤄진 삼성디스플레이 신규투자 협약식에 참석, 이재용 삼성전자 부회장의 이름을 직접 언급하면서 감사를 표했다. 문 대통령은 취임 이후 삼성전자·현대차 등 대기업들의 미래 먹거리 발굴에 적극 호응하면서 정부 차원의 지원을 약속해왔다.

문 대통령은 이날 "오늘 신규투자 협약식은 세계 1위 디스플레이 경쟁력을 지키면서 핵심소재·부품·장비를 자립화해 '누구도 넘볼 수 없는 디스플레이, 제조 강국'으로 가는 출발점이 될 것"이라고 역설했다.

그러면서 "국민들께 좋은 소식을 전해준 이재용 삼성 부회장, 이동훈 삼성디스플레이 대표이사, 양승조 충남도지사를 비롯해 함께 한 기업인, 대학, 연구기관 관계자 여러분께 감사드린다"고 말했다. 

문재인 대통령 [사진=청와대]

삼성은 이날 13조원 규모의 대규모 자금을 투입해 차세대 디스플레이 기술인 퀀텀닷 유기발광다이오드(QD-OLED) 전환 추진을 발표했다. 국내 기업의 디스플레이 단일 투자액으로는 최대 규모다. 중국 업체들의 공급 과잉으로 수익성이 떨어진 액정표시장치(LCD) 라인의 생산 능력을 감산하고 미래 먹거리 발굴에 나선 것이다.

​중국 업체들의 공급과잉으로 LCD 패널가격은 하락세다. 산업통상자원부에 따르면 지난 8월 국내 디스플레이 수출액은 전년 같은 기간 대비 26.7% 감소한 21억8000만 달러에 그쳤다.

이같은 상황에서 삼성디스플레이는 주로 LCD를 생산해왔던 탕정공장에서 'QD-OLED'로의 전환을 추구한다. 삼성은 지난 2005년 세계 최대 크기의 21형 OLED를 개발하는 데 성공했지만 수율 등의 문제로 2013년 OLED 생산을 중단한 바 있다.

지난달 30일 시장정보업체 IHS마킷은 올해 29억 달러 수준인 TV용 능동형유기발광다이오드(AMOLED) 패널 시장이 2025년 75억 달러로 향후 6년 내 3배 규모로 커질 것으로 예측할 정도로 OLED 시장은 잠재력이 크다.

삼성의 이번 최대 규모의 자금 투입은 LCD 시장의 출혈 경쟁에서 벗어나 LG디스플레이가 독식하고 있던 대형 OLED 시장의 경쟁구도를 새롭게 구축하려는 것이다. 문대통령은 이같은 삼성의 통큰 도전을 응원하면서 정부 차원에서 향후 7년 동안 4000억원의 예산을 디스플레이 연구에 투자하기로 하는 등 적극적인 지원 의사를 밝혔다. 

[서울=뉴스핌] 문재인 대통령이 대통령 전용차로 도입된 수소차(넥쏘)를 시승한 후 최기영 ​과학기술정보통신부 장관과 인사하고 있다. [사진=청와대] photo@newspim.com

삼성전자 시스템반도체 비전 선포식서 "원대한 목표에 박수"
   현대차 그룹 수소차에 특히 애정, 대통령 전용차 도입

문 대통령은 이번 협약식 외에도 취임 후 삼성전자, 현대자동차 등 우리 대표기업의 미래 산업 관련 행사에는 참석해 지원을 약속하며 투자를 촉구해왔다.

문 대통령은 지난 4월 30일 삼성전자의 시스템반도체 비전 선포식에서는 "삼성전자는 2030년까지 133조원을 투자하여 파운드리 세계 1위로 도약하겠다는 야심찬 목표를 밝혔다"며 "원대한 목표 설정에 박수를 보내며 정부도 적극적으로 돕겠다"고 약속했다.

문 대통령은 지난해 7월에는 인도에 위치한 삼성전자 노이다 신공장 준공식에 참석해 신남방정책의 핵심국가 중 하나인 인도와 한국의 상생협력을 강조했다.

문 대통령은 특히 현대자동차의 수소차에 대해서는 전폭적인 지원을 아끼지 않았다. 문 대통령은 취임 후 수소차를 총 4차례 탑승하며 깊은 관심을 보였다.

문 대통령은 지난해 10월 유럽 순방 당시에는 프랑스 파리에서 '넥쏘'를 직접 시승하며 "요즘 현대차, 특히 수소차 부분은 내가 아주 홍보모델이 된 것 같다"고 말했다. 문 대통령은 수소차 넥쏘를 대통령의 전용차로 도입하기도 했다.

문 대통령은 지난해 2월에는 넥쏘 차량에 자율주행기술이 접목된 차를 직접 시승했고, 지난 6월에도 경남 창원시에서 열린 수소버스 제막식을 방문하는 등 수소차 홍보에 힘을 실었다.

문 대통령은 수소경제 뿐 아니라 광주형 일자리 등의 현대차 그룹 일정에도 참여했다. 2017년 12월 중국 중경시에 위치한 현대자동차 제5공장을 방문, "현대자동차는 대한민국을 자동차 강국으로 만들고 제조강국으로 만든 일등공신"이라고 자랑스러워하기도 했다.

