[뉴스핌=이동훈 기자] 법정관리를 신청한 LIG건설의 부실 원인은 지나친 공격 경영에 따른 역량을 뛰어넘은 일감이었던 것으로 지적됐다.
22일 업계에 따르면 지난 21일 법정관리를 신청한 LIG건설의 수주잔고는 2조3000억원 수준인 것으로 알려졌다. 이 같은 수주잔고는 건설업 시공능력평가 순위 47위인 LIG건설의 역량을 뛰어넘는 일감이라는 게 업계의 전언이다.
실제로 LIG건설은 2007년 출범과 함께 구자원 그룹회장의 차남인 구본엽 부사장이 취임하면서 업체 외견 확장을 위해 '강공 모드'를 지속해왔다. 이는 LIG건설의 모체인 건영이 혁혁한 실적을 갖춘 주택전문업체라는 점에서 주택사업 론칭이 수월한데 따른 것이지만 LIG건설 출범과 함께 시작된 주택시장 침체는 회사의 발목을 잡았던 것으로 지적된다.
LIG건설은 지난해 몽골의 도로사업을 수주하는 등 도로 분야에서도 활발한 사업을 추진하고 있다. 하지만 토목사업은 순익이 적은데다 공사비 회수기간이 늦다는 약점을 안고 있다. 여기에 LIG건설의 토목사업은 시작한지 얼마되지 않아 자금 회전 상황이 좋지 않았던 것도 문제점으로 지적된다.
반면 주택 미분양은 법정관리에 직격탄을 주진 않은 것으로 분석된다. LIG건설이 공급한 '리가' 아파트는 분양실적이 썩 좋은 것은 아니지만 용인 구성, 서울 중랑, 경남 사천 등 주요 사업장은 대부분 50% 이상 분양을 완료한 것으로 알려졌다. 이는 현재와 같은 분양 시장 침체를 고려할 때 그럭저럭한 실적이란 게 업계의 평가다.
하지만 아직 분양에 나서지 못한 초기 단계 대형 사업장들의 운용 자금이 회사의 유동성 압박으로 이어진 것으로 분석되고 있다.
LIG건설의 초기 단계 주택사업장은 남양주 평내(704가구), 김포한강신도시(1296가구), 양주 장흥(571가구)등이 있으며, 이밖에 베트남 호치민 탄푸7지구 푸미홍신시가지에서 롯데건설과 공동으로 짓는 2064가구의 주상복합 사업이 있다.
이들 사업장에서는 연간 200억원이 넘는 금융비용이 들어가고 있는 것으로 알려졌다. 이는 LIG건설의 영업이익을 뛰어넘는 수치라는 게 업계의 지적이다.
한 업계 관계자는 "통상 수주잔고는 매출액의 4배 정도로 보는데 단순 수치로만 볼 때 지난해 연간 매출이 5000억원 수준인 LIG건설의 수주잔고로는 많다고 보긴 어렵다"면서도 "하지만 LIG건설은 수주잔고의 70% 이상이 단기 회전이 필요한 주택사업인 만큼 유동성에 치명타를 줄 수 있을 것"이라고 말했다.
여기에 최근의 부동산 시장 침체와 맞물려 그 어느 곳도 초기 분양 완료를 장담할 수 없는 만큼 분양 시기가 계속 늦춰지고 있어 회사의 금융 비용 역시 지속적으로 불어나고 있는 상황이다.
이처럼 외견 확장을 위한 주택사업 중심의 사업 확대와, 통제 실패가 LIG건설 법정관리의 주요 원인이란 게 업계의 시각이다.
한 업계 관계자는 "LIG건설이 출범과 함께 그룹을 전면에 내세워 단기에 사업을 크게 확장했던 것은 조기에 LIG건설을 대형화 하려는 그룹 차원의 전략으로 볼 수 있다"라며 "실질적 오너인 구본엽 부사장이 경영에 깊숙히 관여했음에도 그룹측의 지원이 미진했던 것은 그룹의 도덕성 문제와도 연결될 수 있을 것"이라고 말했다.
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[뉴스핌 Newspim]이동훈 기자 (donglee@newspim.com)
- 구본엽 체제 '강공 모드'…역량 뛰어넘어
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李대통령 지지율 69% 고공행진 [NBS]
[서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령의 국정 지지율이 역대 최고치인 69%를 다시 기록했다는 여론조사 결과가 23일 나왔다.
