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확 바뀐 은행권 인재상... '스펙' 대신 '영업력' 선호

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"저성장시대 달라진 경영환경, 친화력·영업력·창의력 뛰어나야"

[편집자] 이 기사는 02월 23일 오전 11시 프리미엄 뉴스서비스'ANDA'에 먼저 출고됐습니다. 몽골어로 의형제를 뜻하는 'ANDA'는 국내 기업의 글로벌 성장과 도약, 독자 여러분의 성공적인 자산관리 동반자가 되겠다는 뉴스핌의 약속입니다. 

[뉴스핌=한기진 기자] #지난 19일 KB국민은행 신입행원이 실무에 첫 배치됐다. 신입행원 대부분 이 일선 영업점에 배치됐지만 140명은 부서를 배정받지 못했다. 대신 ‘기업금융 예비인력양성 연수’를 시작했다. 국민은행 관계자는 “기업금융에 필요한 전문성과 고객 응대 방법을 향상시키기 위해 추가 교육하는 것으로 그만큼 영업에 필요한 지식과 인성이 중요해졌다”라며 “예전처럼 공인회계사(CPA)나 MBA 출신을 특별 선발해 활용하는 경우가 줄었다”고 말했다.

신한은행은 지난해 하반기 채용한 신입행원 230명중 세무사, 감정평가사 등 전문자격증 소지자를 단 3명만 채용했다. 대부분 영업현장에 바로 투입 가능한 인재를 채용했다. 실제로 이들 중 95%를 영업점에 배치했다.

◆ 당장 현장 투입가능한 '영업'자질 평가

23일 금융권에 따르면 은행들이 ‘영업자질’을 신입행원 선발기준으로 강조하고 있다. 학벌, 학점, 자격증, 토익 점수 등 소위 스펙의 중요도는 이전보다 덜 중시하는 편이다.

국민은행은 신입행원 자격 요건부터 현장 맞춤형 인재로 한정했다. 채용담당자가 직접 지방을 내려가 지방대학 우수인력을 면접했다. 국민은행 앞선 관계자는 “전국적으로 영업대상을 수도권과 지방을 5대5라고 한다면, 지방 출신들이 해당 지역의 인적 네트워크나 거주 적응력에서 우수하기 때문에, 이런 점을 고려할 수 밖에 없다”고 했다.

3월경 실시예정인 특성화고 채용에서도 현장 맞춤형 인재를 채용할 계획이다.

우리은행은 지난 16일 마감한 상반기 정규직 신입행원 입사지원서에 ‘지역전문가’로만 지원받았다. 한때 볼 수 있었던 외환, IB, 세무 등의 항목은 사라졌다. 서울, 경기·인천 등 수도권과 대전·충정·호남·대구·부산 등 지방을 이원화해 지원토록 했다. 조건도 해당 지역 소재 고등학교나 대학졸업(예정)자로 하고, 근무지도 지역연고로 정했다.

우리은행 관계자는 “영업점에서 개인고객을 담당하는 개인금융서비스직군으로 전원 선발하고, 경쟁률도 수도권과 지방이 각각 50대1 정도 된다”고 말했다.

신한은행은 경기도 소재 기흥연수원에서 지난해 11월에 실시한 신입행원 1차 면접에서 돌발면접과 1대10토론을 진행했다. 신한은행 관계자는 “전공, 학점, 어학 점수 등 정량적 측면보다 면접자세, 팀워크, 창의성, 논리적 사고력을 평가하기 위한 것”이라고 했다.

신한은행이 신입행원 채용에서 스펙을 우선 따져 6%를 선발하기는 했다. 영어, 중국어, 일본어를 제외한 특수언어(미얀마, 베트남, 아랍어, 인도어 등) 전공자다. 이들도 국내 거주 외국인영업을 위해 국내 영업점에 배치됐다.

기업은행은 입사지원서에 어학점수와 자격증 기재란을 없앴다. 작년 하반기부터 시행한 탈(脫)스펙 채용방식이다. 대신 국가직무능력표준(NCS·National Competency Standards) 기반 채용을 통해 직무역량을 평가한다. NCS는 국가가 각 산업별 직무에 필요한 지식 기술 소약 등의 내용을 체계화한 것.

NCS 필기시험에는 총 90분 동안 90문항을 푸는데 의사소통, 수리, 문제 해결, 자기계발, 대인관계, 정보, 조직이해, 직업윤리 등 총 8개 직업기초능력 영역에서 출제된다. 기업은행 관계자는 “자기소개서부터 은행원이 필요로 하는 대면 상담능력, 협상능력, 정보 활용능력을 보여줘야 한다”고 말했다.

3월경에 특성화고 졸업생 채용에도 이와 비슷한 내용이 진행된다.

◆ 저성장 시대, 영업력 갖춘 행원 인력 각광

예년과 달라진 입사 전형은 국내 은행이 뽑고 싶어하는 인재상이 변했음을 의미한다. 고학력, 전문자격증처럼 스펙이 영업현장에서는 가치가 발휘되지 않기 때문이다. 친화력을 갖춰야 직원수가 1만~2만명이나 되는 조직에서 잘 적응하고 고객 서비스가 가능하다는 판단이다. 또 빠른 금융시장 변화에는 논리적이고 창의적인 사고를 가진 인재가 필요해졌다. ‘시장 선도자(First Mover)’로 변신해야 은행이 처한 현실과도 맞닿아 있다.

국민은행 관계자는 “체육학과, 공대 졸업생을 은행원으로 선발하는 것은 다양성이 영업현장에서 힘을 발휘하기 때문”이라고 했다.

우리은행 모 임원은 “은행은 업력이 100년이 넘어 인재 선발 노하우가 타 업종보다 숙성돼 있어 경영진들이 갖는 시각이 비슷하다”면서 “최근 성장이 둔화되면서 결국 영업을 잘할 수 있는 인재가 필요해진 상황을 반영한 것”이라고 말했다.

 

 

[뉴스핌 Newspim] 한기진 기자 (hkj77@hanmail.net)

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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