중국 전자상거래 新동력, 350조원 시장 'SNS 쇼핑플랫폼'

기사입력 : 2019년08월30일 08:25

최종수정 : 2019년08월30일 08:25

핀둬둬 샤오훙수 윈지 전자상거래 업계 신흥강자 부상
2030 신세대·여성 소비자 공략 성공, 기존 플랫폼 위협

[편집자] 이 기사는 8월 29일 오후 5시07분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.

[서울=뉴스핌] 이동현기자= 중국의 'SNS형 쇼핑 플랫폼'이 모바일 전자상거래 분야의 새로운 성장동력으로 자리매김하며 고속성장을 구가하고 있다.

핀둬둬(拼多多), 샤오훙수(小紅書), 윈지(雲集) 등 SNS 전자상거래 업체는 공동구매, 회원제 방식과 같은 차별화된 유통 모델로 기존 강자인 알리바바와 징둥을 위협하며 무섭게 성장하고 있다.

시장 규모도 폭발적으로 늘어나고 있다. 중국 시장 조사기관 아이리서치(i-research) 에 따르면, 매년 세자리 수 이상 성장을 보인 SNS 전자상거래 업계 규모는 2020년까지 2조 673억위안(약 351조원)으로 확대될 전망이다. 또 오는 2021년이면 2조 8646억위안까지 성장할 것으로 관측된다.

◆차별화된 유통모델로 ‘2030’ 공략 성공

중국 전자상거래 업계는 지난 20년간 고속성장 단계를 거쳐 이미 성숙기에 진입, 성장이 둔화되고 있다.

아이리서치(i-research)에 따르면, 지난 2018년 기준 전자상거래 시장 규모는 8조위안으로, 완만한 성장세를 이어가고 있다. 전통 전자상거래 플랫폼인 알리바바,징둥,웨이핀후이(唯品會)의 이용자 수 증가율도 20%대 밑으로 떨어졌다.

이런 가운데 핀둬둬(拼多多), 샤오훙수(小紅書)와 같은 신흥 플랫폼들은 전자상거래에 소셜 미디어 기능을 접목해 ‘2030 소비자’들을 공략하고 나섰다.

시장 조사기관 아이미디어(iiMedia Research) 조사에 따르면, SNS형 쇼핑 플랫폼의 이용자 연령의 과반수 이상이 20대인 것으로 나타났다. 그중 24세 이하의 유저가 전체의 35.7% 기록, 가장 높은 비중을 차지했다.

전자상거래 시장에서 차지하는 비중도 늘어났다. SNS형 쇼핑 플랫폼의 비중은 지난 2015년의 0.1%에서 2018년 들어 7.8%로 확대됐다.

샤오훙슈 모바일앱 화면

이중 샤오훙수(小紅書)는 소셜네트워크서비스(SNS)에 온라인 몰을 결합한 사업모델로 20대 여성을 집중 공략하면서 몸집을 키웠다.

일명 ‘중국판 인스타그램’으로 불리며 지난 2013년 탄생한 샤오훙수(小紅書)는 초창기 해외 쇼핑 경험을 공유하는 커뮤니티형 플랫폼이었다.

특히 각종 제품 사용 후기가 공유되면서 샤오훙수 콘텐츠는 각광을 받았다. 이 후 2014년 전자상거래 기능이 추가되면서 선풍적인 인기를 끌기 시작했다.

샤오홍수가 내세운 ‘나의 생활을 기록하라(標記我的生活)’와 같은 슬로건처럼 이용자들이 자발적으로 만든 제품 사용 후기와 같은 콘텐츠를 통해 이용자들의 신뢰를 얻었다.

샤오훙수 이용자수도 폭발적으로 증가했다,. 지난 1월 기준 회원수가 2억명을 돌파했고, 70% 이상이 90허우(90년대생)인 것으로 집계됐다.

아이리서치(i-research)측은 높은 구매 전환율을 샤오훙수와 같은 SNS형 쇼핑 플랫폼의 경쟁력으로 꼽았다.

사용자들이 자체적으로 양산한 콘텐츠를 통해 소비자들의 흥미를 유발시키는 동시에 실제 제품 구매로 이어진다는 것. 실제로 SNS형 쇼핑 플랫폼의 구매 전환율은 6~10%를 기록, 전통 플랫폼(0.37%)을 압도했다.

