[서울=뉴스핌] 이동훈 기자 = 정부가 발표한 '수도권 제3차 신규택지 추진계획'에서 발표된 신규 택지 가운데 사당동 환승주차장부지와 구의자양재정비촉진1구역이 가장 시장의 관심이 높을 것으로 전망된다.

이들 지역은 교통의 요지이면서도 주거환경이 보장되는 곳이다. 주택 공급량만 1000가구를 넘어설 예정인 만큼 단지 규모도 커 랜드마크가 될 가능성이 높다. 더욱이 주거지역으로 인기가 높은 동작구 사당동과 광진구 자양동에 있어 주거 수요도 많을 것으로 예상된다.

다만 이들지역에 공급되는 아파트는 공공 아파트임에도 높은 분양가나 임대료가 책정될 것으로 보여 자칫 서민들에겐 '그림의 떡'이 될 수 있다는 지적도 나온다.

7일 국토교통부가 발표한 '제3차 신규택지 추진계획'에서 발표된 서울시내 19개 신규 택지 가운데 가장 관심이 높은 곳은 동작구 사당동 사당역 복합환승센터 부지와 광진구 구의동 자양 재정비촉진1구역이 될 전망이다.

이들 지역은 역세권에 위치한데다 규모도 각각 1200가구와 1360여가구로 서울시내에 들어서는 단지 가운데서는 규모가 큰 곳이기 때문. 특히 서울시내 다른 택지의 경우 대부분 청년·신혼부부를 대상으로 하는 소규모 주택이 많을 수밖에 없을 전망이지만 이들 지역은 중형주택 이상이 공급될 수 있을 것이란 기대감도 있다.

사당역 복합환승센터 대상부지 [자료=국토교통부]

사당역 복합환승센터 부지는 지하철 환승역세권에 광역도로망까지 갖추고 있는데다 서초구와 인접해 있어 강남생활권을 누릴 수 있는 장점이 있다. 현재 일반상업지역으로 지정돼 있는 이 곳은 서울주택도시공사(SH공사)가 복합환승센터로 개발할 계획을 추진한다. 서울교통공사 및 국유지 소유로 등록된 주차장 부지(1만7777㎡)와 한전 변전소 부지(4095㎡) 등에 복합환승센터를 지어 상업시설과 임대주택 등을 조성할 계획이다.

구의자양재정비촐진1구역도 잠실대교를 사이에 두고 잠실 일대와 연결이 쉬워 주상복합시설이 들어서기에 적당한 곳으로 꼽힌다. 과거 서울 동부지방법원 및 지방검찰청과 KT강북지역본부가 있던 총 넓이 7만8000㎡규모인 이 땅도 역시 상업지역이다. 지난 2012년 광진구청으로 사업시행자가 바뀌었다. 35층 높이 호텔과 오피스텔, 업무시설, 구청사, 공동주택 7개동 1363가구가 지어진다. 이중 임대주택 432가구와 행복주택 300가구가 들어선다.

이들 지역은 상업지역에 짓는 주거복합시설이기 때문에 바뀐 서울시 도시계획에 따라 공공임대주택 공급시 추가 용적률을 받을 수 있다. 이렇게 되면 합산 800%의 용적률로 지어질 전망이다. 분양물량이 있을 지는 아직 미지수다. 도시환경정비사업으로 진행되는 구의자양의 경우 약 600가구 규모의 분양주택이 나올 것으로 예측된다.

분양물량에 대해서도 관심이 쏠리고 있다. 다만 공공 소유 땅에 짓는 사당역 환승센터는 일단 역세권공공임대주택과 행복주택으로 구성될 예정이라 분양 물량이 얼마나 될 지는 점치기 어려운 상황이다. 역세권공공임대주택은 원칙적으로 임대주택이 절반 이상이어야 한다. SH공사 관계자는 "아직 개발계획의 밑그림만 그려놓은 상태라 세부적인 공급량은 정해지지 않았다"면서 "분양물량 여부에 대해서도 향후 결정될 것"이라고 말했다.

이들 공급물량의 관건은 분양가격과 임대료가 될 전망이다. 역세권 공공임대주택과 같은 공공주택의 분양가 책정 기준은 주변 시세의 80% 수준이다. 지금 사당역 주변 주상복합 아파트의 매맷값은 전용 84㎡기준 9억원선이며 이 일대 도시형생활주택도 3.3㎡당 1000만원이 넘는다. 길건너 관악구 남현동 일대는 다소 가격이 낮지만 행정구역이 다른데다 건축 연도도 차이가 있는 만큼 이들 주택 매맷값보다는 비싼 분양가나 임대료가 책정될 것으로 보인다.

사당동 주변 공인중개업소 관계자는 "이 일대는 공공주택이 없어 향후 전망이나 가격 등을 전망하기 어렵다"면서도 "분양시 시장의 관심이 굉장히 높을 텐데 그만큼 분양가나 임대료도 수도권 공공택지에 짓는 주택에 비하면 월등히 높아 서민용으로 보긴 어려울 수도 있을 것"이라고 말했다.

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