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W재단,탄소배출권 토대로 가상화폐 모집..당국은 “불가능”

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개인 온실가스 감축량 수집해 탄소배출권 할당
총 2조원규모 ICO 추진
환경부 “전혀 논의된 바 없다”

[편집자] 이 기사는 11월 5일 오전 10시09분 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다.

[서울=뉴스핌] 김선엽 기자 = 국내 환경재단인 W재단이 현재 기업에게만 할당되는 탄소배출권을 개인도 할당받도록 중개하겠다며 이를 토대로 시총 2조원에 달하는 가상화폐공개(ICO)를 해외서 추진 중이다.

하지만 관계당국은 “개인에게 탄소배출권을 할당하는 것을 W재단과 전혀 논의한 바 없다”며 “실현 불가능한 사업”이라고 일축하고 있다.

5일 업계에 따르면 W재단은 싱가포르에서 자신들이 발행한 더블유 그린페이(W Green Pay/WGP, 이하 '그린페이')의 ICO를 진행 중이다.

올해 4월 26일 국회의원회관에서 열린 W재단·임종성 위원실 공동 주최 ‘대국민 온실가스 감축운동’ HOOXI 캠페인 위원회 발대식에서 참석자들이 사진촬영을 하고 있다.[사진=W재단]

일부 기관에 더해 개인들이 투자에 나선 상황으로 현재 두 차례의 프라이빗 세일(Private sale, 비공개 판매)을 마쳤다.

W재단은 개인의 온실가스 감축량을 대량 수집해 이를 환경부로부터 인증받아 탄소배출권을 할당받는다고 설명한다. 또 할당된 탄소배출권을 자신들의 플랫폼을 통해 한국거래소에서 중개한다고 밝히고 있다.

W재단은 자신들이 펼치는 온실가스 감축 사업이 대한민국 정부로부터 승인된 것이라고 주장하며 투자자들을 모으고 있다.

W재단이 투자자들에게 배포한 코인백서에 따르면 W재단은 토큰 1개당 2달러에 ICO를 준비 중이다. 총 발행량은 10억개로 우리돈으로 2조2700억원 정도다.

재단 측은 이 중 20%, 즉 4억달러(4400억원) 어치에 해당하는 가상화폐 중 일부에 대해 두 차례의 프라이빗 세일(Private sale, 비공개 판매)을 시행했고 나머지도 퍼블릭 세일(Public sale, 공개 판매)을 통해 판매할 계획을 갖고 있다.

이욱 W재단 이사장은 “두차례 프라이빗 세일을 마무리했는데 입금이 끝나지 않아 실제로 현재까지 들어온 돈은 40억~50억원 정도”라며 “시장 상황이 좋지 않아 퍼블릭 세일은 중단한 상태”라고 말했다.

3명의 더불어민주당 국회의원이 그린페이 백서에 W재단의 명예고문으로 소개됐다.[출처=그린페이 백서]

W재단의 핵심사업 구조는 '개인에게 할당되는 탄소배출권'

W재단이 발행한 코인백서에 따르면 그린페이 사업구조의 핵심은 현재 한국거래소에서 기업 간에 거래되는 탄소배출권이다.

백서는 "그린페이는 한국의 탄소배출권 거래 시장에서 국민의 온실가스 감축 노력을 보상하기 위해 발행된다. W재단은 대국민 온실가스 감축 노력에 대한 보상 플랫폼 HOOXI 앱 (모바일 어플)을 출시한다. HOOXI앱을 통해 개개인의 온실가스 감축 노력을 모니터링하고 보상한다."고 설명한다.

또 "HOOXI 앱은 유저의 온실가스 감축량을 대량 수집하고, 이를 환경부로부터 인증받아 탄소배출권을 할당받는다. HOOXI 앱에 할당된 탄소배출권은 W Exchange라는 플랫폼을 통해 한국거래소에서 거래된다."

'그린페이'의 가치가 보장되기 위해서는 정부로부터 탄소배출권을 할당받는 것이 핵심이다. 국내 기업인 코오롱도 비슷한 아이디어로 블록체인 사업을 구상 중이다.

그럴듯해 보이지만, 관계 당국은 개인에게 탄소배출권을 할당한다는 아이디어에 '황당하다'는 반응이다.