문 대통령은 그 외에도 일본 수출규제 이후 대기업 대표자들을 만나 부품·소재·장비 관련 국산화를 강조하며 지원을 약속하는 등 우리 대표 기업들의 미래 산업 관련 투자를 장려하며 적극 호응하는 모습이다.

dedanhi@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
美, 인텔 이어 삼성도 지분 내놔라? [서울=뉴스핌] 최원진 기자= 도널드 트럼프 미국 행정부가 반도체법(CHIPS Act)상 보조금을 활용해 인텔 지분 확보를 추진 중인 가운데, 삼성전자와 대만 TSMC 등 다른 반도체 기업에도 같은 방식을 적용하는 방안을 검토 중이라고 로이터 통신이 두 명의 소식통을 인용해 19일(현지시간) 보도했다. 보도에 따르면 하워드 러트닉 상무부 장관은 삼성전자, 마이크론, TSMC 등 미국 내 공장 건설과 투자를 진행 중인 반도체 기업들을 상대로, 조 바이든 전임 행정부 시절 약속된 정부 보조금 제공과 맞바꿔 지분을 확보하는 방안을 모색하고 있다. 현실화하면 글로벌 반도체 업계에 파장이 불가피하다. 미국 정부에 지분을 넘기고 싶지 않다면 보조금을 포기해야 할 수 있는데 이 경우 기업들의 순익 전망과 투자 계획도 차질을 빚을 수 있다. 미국의 산업정책이 정권에 따라 오락가락한다는 업계의 불만과 비난 또한 커질 수 있지만 트럼프 행정부의 성격상 귀담아 들을 가능성은 높지 않다. 러트닉 장관은 CNBC 인터뷰에서 "트럼프 대통령은 미국이 거래에서 실질적 이익을 얻어야 한다고 본다"며 "왜 1천억 달러 규모의 기업에 돈을 줘야 하는가. 우리는 약속한 보조금을 지급하되, 그 대가로 지분을 받아 미국 납세자들에게 혜택을 돌릴 것"이라고 말했다. 트럼프 행정부가 인텔 지분 10%를 확보할 경우 최대 주주가 될 수 있지만, 러트닉 장관은 "경영권에 개입하지는 않을 것"이라고 선을 그었다. 그럼에도 불구하고 이러한 조치는 전례가 없는 것이며, "이는 대기업에 대한 미국의 영향력 확대라는 새로운 시대를 열게 될 것"이란 진단이다.  로이터는 "마이크론은 인텔에 이어 반도체법 보조금을 가장 많이 받는 미국 기업이며, 삼성전자와 TSMC 역시 주요 수혜 대상"이라며 "이번 검토는 미국 정부가 반도체 산업에 대한 직접적 영향력을 확대하려는 움직임"이라고 분석했다. 올해 6월에도 비슷한 조치가 있었는데, 트럼프 정부는 일본제철의 U.S.스틸 인수 승인 조건으로 '황금주(golden share)'를 확보해 주요 경영 결정에 거부권을 행사할 수 있게 됐다. 삼성전자 미국 텍사스주 테일러 공장 건설 현장. [사진=삼성전자] wonjc6@newspim.com   2025-08-20 08:31
사진
"10개 석화기업 NCC 370만톤 감축" [세종 = 뉴스핌] 김범주 기자 = 구윤철 부총리 겸 기획재정부 장관이 20일 위기에 처한 석유화학 업계에 대해 강도 높은 '자구노력'을 요구했다. 업계가 제출한 계획에 대한 진정성 여부를 판단한 후 금융, 세제 등 종합대책을 마련하겠다는 방침도 공개했다. 구 부총리는 20일 정부서울청사에서 산업경쟁력강화 관계장관회의(산경장)를 주재하고, 10개 석유화학 기업과 사업재편 협약을 체결했다. 이재명 정부의 첫 산경장이다. 이번 협약은 최대 370만톤 규모의 설비(NCC) 감축을 목표로 연말까지 각 사별로 구체적 사업 재편 계획을 제출하는 것을 골자로 하고 있다. 협약식에는 LG화학, 롯데케미칼, SK지오센트릭, 한화토탈, 대한유화, 한화솔루션, DL케미칼, GS칼텍스, HD현대케미칼, S-OIL 등 10개사가 참석했다. [서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 구윤철 부총리 겸 기획재정부 장관이 20일 오전 서울 여의도 국회 의원회관에서 열린 새정부 경제성장전략 당정협의에서 모두발언을 하고 있다. 2025.08.20 pangbin@newspim.com 구 총리는 "중국·중동 등 글로벌 공급과잉이 예고됐는데도 국내 석화 업계는 과거 호황에 취해 오히려 설비를 증설했다"며 "고부가 전환까지 실기하며 큰 어려움에 직면했다"고 질타했다. 이어 "이제 첫걸음을 뗀 것일 뿐 갈 길이 멀다"며 강도 높은 구조조정을 예고했다. 구 부총리는 "기업과 대주주가 뼈를 깎는 자구노력을 바탕으로 구속력 있는 사업 재편·경쟁력 강화 계획을 빠르게 제시해야 한다"며 "당장 '다음 달'이라도 계획을 제출하겠다는 각오로 속도감 있게 임해야 한다"고 강조했다. 석유화학 업계가 정부에 제출한 계획이 진정성이 있다고 판단되면 규제완화, 금융, 세제 등 종합적인 대책을 마련하겠다는 방침도 밝혔다. 구 부총리는 "사업 재편을 미루거나, 무임승차하려는 기업에 대해서는 정부 지원 대상에서 배제하는 등 단호히 대처할 것"이라고 강조했다. 한편 과거 뼈를 깎는 구조조정 과정을 거쳤지만, 현재 활황을 보이는 조선업은 '좋은 선례'라고 소개했다. 그는 "조선업은 과거 고강도 자구 노력이 열매를 맺어 세계 1위로 재도약하고, 최근 한-미 관세협상에도 결정적인 기여를 했다"며 "조선업의 발자취를 따라간다면 석유화학산업도 화려하게 재도약할 수 있다"고 덧붙였다. wideopen@newspim.com 2025-08-20 13:15
안다쇼핑
Top으로 이동