엠브레인퍼블릭·케이스탯리서치·코리아리서치·한국리서치가 지난 20∼22일 만 18세 이상 1005명을 대상으로 진행해 이날 공개한 전국지표조사(NBS)에서 이 대통령의 국정운영을 긍정 평가한 응답 비율은 직전 조사인 2주 전과 같은 69%로 집계됐다.
[성남=뉴스핌] 정일구 기자 = 5박 6일간의 일정으로 인도와 베트남을 국빈 방문하는 이재명 대통령과 김혜경 여사가 19일 오전 경기 성남시 서울공항에서 공군 1호기에 올라 인사하고 있다. 2026.04.19 mironj19@newspim.com
격주 단위로 발표되는 해당 여론조사에서 이 대통령 지지율은 3월 4주 이후 3연속 동률이다. 부정평가는 직전 조사보다 1%포인트(p) 하락한 21%로 나타났다. '모른다'거나 응답하지 않은 비율은 9%였다.
정당별 지지도는 더불어민주당은 1%p 오른 48%, 국민의힘은 3%p 떨어진 15%를 각각 기록했다. 양당 격차는 33%로 벌어졌다. 이로써 국민의힘은 2020년 9월 창당한 이래 역대 최저의 지지율을 기록했다.
개혁신당과 조국혁신당, 진보당이 모두 2%를 기록했고, '지지하는 정당이 없다'·'모른다'고 답하거나 무응답한 비율은 29%였다.
NBS 조사는 휴대전화 가상번호(100%)를 이용한 전화 면접으로 이뤄졌다. 표본 오차는 95% 신뢰수준에서 ±3.1%p다. 응답률은 17.7%였다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다.
pcjay@newspim.com
2026-04-23 12:15
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정부, 오늘 석유 최고가격 4차고시
[세종=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 정부가 23일 석유 최고가격 4차 고시(24일 시행)를 발표한다.
최근 2주간 국제유가가 하락해 인하요인이 발생했지만, 기존에 누적된 인상요인이 있어 큰 폭의 조정은 어려운 상황이다.
특히 22일(현지시간) 파키스탄에서 추진됐던 미국-이란의 '종전 협상'이 무산되면서 불확실성이 가중되는 모습이다.
23일 산업통상부에 따르면, 정부는 이날 저녁 석유 최고가격 4차 고시를 발표할 예정이다.
현재 적용되고 있는 3차 고시는 리터당 휘발유 1934원, 경유 1923원, 등유 1530원이다. 인상요인이 있었지만 정부는 민생 안정을 감안해 고심 끝에 동결했다(그래프 참고).
지난 2주간은 국제유가가 하락하면서 원가 부담이 줄어든 상황이다. 하지만 3차 고시 때 인상요인을 제대로 반영하지 못한 상황이어서 큰 폭의 인하는 어려운 상황이다.
하지만 당정 간에도 현재 석유시장에 대한 시각차가 있어 최종 결정까지 진통이 예상된다.
실제로 당정은 지난 22일 저녁 고위당정협의회를 열고 제4차 석유 최고가격을 논의했지만 결론을 내지 못했다.
강준현 민주당 수석대변인은 이날 고위당정협의회 결과 브리핑에서 "4차 석유 최고가격은 시장 영향, 국제유가, 국민 부담을 종합적으로 고려해 결정할 것"이라며 "동결이냐 추가냐에 대해 결론을 내리지 않았다"고 설명했다.
석유업계에서는 소폭의 조정이 있을 것으로 내다보고 있다. 특히 서민들의 삶과 직결되는 경유는 최고가격 인하 가능성이 제기되고 있다.
화물차 운전기사나 택배기사, 자영업자, 농어민 등 생계형 수요자들이 주로 경유를 이용하기 때문이다.
정부 관계자는 "최근 2주간 인하요인이 있는 것은 사실이지만, 기존(3차 고시)에 반영하지 못한 인상요인도 있다"면서 "국민 부담을 종합적으로 고려해 결정하겠다"고 밝혔다.
dream@newspim.com
2026-04-23 05:30