핀둬둬 경영진은 뉴욕 증시 상장일에 중국 상하이에서도 기념식을 진행했다.[사진=바이두]

또다른 신흥강자인 핀둬둬는 공동구매를 무기로 폭발적으로 성장했다.

지난 2015년 설립된 핀둬둬는 SNS 기반 공동구매라는 마케팅 전략을 내세웠다. 예컨대 핀둬둬 고객은 구매하고자 하는 상품 링크를 SNS를 통해 공유, 구매 의사가 있는 회원을 모집할 수 있다. 모집한 인원수가 많을수록 가격이 저렴해진다. 일부 제품은 24시간 이내에 일정 인원을 채우면 무료로 제공되기도 한다.

현재 핀둬둬의 회원 규모는 설립 3년만에 5억명을 돌파하면서 징둥(京東)을 누르고 선두 알리바바의 뒤를 바짝 뒤쫓고 있다.

이같은 공동구매 형식의 SNS형 쇼핑 플랫폼은 시장의 주류를 형성하고 있다. 아이리서치에 따르면, 공동구매형 플랫폼의 규모는 5352억 8000만위안으로, 사실상 전체 SNS형 플랫폼 규모(6268억)의 대부분을 차지하고 있다.

[사진=바이두]

회원제 전자상거래 플랫폼을 표방한 윈지(雲集)도 시장의 호응을 얻고 있다.

이 플랫폼의 주력 유통 제품은 유아용품, 화장품 및 건강 용품으로, 방대한 SNS 회원을 바탕으로 급격히 성장했다. 이 업체는 웨이상(微商)과 일반 소비자들을 연결해 상품을 유통한다.

특히 윈지는 미국의 ‘아마존 프라임’과 같은 유료 회원 서비스를 강화해 매출 확대에 성공한 것으로 평가된다. 유료 회원들은 서비스 가입 후 도매 가격에 상품을 구매 할 수 있는 등 다양한 혜택을 누릴 수 있는 것으로 전해진다. 2018년 연말 기준 윈지의 유료 회원 규모는 740만명에 달하는 것으로 전해진다.

중국의 회원제 전자상거래 플랫폼 시장 규모는 2018년 기준 842억 10000만위안에 달하는 것으로 집계됐다. 또 오는 2021년이면 회원제 플랫폼 규모가 5643억위안으로 확대될 것으로 예측됐다.

