대림산업, 작년 정비사업 수주 '킹'..현대산업개발 2위

기사입력 : 2019년01월08일 06:25

최종수정 : 2019년01월08일 06:25

GS건설·롯데건설·현대건설·포스코건설, 수주액 1조원 클럽

[서울=뉴스핌] 김성수 기자 = 대림산업이 작년 재건축·재개발 정비사업 2조원을 넘기며 수주실적 1위를 달성했다.

건설사들 중 정비사업 수주액이 2조원 이상인 회사는 대림산업, HDC현대산업개발 뿐이다. HDC현대산업개발은 대림산업과 1600억원 가량 차이를 보이며 수주실적 2위에 올랐다. 이어 GS건설, 롯데건설, 현대건설, 포스코건설이 수주액 '1조원 클럽'에 이름을 올렸다.

다만 작년 건설사들 정비사업 수주액은 전반적으로 감소했다. 정부의 재건축·재개발 규제 여파로 분석된다. 주요 정비사업 가운데 서울 강남권이 아닌 대구, 부산과 같은 지방 정비사업이 다수를 차지했다. 강남권 정비사업은 서울 서초구 반포동 반포3주구 재건축, 서울 강남구 대치동 대치쌍용2차 재건축 정도였다.

8일 건설업계에 따르면 시공능력평가순위 10위권 대형건설사 가운데 대림산업은 작년 한 해 재건축·재개발 수주실적이 2조2061억원으로 1위를 기록했다.

대림산업이 작년 수주한 사업 건수는 총 10건이다. ▲인천 도화1구역 재개발(당사 도급액 기준 3900억원) ▲부산 금정구 남산1구역 재건축(893억원) ▲부산 영도구 대평1구역 도시환경정비(1916억원) ▲대구 서구 서대구지구 재개발(5732억원) ▲경기 시흥 대야3구역 영남아파트 재건축(1663억원) ▲부산 해운대구 반여4구역 재건축(1017억원) ▲부산 금정구 서금사 재정비촉진5구역 재개발(3079억원) ▲서울 송파구 문정동 136번지 재건축(1191억원) ▲서울 동작구 노량진 8재정비촉진구역 재개발(2333억원) ▲경기 이천시 관고동 재개발(337억원)이다.

이 중 대구 서구 서대구지구 재개발 사업이 회사 도급액(수주액) 기준 5732억원으로 가장 규모가 크다. 인천 도화1구역 재개발(3900억원), 부산 금정구 서금사 재정비촉진5구역 재개발(3079억원)이 뒤를 잇는다.

2위는 작년 2조383억원 실적을 달성한 HDC현대산업개발에 돌아갔다. 현대산업개발의 주요 재정비 사업장은 ▲경기 의왕 고천가구역 도시환경정비(당사 도급액 기준 1333억원) ▲서울 서대문구 가재울뉴타운8구역 도시환경정비(837억원) ▲서울 서초구 반포동 반포3주구 재건축(8087억원) ▲광주 남구 서동1구역 재개발(1515억원) ▲대구 수성구 범어동 범어우방2차 재건축(1234억원) ▲경기 성남 은행주공 재건축(4185억원) ▲부산 금정구 부곡동 서금사재정비촉진A구역 재개발(3192억원)이다.

이 가운데 서울 서초구 반포동 반포3주구(반포주공1단지) 재건축(8087억원)이 가장 규모가 크다. 다음으로 경기 성남 은행주공 재건축(4185억원), 부산 금정구 부곡동 서금사재정비촉진A구역 재개발(3192억원)이 수주 규모에서 뒤를 잇는다.

정비사업 수주금액 3위 업체는 GS건설(수주액 1조5742억원)이다. ▲대구 북구 대현2동강변 재건축(당사 도급액 기준 2424억원) ▲대전 서구 도마·변동3구역 재개발(2692억원) ▲경기 과천 별양동 과천주공4단지 재건축(4071억원) ▲대구 수성32구역 재개발(2370억원) ▲경기 성남 은행주공 재건축(4185억원)이다.

