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조선·해운업계 "정부 지원대책 절실하다"

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14일 이진복 새누리당 의원 주관 국회 정책세미나 개최

[뉴스핌=강효은 기자] 한국선주협회를 비롯한 국내 해운 및 조선업계 관계자들이 위기에 직면한 해운·조선산업에 대해 심도 깊은 극복 방안에 대해 논의했다.

14일 오전 10시 국회 헌정기념관 대강당에서는 이진복 새누리당 의원이 주관한 국회 정책세미나가 열렸다.

이날 정책세미나는 '위기의 해운・조선산업 이대로 괜찮은가'를 주제로 해운・조선산업의 현황 및 향후 대책방안에 대해 논의됐다.

14일 오전 10시 국회 헌정기념관 대강당에서 '위기의 해운·조선 이대로 괜찮은가'를 주제로 한 국회 정책세미나가 열렸다. <사진=선주협회>

이 날 세미나에서 새누리당 이진복 의원은 개회사를 통해 “해운・조선업의 구조조정 및 위기극복방안에 대해 심도 있는 검토가 필요하다”며 “국회에서도 이런 부분에 중요성을 감안하여 오늘 세미나를 개최했으며, 정책적으로 반영될 수 있도록 노력하겠다”고 강조했다.

이윤재 한국선주협회 회장은 “정부가 해운산업을 포기하지 않는다는 확고한 의지가 천명돼야 하며, 그 밖에도 선박은행 설립 등의 제도 개선이 필요하다”고 밝혔다.

이어진 주제발표에서 '우리나라 해운산업의 위기극복 대책'을 발표한 전국해양산업총연합회 김영무 사무총장은 ▲정부의 해운산업에 대한 확고한 지원 의지 ▲유동성 지원이 필요 ▲정책금융기관이 해외선사에 지원하는 비중을 50% 이내로 제한해야 한다는 의견을 밝혔다.

두번째 주제로 '조선산업의 문제점과 대책'을 발표한 산업연구원 홍성인 팀장은 유동성부족, 유가하락, 구조조정 등 조선해양산업의 주요현안에 대해 상선 건조기반 효율화, 해양플랜트 기반 강화 그리고 친환경 선박시장 공략 등의 대응방안을 설명했다.

마지막으로 발표에 나선 황진회 한국해양수산개발원 실장은 ▲ 우리나라 해운금융의 발전을 위해 대규모 자금조달을 위한 선・화주 협력 강화 ▲보증기능을 통한 투자형 해운금융 개발, 선박소유와 운항분리 등이 수반돼야 한다고 강조했다.

이어진 패널토의에서는 서강대학교 전준수 교수를 좌장으로 한국해양대학교 이기환 교수, 해양금융종합센터 최성영 센터장, 해양수산부 이상문 해운정책과장이 앞서 발표된 주제발표에 대해 심도 있게 논의했다.

한편 이날 정책세미나에는 새누리당 이진복 의원을 비롯하여, 이헌승 의원, 강길부 의원, 한국선주협회 이윤재 회장, 한국선주상호보험조합 이경재 회장, 한국선급 박범식 회장, 해양수산연수원 서병규 원장, 한국해양보증보험 최재홍 사장 등 해운 및 금융업계 임직원 150여명이 참석했다.

14일 오전 10시 국회 헌정기념관 대강당에서 '위기의 해운·조선 이대로 괜찮은가'를 주제로 한 국회 정책세미나가 열렸다. <사진=선주협회>

 

 

[뉴스핌 Newspim] 강효은 기자 (heun201@newspim.com)

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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