[서울=뉴스핌] 전민준 기자 = 재규어랜드로버코리아가 8년 만에 완전변경(풀 체인지)한 2세대 이보크를 1일 출시했다.

이날 재규어랜드로버코리아에 따르면, 2세대 이보크의 가장 큰 특징은 최첨단 기능을 대거 탑재한 것이다. 인공지능 알고리즘을 통해 운전자의 선호도와 행동을 학습하고 시트 위치, 음향, 차내 온도 설정 등을 자동으로 맞춰주는 스마트 설정 기능을 적용했다.

또, 후방 시야를 확보할 수 있는 클리어 사이트 룸 미러, 보닛을 투과해 보는 것처럼 전방 시야를 확보해주는 클리어 사이트 그라운드 뷰 시스템 등을 탑재했다.

올 뉴 레인지로버 이보크는 세 가지 출력 사양을 갖춘 인제니움 디젤·가솔린 엔진으로 출시한다. 이 가운데 디젤 모델에는 브랜드 최초 48볼트의 마일드 하이브리드 시스템을 적용했다.

차량에 장착된 BiSG(Belt Integrated Starter Generator) 및 리튬 이온 배터리는 차량 운행시 에너지를 저장해 엔진 구동을 보조한다.

2.0ℓ 4기통 터보 디젤 엔진은 최고출력 150마력과 180마력 두 가지 출력으로 제공한다. 2.0ℓ 4기통 가솔린 엔진은 249마력의 높은 최고출력과 37.2kg.m 최대토크을 발휘한다. 디젤 엔진은 연비를 개선, 150마력 디젤 엔진은 12.5km/ℓ, 180마력 디젤 엔진은 11.9km/ℓ의 복합연비를 기록했다.

공간도 커졌다. 이전 모델대비 휠베이스가 21mm가 길어졌고, 총 26ℓ의 추가 수납공간도 마련했다. 적재 공간 또한 40대 20대 40의 폴딩 리어 시트를 적용했고, 기본 591ℓ에서 최대 1383ℓ까지 적재 공간을 확보했다.

이보크에는 사용자 편의를 위해 인컨트롤 앱을 제공한다. 지니뮤직은 물론 애플 카플레이와도 연동된다. 국내 최초로 SK 텔레콤과 협업을 통해 T 맵 x 누구 인공지능 음성비서 서비스도 제공한다. 'T 맵 x 누구' AI는 운전자가 주행 중 목소리만으로 재규어 랜드로버 T맵의 모든 기능을 사용할 수 있다.

동급 최고 수준의 주행 보조 및 안전사양도 적용했다. 주행 보조 기능으로 파크 어시스트, 360° 주차 센서, 탑승객 하차 모니터링, 후방 교통 감지 기능이 적용했다. 차선 유지 어시스트, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 사각지대 어시스트 기능을 안전 사양으로 기본 적용했다.

올 뉴 레인지로버 이보크의 국내 판매 가격(개소세 인하분 적용 가격)은 △D150 S 6710만원 △D180 SE 7580만원 △D180 Launch Edition 7390원, △D180 First Edition 8090만원 △D180 R-Dynamic SE 8120만원 P250 SE 7290만원 △P250 Launch Edition 7110만원 △P250 First Edition 7800만원이다. 각 트림 모두 5년 서비스 플랜 패키지를 함께 제공한다. 

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