W재단은 환경부가 자신들을 온실가스 감축운동을 주도하도록 '선정'했다고 표현했다. 하지만 환경부는 사실무근이라는 입장이다. [출처=그린페이 백서]

우리나라 탄소배출권을 기업에게 할당하는 업무를 담당하는 환경부 기후경제과 담당자는 W재단의 백서에 대해 "우리(환경부)를 팔아서 마케팅을 하는데 W재단은 우리 쪽으로 이런 사업을 제안해 온 바가 전혀 없다"고 말했다.

또 "설령 신청을 한다 해도 이 사람들이 말하는 사업 구조로는 절대 탄소배출권으로 바꿔줄 수 없다"며 "한 마디로 허무맹랑한 얘기로 보물선 같은 사업"라고 지적했다.

환경부 “우리와 논의한 바 없다..보물선 같은 사업"

환경부가 W재단의 아이디어에 정색하는 것은 탄소배출권을 할당하기 위해서는 365일 24시간 모니터링해 실제로 온실가스 배출량이 감소했는가를 측정해야 하는데 공장 등 기업의 생산시설과 달리 개인은 이것이 불가능하기 때문이다.

예컨대 냉장고에 호일을 씌워 전기사용량을 줄인다거나, 자가용 대신 버스를 이용해 온실가스 배출량을 줄였다고 주장하는 수준으로는 탄소배출권 할당이 불가능하다는 것이다.

W재단이 발행하는 그린페이는 HOOXI라는 자체 앱을 기반으로 배포된다. 이 앱은 유저가 일상생활에서 얼마나 온실가스를 감축했는지를 모니터링 해 가상화폐를 지급한다.[출처=그린페이 백서]

이러한 지적에 이욱 이사장은 "온실가스 감축량을 HOOXI 앱에서 정확히 측정하기 어렵다는 것은 인정한다"면서 "대신, 자동차 계기판이나 가정의 전기 가스 계량기를 월초와 월말에 사진으로 찍어 등록하면 평균 사용량에 비해 이달에 얼마나 온실가스를 감축했는가를 측정할 수 있다"고 설명했다.

이어 "우리가 이 빅데이터를 통해 방법론(탄소배출권 할당을 위해서는 온실가스 감축 업체에서 방법론을 제시해 승인받아야 한다)을 만들어 환경부로부터 외부사업으로 인증을 받아 탄소배출권을 확보하면 한국거래소에서 판매를 하고 그것을 국민들에게 혜택을 돌려주면 된다"고 말했다.

또 “방법론을 만드는데 1년 이상 걸릴 것”이라며 “데이터를 수집해 방법론이 완성 되는대로 환경부와 협의를 시작할 것"이라고 덧붙였다.

하지만 이 방법으로도 탄소배출권을 할당받기는 쉽지 않아 보인다. 환경부 담당자는 “가정에서 전기코드 뽑고 해서 전기 사용량을 줄이면 보상을 해 주는 것은 (정부나 지자체가) 별도의 예산을 사용해서 보조금을 지급하는 것이지 탄소배출권 거래제와는 무관하다”며 “배출권 거래제는 모든 시스템이 국제적 기준에 따르는데 개인은 온실가스를 감축해도 모니터링이 안 되므로 감출량으로 인정 못 한다”고 봤다.

이에 이욱 대표는 “만약 탄소배출권을 할당받지 못해도 환경에 관심 있는 기업들의 후원을 받아서 그린페이를 통해 물품을 구입할 수 있도록 하고 쇼핑몰에서 할인혜택을 제공할 것”이라며 “연예인 공연 티켓도 제공할 수 있다”고 주장했다.

W재단이 지난 7월 5일 서울 중구 장충동 신라호텔 영빈관에서 대국민 온실가스 감축운동을 축하하기 위한 'HOOXI W-파티‘를 주최했다. 임종성 윤관석 민주당 의원이 축하말을 하고 있다. W재단에 따르면 이 행사는 ‘대국민 온실가스 감축운동’에 참여하는 국민들에게 탄소배출권을 통한 혜택을 보상하기 위해 출시된 대국민 플랫폼 HOOXI 앱 및 블록체인 기반 리워드 W Green Pay를 소개하는 자리였다. 하지만 해당 의원들은 가상화폐 발행은 알지 못 했다고 선을 그었다. [사진=이욱 W재단 이사장 페이스북]

하지만 2조원이 넘는 가상화폐 시총을 고려하면 탄소배출권이 없이도 '그린페이'의 가치가 유지될 수 있을지는 의문이다. 비공개 판매 당시 투자자들은 토큰당 2달러에 상장될 것이라는 기대를 갖고 10분의 1 가격에 가상화폐를 매입한 상태다.

