2억 8000만 달러를 상회하는 이 선박은 거제 옥포조선소에서 건조돼 2014년 1분기까지 선주 측에 인도될 예정이다. 대우조선해양은 엑셀러레이트사가 진행하는 추가 프로젝트를 대상으로 한 수주 건도 논의하고 있다.
이번에 수주한 LNG-FSRU는 기존 LNG선에 세계 최대 용량의 재기화 시스템(하루 처리량 : 2250만㎥)을 탑재해 장기간 안정적으로 가스를 공급할 수 있도록 설계됐다.
또 해수와 자체 순환수를 동시에 이용할 수 있어 어떠한 기후와 항구 조건에서도 안정적으로 재기화 시스템을 운용할 수 있도록 설계된 최첨단 고부가가치 설비이다.
특히 대우조선해양이 독자적으로 설계하고 건조한 8척의 LNG-RV(액화천연가스 재기화 선박)의 디자인을 기본으로 하고 있는 이 LNG-FSRU는 최고 속도가 18노트 (약 33.3 Km/h)까지 나와 기존 FSRU보다 휠씬 효율적일 뿐만 아니라 LNG-RV 겸용으로도 사용할 수 있다.
이 설비를 이용하면 육상터미널 건설 등 대규모 설비투자 없이도 천연가스를 공급할 수 있어 전세계적으로 수요가 크게 증가할 것으로 예상되고 있다.
남상태 대우조선해양 대표이사는 “엑셀러레이트사는 벨기에 엑스마사와 함께 대우조선해양에 8척의 LNG-RV를 발주 한 바 있어 그간 대우조선해양과의 신뢰를 바탕으로 한 파트너쉽이 이룬 쾌거”라며 “이번 첫 LNG-FSRU 수주를 바탕으로 향후 많은 프로젝트에서 앞서 나갈 수 있을 것” 이라고 말했다.
한편 이번 계약까지 올해 총 40척 89억4000만 달러 상당의 선박 및 해양설비를 수주한 대우조선해양은 수주 목표액 110억달러의 81.3%를 달성했다.
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[뉴스핌 Newspim] 김홍군 기자 (kiluk@newspim.com)
