산은·수은 등 공동 TF 구성…선주금융 참여 방안 협의
[뉴스핌=김지유 기자] 금융위원회가 대우조선해양의 유동성 부족 발생시 1조원을 지원하기로 했다. 신규수주 급감 등에 효과적으로 대응할 수 있도록 적절한 유동성 지원이 필요하다고 판단했기 때문이다.
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대우조선 다동 본사 <사진=대우조선> |
금융위는 8일 국회에서 열린 조선·해운산업 구조조정 연석청문회에 제출한 주요 현안보고에서 "9월중 기업어음(CP) 만기도래(4000억원) 등으로 일시적 유동성 부족 발생시 산업은행·수출입은행 판단에 따라 미집행 자금(1조원)을 적기 지원하겠다"고 밝혔다.
업황부진 지속 상황에 대비할 수 있도록 이미 마련된 추가 자구계획(3조5000억원) 및 컨티전시 플랜(2조4000억원)도 적기에 추진하겠다는 계획이다.
또 최근 대우조선과 소난골(Sonangol)사는 드릴쉽 2기를 오는 30일에 인도하기로 상호합의했다고 설명했다. 금융위는 인도 불발 시 할인율(30∼40%)을 적용한 헐값매각이 불가피하고 대우조선 경영정상화에 큰 애로가 발생할 우려가 있다고 지적했다.
이에 따라 양사의 합의가 차질없이 이행될 수 있도록 산은·수은 등이 참여하는 공동 테스크포스(TF)를 구성해 선주금융 참여 방안을 협의 중이다.
금융위는 자료에서 "대우조선은 완전자본잠식 상태 탈피 등을 위한 재무건전성 제고 노력이 필요하다"며 "지난해 10월 마련된 자본확충계획을 올해 하반기중 추진하고, 이해관계자의 책임있는 손실분담 원칙에 따라 강도높은 자구계획 추진할 것"이라고 말했다.
[뉴스핌 Newspim] 김지유 기자 (kimjiyu@newspim.com)