이욱 대표는 “그린페이의 가치를 유지하기 위해 많은 활동들을 해나갈 것”이라며 “그것을 고안해 내는 게 파트너십이다”라고 답했다.

이에 대해 하태형 수원대 금융공학대학원 교수는 “우리나라 거래소의 경우 수급이 깨져 탄소배출권 거래가 안 되므로 개인에게도 탄소배출권을 할당해 공급량을 늘리려는 것은 좋은 아이디어”라면서도 “개인들이 온실가스 줄이는 것을 어떻게 측정할 것인지가 문제인데, 지자체와 공동 노력이 필요하다”고 말했다.

이어 “ICO부터 하겠다는 것은 신빙성이 떨어진다”며 “사업을 성공시키기 위해서는 보다 구체적인 측정방법이 나와야 할 것”이라고 덧붙였다.

sunup@newspim.com

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발견 어려운 췌장암 AI로 조기 진단 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국 알리바바가 개발한 AI 솔루션이 췌장암 조기 진단을 해내는 것으로 나타났다. 췌장암은 발견하기가 극히 어려운 암으로, 보통 말기에 발견된다. 때문에 췌장암은 진단 후 5년 생존율이 10%에 불과하다. 중국의 AI 솔루션이 중국의 한 병원에서 시범 적용되고 있으며, 이를 통해 췌장암 조기 발견 사례가 늘고 있다고 뉴욕타임스 중문판이 6일 전했다. 알리바바가 개발한 이 솔루션의 명칭은 'PANDA(인공지능 췌장암 검사 시스템)'이다. 촬영된 CT 영상을 AI가 판독해 췌장암 확진을 결정하는 소프트웨어다. PANDA는 중국 내 여러 병원에서 임상을 진행 중이다. 이 중 한 곳은 닝보(寧波)대학 인민병원이다. 닝보대학 인민병원은 2024년 11월 PANDA를 도입해 임상시험을 시작했다. 현재까지 PANDA는 18만 건 이상의 복부 혹은 흉부 CT를 분석했고, 이를 통해 20건 이상의 췌장암을 발견했다. 이 중 14건은 조기 진단이었다. 췌장암은 조기 진단될 경우 수술을 통한 제거가 가능하다. 한 환자의 경우 복부 팽만감과 메스꺼움의 증상으로 병원을 찾아 CT를 촬영했으며, 췌장 전문 검사를 받지 않았지만, 췌장암 판정을 받았다. 현지 의사는 "PANDA의 식별이 없었으면 결코 췌장암 판정을 못 하는 상황이었으며, PANDA로 인해 환자의 췌장암이 조기에 발견됐고 수술을 통해 완치될 수 있었다"며 "AI가 환자의 생명을 구했다고 볼 수 있다"고 소개했다. 아직은 오차율이 비교적 높은 상태다. PANDA는 그동안 1400건의 스캔 영상에 대해 췌장암 가능 경고를 했다. 전문의들은 이 중 300개에 대해서만 정밀 진단이 필요하다고 판단했다. 이후 300명의 환자는 재검사를 받았다. 이 중 20여 건이 췌장암으로 판정받았다. PANDA를 개발한 곳은 알리바바 산하 다모(達摩)연구소다. 연구소의 베테랑 알고리즘 전문가는 2000명 이상의 췌장암 환자의 CT 영상을 취득해 방사선 전문의들에게 병변 위치를 수작업으로 표시하도록 요청했다. 그리고 결과물을 AI 학습으로 훈련시켰으며, 이를 통해 PANDA는 선명도가 낮은 CT 이미지에서도 췌장암을 식별할 수 있게 됐다. 알리바바의 PANDA는 지난해 4월 미국 식품의약국(FDA)으로부터 패스트트랙 의료 기기로 선정됐다. 해당 제도는 성능이 뛰어난 의료 기기의 경우 임상 시험 기간을 단축시켜준다. 캘리포니아 대학의 한 교수는 "임상 경험이 풍부한 전문가보다 PANDA가 의사들에게 더 가치가 있을 것"이라며 "PANDA와 같은 솔루션은 지방 병원이나 진료소의 유용한 보조수단이 될 것"이라고 평가했다. 중국 병원 자료사진. [신화사=뉴스핌 특약] ys1744@newspim.com 2026-01-06 11:36
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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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