현대·기아車, 성장세 지속 -한국증권

기사입력 : 2011년03월02일 07:56

최종수정 : 2011년03월02일 07:59

[뉴스핌=이은지 기자] 한국증권의 서성문, 김경환 애널리스트는 2일, 현대 ‧ 기아차에 대해 "현대 ‧ 기아차의 지난달 미국 판매가 높은 증가율을 기록했다"며 "산업수요도 6개월 연속 두 자리 수로 증가해 높은 성장률을 보였다"고 평했다.

그는 이어 "이번 달부터 K5와 신형 아반떼가 본격적으로 판매되어 미국 시장 점유율 상승세도 가속화될 전망"이라며 "특히 신차들은 도요타와 혼다, 포드보다 연비가 우수해 최근의 고유가가 현대 ‧ 기아차에게는 기회 요인이 될 것"이라 말했다.

다음은 리포트 전문이다.

■ 2월 현대차, 기아차 합산 미국시장 점유율 7.7% 기록

현대차와 기아차의 2월 미국판매는 1) 신차효과와, 2) 고유가 기조 속에 양사의 높은 소형차 비중에 힘입어 전년 동월 대비 31.5% 증가한 76,339대를 기록해 또 다시 높은 증가율을 기록했다. 산업수요도 27.3%나 증가한 993,535대를 기록해 1월 17.3%에 이어 6개월 연속 두 자리 수 증가율을 시현했다. 현대차와 기아차의 판매는 각각 43,533대, 32,806대로 28%, 36.4% 증가했다. 그 결과 현대의 점유율은 전년 동월 4.4%에 머물렀으나, 기아의 점유율은 같은 기간 3.1%에서 3.3%로 상승해 합산 점유율은 전년 동월 7.4%에서 7.7%로 회복됐다. 기아차는 작년 8월 출시된 스포티지와 3월부터 본격적으로 출시될 K5가 성장을 견인했다. 또한 현대의 40-mpg 신형 아반떼 판매는 8,830대를 기록해(10년 12월 4,724대, 1월 4,792대) 업체별 평균 연비(CAFE: Corporate Average Fuel Economy)수준을 09년 model year 31.7 mpg에서 1월 34.7 mpg, 2월 35.2 mpg로 끌어올렸다.

■ K5와 MD의 본격 출시로 미국시장 점유율 상승세 가속될 전망

3월부터 K5와 신형 아반떼가 본격적으로 판매되어 양사의 미국시장 점유율 상승세도 가속될 전망이다. 현대차와 기아차는 CAFE 측면에서 토요타 및 혼다와 동등한 수준이다. 특히 신차들은 토요타, 혼다 그리고 포드 보다 오히려 연비가 우수해 최근 재개된 고유가는 현대차와 기아차에게는 기회 요인으로 판단된다. Compact size: 현대차 신형 아반떼(1.8L) – 29/40/33 mpg (city/highway/combined), 토요타 코롤라 (1.8L) – 26/34, 혼다 시빅 (1.8L) – 25/36/29, 포드 포커스 (2.0L) – 25/35, Midsize: 현대차 YF 쏘나타 (2.4L) – 22/35/26, 토요타 캠리 (2.5L) – 22/33, Honda Accord (2.4L) – 23/34/27, Ford Fusion (2.5L) - 23/33.

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[뉴스핌 Newspim]이은지 기자 (soprescious@newspim.com)

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6월 경상수지 최대 흑자 [서울=뉴스핌] 박가연 기자 = 지난 6월 우리나라의 경상수지가 전월에 이어 역대 최대 흑자를 기록했다. 반도체를 중심으로 한 정보기술(IT) 품목 수출 호조로 월간 상품수출이 처음으로 1000억달러를 넘어선 영향이다. [자료=한국은행] 한국은행이 6일 발표한 '2026년 6월 국제수지(잠정)'에 따르면 지난 6월 경상수지는 497억3000만달러 흑자로 집계됐다. 전월(386억1000만달러)에 이어 두 달 연속 월간 기준 역대 최대 기록을 갈아치웠다. 이에 따라 올해 상반기 누적 경상수지 흑자는 1910억1000만달러를 기록했다. 경상수지 흑자를 견인한 것은 상품수지다. 6월 상품수지는 478억9000만달러 흑자를 기록하며 전월에 이어 역대 최대를 다시 썼다. 국제수지 기준 상품수출은 1123억7000만달러로 전년 동월 대비 84.5% 증가하며 월간 기준 처음으로 1000억달러를 넘어섰다. 상품수입은 644억8000만달러로 38.6% 늘었다. 통관 기준으로는 반도체 수출이 전년 동월 대비 196.9% 급증했고 컴퓨터·주변기기(SSD)는 282.7% 증가했다. IT 품목 수출은 160.4% 늘었으며 비IT 품목도 ▲석유제품(47.5%) ▲화공품(18.6%) ▲철강제품(17.9%) ▲승용차(6.1%) 등을 중심으로 18.6% 증가했다. 통관 기준 수입은 ▲원자재(30.5%) ▲자본재(35.3%) ▲소비재(16.4%)가 모두 늘었다. 서비스수지는 12억9000만달러 적자를 기록해 전월(-10억9000만달러)보다 적자 폭이 확대됐다. 여행수지는 외국인 입국자 증가와 유류할증료 인상 등에 따른 출국자 감소로 4억4000만달러 흑자를 기록했지만 지식재산권사용료수지는 전월 흑자에서 4억4000만달러 적자로 전환됐다. 본원소득수지는 배당소득을 중심으로 32억7000만달러 흑자를 기록해 전월(21억7000만달러)보다 흑자 폭이 확대됐다. 배당소득수지는 배당수입이 늘어난 데다 전월 분기배당에 따른 기저효과로 배당지급이 줄면서 25억6000만달러 흑자를 나타냈다. 금융계정 순자산은 6월 중 467억1000만달러 증가해 월간 기준 역대 최대 증가 폭을 기록했다. 종전 최대였던 올해 3월(369억9000만달러)을 넘어선 것이다. 직접투자에서는 내국인의 해외투자가 80억1000만달러, 외국인의 국내투자가 46억3000만달러 각각 증가했다. 증권투자에서는 외국인의 국내 주식 매도세가 이어졌다. 외국인의 국내 주식 투자는 차익실현 매도 등의 영향으로 316억1000만달러 감소하며 전월(-310억5000만달러)에 이어 역대 최대 순매도 기록을 다시 경신했다. 외국인의 국내 채권투자는 세계국채지수(WGBI) 자금 유입에도 분기 말 만기도래 영향으로 증가 폭이 줄어든 52억9000만달러를 기록했다. 내국인의 해외 증권투자는 주식을 중심으로 35억6000만달러 증가했다. eoyn2@newspim.com 2026-08-06 08:00