GS건설은 작년 11월 기준으로는 수주규모 5위였다. 하지만 작년 12월 대구 수성32구역 재개발, 경기 성남 은행주공 재건축 수주권을 따내며 3위에 올랐다. 특히 성남 은행주공 재건축(4185억원)과 경기 과천 별양동 과천주공4단지 재건축(4071억원)은 다른 사업들보다 수주 금액이 크다.

4위는 롯데건설(1조5262억원)이다. 롯데건설은 작년 ▲안산 단원구 고잔동 주공5단지 1구역 재건축(당사 도급액 기준 1833억원) ▲경기 의왕 고천가구역 도시환경정비(1099억원) ▲서울 동작구 흑석 9구역 재개발(3772억원) ▲부산 사하구 괴정5구역 재개발(3533억원) ▲대구 달서구 남도·라일락·성남·황실 재건축(1052억원) ▲부산 금정구 부곡동 서금사재정비촉진A구역 재개발(3973억원)을 수주했다.

이 중 작년 12월에 수주한 부산 금정구 부곡동 서금사재정비촉진A구역 재개발이 규모가 3973억원으로 가장 많다. 작년 5월에 수주한 서울 동작구 흑석 9구역 재개발(3772억원)이 그 다음으로 크다.

현대건설은 수주액수 1조4434억원으로 건설사 중 다섯 번째로 금액이 많다. ▲서울 관악구 봉천 4-1-2구역 재개발(1986억원) ▲대전 서구 도마·변동3구역 재개발(2018억원) ▲서울 강남구 대치동 대치쌍용2차 재건축(1809억원) ▲청원 대원1 재건축(2068억원) ▲부산 영도제1재정비촉진5구역 재개발(당사 도급액 기준 6552억원) 이 중 부산 영도제1재정비촉진5구역 재개발 수주금액 6552억원으로 가장 액수가 크다.

포스코건설(1조3348억원)은 정비사업 수주실적 6위다. 이 회사는 작년 ▲서울 강동구 천호 4구역 재개발(2525억원) ▲대전 서구 도마·변동 3구역 재개발(당사 도급액 기준 2108억원) ▲인천 상인천초교 주변구역 재개발(2093억원) ▲부산 사하구 괴정5구역 재개발(5063억원) ▲대구 달서구 남도·라일락·성남·황실 재건축(667억원) ▲부산 온천시장 정비사업(892억원)을 수주했다. 이 중 부산 사하구 괴정5구역 재개발이 가장 수주액이 크다.

포스코건설 다음으로는 현대엔지니어링(9084억원), SK건설(8071억원), 대우건설(5259억원) 순이다.

현대엔지니어링은 작년 ▲서울 송파구 문정동 136번지 일원 재건축(당사 도급액 기준 1241억원) ▲부산 영도구 동삼1구역 재개발(3705억원) ▲부산 영도제1재정비촉진5구역 재개발 사업(2809억원)을 수주했다. 이밖에 1개 사업(1329억원)이 더 있지만 회사 측에서 공개하지 않았다. 현대엔지니어링이 수주한 사업 가운데 부산 영도구 동삼1구역 재개발이 가장 액수가 크다.

SK건설은 작년 ▲대전 중구 중촌동1구역 주택재건축(1527억원) ▲대구 달서구 본리동 현대백조타운 주택재건축(2383억원) ▲경기도 수원시 영통1구역 주택재개발(875억원) ▲서울 동작구 노량진2구역 주택재개발(1087억원) ▲부산 금정구 서금사5구역 재개발(2199억원)을 수주했다. 이 중 대구 달서구 현대백조타운 주택재건축이 도급액 2383억원으로 가장 규모가 크다.

대우건설은 ▲인천 미추홀구 학익3구역 주택재개발(2511억원) ▲경기 수원 영통1구역 주택재개발(당사 도급액 기준 1069억원) ▲서울 영등포구 신길 10구역 주택재건축(1679억원)을 수주했다. 총 금액은 5259억원이다. 이 중 인천 미추홀구 학익3구역 주택재개발이 전체의 약 절반으로 가장 비중이 크다.