dongxuan@newspim.com

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가덕도신공항 시공사 교체되나 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 장기간 표류한 부산 가덕도신공항 사업의 정상화를 위해 국토교통부가 우선협상대상자로 선정된 현대건설 컨소시엄(현대건설, 대우건설, 포스코이앤씨 등) 교체 가능성을 제기하면서 시공사가 전면적으로 바뀔지 주목된다. 2029년 개항이 사실상 물 건너가면서 국토부가 사업 진행에 속도를 내야 한다는 입장이다. 하지만 시공사측은 공사기간 연장, 공사비 증액을 포함한 게약조건 변경을 요구하고 있다. 일각에서는 가덕도신공항 공사 입찰 당시에도 우선협상대상자가 수의계약으로 결정된 만큼 국토부가 재입찰을 진행해도 대체 시공사를 찾기 어려울 것이란 관측이 나온다. 결국 양측이 자신들의 주장을 굽히지 않을 경우 상당기간 평행선을 달릴 가능성이 큰 상황이다. 가덕도신공항 공사 개요 및 국토교통부, 현대건설 컨소시엄 간 부지조성공사 기본설계 조건 입장 차이. [그래픽=김아랑 미술기자] ◆ 현대건설 "국토부 공기·공사비 못 맞춰… 안전 1순위" 8일 업계에 따르면 국토부는 가덕도신공항 기본설계안 변경 사유를 담은 시공단 입장을 기다리고 있다. 타당성이 입증되지 않을 경우 수의계약 취소까지 거론되는 상황이지만, 어느 쪽을 선택하든 개항 연기는 막기 어려운 실정이다. 현대건설 컨소시엄은 이번 주 중으로 정부에 공사기간을 기존 7년에서 9년으로 연장해야 하는 사유를 담은 설명자료를 제출할 예정이다. 컨소시엄은 지난주 국토부에 기본설계도서를 제출하면서 공사기간을 108개월로 제시했다. 국토부는 즉각 입찰공고에 제시된 공기(84개월)보다 2년이 더 필요한 구체적 사유와 설명자료 제출 등을 요구했다. 가덕도신공항 공사는 부산 강서구 가덕도 일대 666만9000㎡에 활주로와 방파제 등을 포함한 공항 시설 전반을 건설하는 10조5300억원의 규모 사업이다. 당초 2035년 6월 개항으로 추진됐지만 '2030 부산 세계 박람회'(엑스포) 유치 국면을 맞아 5년 이상 당겨졌다. 엑스포 유치가 무산된 후에도 정부의 가덕도신공항 조기 개항 방침은 그대로 유지됐다. 현대건설은 최대 깊이 60m에 달하는 대심도의 연약 지반을 매립해야 하는 공항 부지 특성상 지반 개량을 위해 해상 구조물인 케이슨을 설치해야 한다는 입장이다. 케이슨은 육상에서 만든 뒤 해상으로 옮겨 바다에 가라앉힌 다음 안에 흙이나 모래를 채우는 방식으로 설치한다. 이 과정에서 약 7개월의 기간이 소요될 전망이다. 사업지 주변은 태풍이 발생하면 파도가 12m에 이르는 먼바다에 해당하는 지역이기에 높은 파도에 대비한 안전 시공법도 적용해야 한다. 한국개발연구원(KDI) 예비타당성 조사보고서에도 "파랑의 영향을 크게 받는 12월~2월이나 태풍이 빈번하게 발생하는 7월에는 해상작업일수가 한 달에 10일 미만"이라며 "해상운반, 거치, 케이슨 속채움 등의 해상작업이 어렵다"고 적혀 있다. 현대건설 관계자는 "6개월간 250여 명의 인력을 투입해 사업성을 재검토한 결과 안전과 품질을 최우선으로 설계하려면 108개월이 필요하다는 결론을 냈다"며 "현재로서는 기본설계를 변경할 계획이 없다"고 말했다. 공사비 역시 정부가 내놓은 10조5000억원보다 최소 1조원을 증액해야 한다는 뜻도 내비쳤다. ◆ 형평성 안 맞아 시공단 바꾼단 국토부… 업계 반응은 "글쎄" 부산시는 즉각 입장문을 내고 "적정 공사 기간과 현장 여건, 시공 역량을 종합적으로 고려해 시민이 납득할 수 있는 건설 계획을 제시해달라"며 "지역의 기대를 저버리는 일이 없도록 신속히 착공할 수 있는 대안을 마련해야 한다"고 반발했다. 국토부도 강경한 입장으로 맞섰다. 컨소시엄이 기본설계 기간을 준수하지 않으면 재입찰을 진행할 수 있다는 가능성을 언급했다. 국토부 관계자는 "즉시 TF(태스크포스)를 가동하고, 분야별 전문가로 구성된 자문회의를 구성해 차회 입찰방식 등을 신속하게 검토하겠다"고 말했다. 박상우 국토부 장관 또한 지난달 29일 국회 국토교통위원회 전체회의에서 "현대건설이 국토부가 내건 조건에 맞춰 기본설계를 보완해온다면 그에 맞춘 조치를 하겠지만, 그렇지 않다면 '플랜B'를 가동할 수밖에 없다"며 재입찰 검토에 힘을 실었다. 사업자 선정 과정에서부터 공기 준수를 주요 요건으로 내세운 만큼 현 컨소시엄의 요구를 수용하는 것은 입찰 의사를 보였다가 포기한 타 건설사와의 형평성에 위배된다는 분위기다. 업계에선 국토부가 현대건설 컨소시엄에 실격 처분(DQ)을 내리고 재입찰을 진행하는 것보다 공기 협의를 하는 방향이 사업 속도를 높이는 데에 더욱 유리할 것이란 목소리가 나오고 있다. 공항 건설 자체가 고난도인데다 해상 매립까지 수반하는 공사임에도 주어진 기간이 과도하게 짧다 보니 선뜻 손을 드는 회사를 찾기 어려울 가능성이 커서다. 최초 입찰 때도 이 같은 이유로 네 차례나 입찰이 유찰된 바 있다. 당시 공동도급 제한 조건이 과도하게 까다롭다는 비판이 일었다. 공사 규모가 10조원 이상인데 10대 건설업체 중 2개 업체를 초과해 컨소시엄을 구성할 수 없어 공사를 마치기 위한 위험 부담과 비용이 크다는 목소리가 커지자, 국토부는 3개사까지 참여 가능한 것으로 조건을 수정했다. 건설업계 관계자는 "공기가 당초 계획보다 절반가량 줄어든 데다 해안가 공사라 지반 침하 문제도 있어 난도가 매우 높다"며 "금액을 떠나 이런 공사는 위험 부담이 커서 참여하려는 회사가 많지 않을 것"이라고 말했다. 전문가 또한 공사기간 연장에 대한 고려가 필요한 시점이라는 주장을 제기하고 있다. 박영강 동의대 명예교수는 "파도가 많은 외해에 속하는 가덕도 앞바다에 플로팅(해상에 부유하는 구조물을 설치하는 방식)과 같은 획기적인 공법을 적용하는 데에도 신중을 기해야 한다"고 말했다. 여훈구 KDI 재정투자평가실장은 "해외 유사공항 사례에서 보듯이 해상공항은 사업기간이 6~9년 정도 소요된다"며 "통상 매립공사에 가장 많은 시간과 비용이 소요되고 연약지반 처리, 호안공사(매립지 테두리를 만드는 공사) 등에도 다수의 인력이 장기간 사용되는 편"이라고 설명했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-05-08 06:00

