1. 시황·종목 리서치
12월 주식시장은 이틀 연속 하락으로 마감됐다. 화요일 하락의 원인은 코스피에서 외국인과 프로그램의 순매도가 발생한 것과 운송장비의 약세 때문이었다. 지수는 기대했던 것보다 탄력이 떨어지고, 종목은 철저하게 개별적으로 움직이는 장세가 지속되고 있다. 당분가 이런 흐름은 이어질 전망이다. 그렇기 때문에 11월 내내 중기시황을 전망하면서 지수가 엄청나게 폭등하긴 어렵다고 반복적으로 전달했다. 특히 업종에 대해서도 절대로 추격매수를 하지 말라고 강조한 것은 현재 그대로 증명되고 있다. 9월 중순까지 탄력을 나타냈던 운송장비 자동차는 현재 추세가 완전히 무너지고 있다. 현대차도 그렇지만, 특히 기아차의 경우 누가 봐도 추세가 이탈된 상태이다. 향후 운송장비 조선도 비슷한 흐름을 나타낼 것이다.
따라서 현 장세는 바닥 또는 1차 눌림목 매수가 아니면 절대로 추격해서는 안 된다. 확실하게 조정을 받을 경우에도 단기매매가 현명하다. 이런 흐름이 나타나는 결정적인 이유는 여유자금으로 투자하는 매매는 작고, 과잉 유동성에 의해서 풀린 자금만 넘치기 때문이다. 진짜 유동성 장세는 경기 호황, 화폐가치 상승, 자연적 통화량 증가가 수반된다. 그러나 현 장세는 가짜 유동성 장세이기 때문에 지수나 종목에서 이렇게 불안한 흐름이 발생하는 것이다. 그러나 너무 걱정할 필요는 없다. 아직 지수 고점은 멀었고, 종목도 순환매가 지속될 전망이다. 다만, 과거보다 쉽게 돈 벌기는 어렵다. 한편 ㈜평택촌놈에서는 코스피와 코스닥 업종 대표주의 적정주가를 무료 제공하고 있다. 또한, 평택촌놈 정오영 트위터로 실시간 시황, 종목 정보를 제공하고 있다.
2. 대응전략
주식비중 :
2,050선 이상 75~90%/2,025선 이상 50~75%
2,025선 미만 25~50%/2,000선 미만 10~25%
업종 : 중기 금융주, 단기 52주 최저가 부근의 우량주
테마 : 중기 생략, 단기 생략
3. 추천종목 : 한국가스공사 [036460]
60,000원과 55,000원 또는 57,500원 매수/매수가 대비 손절 -10%와 수익 +20%
가치 : 적정주가 저평가/차트 : 중기상승, 단기상승/대응 : 조정 시 중기매매
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