삼성물산은 작년 정비사업 수주실적이 없다. 삼성물산 관계자는 "우리 회사는 정비사업에 적극적으로 뛰어들지 않은지 3년 정도 됐다"며 "회사 내부기준과 법적기준에 맞는 사업 위주로 수주한다는 방침"이라고 말했다.

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가덕신공항 공사기간 22개월 연장 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국토교통부와 가덕도신공항건설공단이 가덕도신공항 부지조성공사를 연내 재입찰하기로 했다. 앞선 사업자 선정이 네 차례나 유찰되고 수의계약 추진도 중단되면서 표류하던 사업에 대해, 정부와 공단이 정상화 로드맵을 마련해 다시 추진에 나선 것이다. 부산 강서구 가덕도신공항 예정지 부지가 내려다보이는 대항전망대에 위치한 비행기 모형 [사진=최지환 기자] 21일 국토교통부와 가덕도신공항건설공단은 가덕도신공항 부지조성공사를 설계·시공 일괄입찰(턴키) 방식으로 연내 입찰 공고할 계획이라고 밝혔다. 가덕도신공항 사업이 네 차례 유찰되고 현대건설 컨소시엄과의 수의계약 절차가 중단된 이후 사업 지연 우려가 커진 데 따른 조치다. 정부와 공단은 입찰방식과 공사기간, 사업관리 체계 전반에 대한 기술 검토를 거쳐 사업 재개 방안을 마련했다. 가덕도신공항 공사는 부산 강서구 가덕도 일대 666만9000㎡에 활주로와 방파제 등을 포함한 공항 시설 전반을 건설하는 사업이다. 본래 개항 목표는 2029년 말이었으나, 올 5월 기존 우선협상대상자로 지정된 현대건설 컨소시엄(이하 현대건설)이 해상과 육상을 아우르는 대규모 고난도 공사임을 고려할 때 108개월의 공사 기간이 필요하다는 입장을 고수하자 국토부가 지위를 박탈하면서 착공이 지연되고 있다. 입찰은 턴키 방식으로 추진된다. 해상 연약지반이 두껍게 분포한 가덕도 지역 특성을 고려해 토석 채취, 연약지반 처리, 방파제 설치, 해상 및 육상 매립, 활주로 설치 등 복합 공정을 유기적으로 연계할 수 있도록 시공사의 책임성과 전문성을 강화하기 위한 선택이다. 공사기간은 연약지반 안정화 확보에 중점을 두고 기존 84개월에서 106개월로 연장했다. 정부는 지반 계측을 통해 안정화가 앞당겨질 경우 후속 공정을 신속히 연계해 전체 공기를 탄력적으로 운영한다는 방침이다. 해상공사 장비 제작 기간과 공사용 도로 개설 등 사전 준비 기간도 반영됐다. 공사비는 당초 10조5000억원에서 건설투자 GDP디플레이터 상승률을 적용해 10조7000억원으로 상향 조정된다. 공단은 종합적 사업관리(PgM) 체계 도입을 통해 토목·건축·항행시설 등 복수 프로젝트를 통합 관리하고, 관계기관 협의체를 상시 운영해 안전과 품질을 관리할 계획이다. 정부는 연내 입찰 공고를 거쳐 사업자 선정과 기본설계를 진행하고, 2026년 하반기 우선 시공분 착공을 추진한다. 행정 절차와 공사가 계획대로 진행되면 2035년 개항이 목표다. 공항 접근성 강화를 위한 도로·철도 인프라도 병행 추진한다. 정부와 지방자치단체, 공공기관, 연구기관, 민간 등이 참여하는 거버넌스를 통해 지역 발전 및 북극항로 시대 대응 전략도 함께 마련할 방침이다. 김윤덕 국토부 장관은 "가덕도신공항은 여객·화물 수요를 충분히 처리할 수 있는 관문 공항으로 건설돼야 한다"며 "안전을 최우선 가치로 삼되, 관계기관과 협력해 사업이 최대한 신속히 추진되도록 하겠다"고 말했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-11-21 16:00