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콘클라베 첫날 교황 선출 실패...검은 연기 [뉴욕 런던=뉴스핌]김근철· 장일현 특파원=새 교황 선출을 위해 7일(현지시간) 시작된 콘클라베(추기경단 비밀 회의)에서 교황 선출이 이루어지지 않았다. 이날 오후 9시쯤 콘클라베가 열리고 있는 바티칸시티 시스티나 성당 굴뚝 위로 검은 연기가 피어올랐다. 이는 이번 콘클라베에 참여하는 추기경 133명의 첫 투표에서 선거인단 3분의 2 이상인 최소 89명의 지지를 얻은 후보가 없었다는 의미다. 새 교황을 선출하는 콘클라베가 열리고 있는 바티칸시티 시스티나 예배당의 지붕 굴뚝에서 7일(현지시간) 밤 교황 선출 실패를 알리는 검은 색 연기가 나오고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] kckim100@newspim.com 콘클라베에서 추기경단의 3분의 2 이상 지지로 새 교황이 선출되면 교황청은 투표 용지를 태워 시스티나 성당 굴뚝에 흰 연기를 피우고, 아니면 검은 연기로 투표 결과를 알린다. 첫날 회의에 새 교황 선출이 이루어지지 않았기 때문에 추기경들은 시스티나 성당에 계속 머물면서 8일부터는 오전과 오후 각각 두 차례, 하루 최대 네 차례 투표해 제267대 교황을 뽑게 된다. 지난 2013년에는 다섯 번째 투표에서 프란치스코 교황이 선출됐다. 콘클라베는 가톨릭 규정에 따라 교황이 선종한 뒤 15∼20일 사이에 시작한다. 콘클라베 방식의 교황 선출은 1274년 그레고리오 10세가 정립했다. 정치적 외압이나 영향을 차단하기 위해 추기경들을 한곳에 몰아넣고 차기 교황을 뽑을 때까지 밖으로 나오지 못하게 했다. 시스티나 성당은 19세기 후반부터 콘클라베 장소로 사용되고 있다. 콘클라베에서는 모든 추기경이 후보인 동시에 유권자이다. 따로 후보를 정하지 않은 채 각자 적합하다고 생각하는 인물을 적어 내며, 3분의 2 이상 득표자가 나올 때까지 미켈란젤로의 '최후의 심판' 벽화가 있는 제단 앞에서 비밀 투표를 반복한다. kckim100@newspim.com 2025-05-08 04:52