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박철우 서울중앙지검장 취임 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 박민경 인턴기자 = '대장동 개발 비리 특혜 사건' 항소포기 논란이 채 가시기도 전 박철우(53·사법연수원 30기) 신임 서울중앙지검장이 21일 취임했다. 항소포기의 지휘 라인에 있던 박 지검장이 중앙지검장으로 오면서, 검찰 안팎에선 불만이 커지는 모습이다. 박 지검장은 이날 오전 9시께 중앙지검으로 첫 출근했다. 그는 출근길에 취재진과 만나 '대장동 수사팀에서는 지검장이 (대검찰청 반부패부장 시절) 항소포기 의견을 전달했다고 주장하는데 이에 대해 어떤 입장인가'라는 질문에 "저에 대해 정확하지 않은 내용이 많이 퍼져있는 것 같다"고 답했다. 단 그는 어떤 내용이 정확하지 않은지에 대해선 "말씀드리기 적절하지 않다"며 답을 피했다. 박철우 서울중앙지검장이 21일 중앙지검 청사 앞에서 취재진 질문에 답하고 있다. [서울=뉴스핌] 박민경 인턴기자 = 2025.11.21 pmk1459@newspim.com 또 '항소포기 사태 당사자의 지검장 부임에 대해 직원들의 반발 목소리가 있다'는 지적에 박 지검장은 "검찰 구성원들이 반발하는 것은 충분히 이해한다"고 말했다. 그러면서도 '충분히 이해하고 공감하면 (항소포기)에 대한 입장을 말해줘야 하는 것 아닌가'라는 질문엔 "아니 이해하고 공감하다고 했지 않은가"라며 다소 신경질적인 반응을 보였다. 그는 이외에 항소포기에 반발한 검사를 징계하는 것에 대한 입장 관련 질문도 "언급하는 것은 적절하지 않은 것 같다"며 답을 피했다. 박 지검장은 취임사를 통해 "요 근래만큼 그동안 쏟아부은 열정이 송두리째 부정당하는 것 같은 박탈감과 자괴감이 드는 시기는 없을 것"이라며 "저 또한 억울한 감정을 부정할 수 없는 게 솔직한 심정"이라고 말하기도 했다. 최근 본인을 둘러싼 논란에 대해 간접적으로 억울함을 호소한 것으로 해석된다. 박 지검장은 대장동 항소포기 논란의 중심에 있는 인물이다. 대장동 항소 기한이 만료된 후 수사·공판팀은 입장문을 통해 "모든 내부 결재 절차가 마무리된 이후인 지난 7일 오후 무렵 갑자기 대검과 중앙지검 지휘부에서 알 수 없는 이유로 수사·공판팀에 항소장 제출을 보류하도록 지시했다"고 밝혔다. 이후 대장동 수사·공판팀을 이끈 강백신 대구고검 검사는 당일 오후 8시45분께 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장이 재검토 지휘를 내렸다고 주장했다. 이에 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장은 항소포기 관련 지휘에 깊이 관여한 인물로 지목됐다. 애초 항소포기 사태는 당시 검찰총장 직무대행을 맡고 있던 노만석 전 대검 차장이 사의를 표하면서 일단락되고, 항소포기에 반발한 검사장들의 평검사 전보 징계 국면으로 넘어가고 있었다. 하지만 이후 박 지검장이 새롭게 임명되면서 내부 반발은 더욱 커지고 있다. 수도권의 한 고검 검사는 "항소포기 일련의 과정을 봤을 때 구체적인 설명이나 어떠한 언급도 하지 못할 것이라 생각했고 실제로 그랬다"며 "수사팀은 물론 중앙지검 내부 반감이 큰데, 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인지 의문"이라고 지적했다. 재경지검의 한 부장검사도 "조직에 칼을 꽂은 공으로 좋은 자리를 차지한 사람이 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인가"라며 "내부 반발만 더욱 커질뿐이다. 제대로 리더십을 발휘할 수 있을 거라고 전혀 기대되지 않는다"고 강하게 비판했다. hyun9@newspim.com 2025-11-21 14:45