[뉴스핌=김한용 기자] 기아차가 준중형 승용차 포르테에 GDI 엔진을 장착, 더욱 강력한 성능과 우수한 연비를 낼 수 있도록 했다. 포르테의 해치백 모델도 처음 선보였다.

포르테GDI는 가솔린 직분사 엔진인 감마 1.6 GDI엔진과 6단 자동변속기를 장착해 최고출력 140ps, 최대토크 17.0kg·m을 낸다.

연비는 세단 모델이 아반떼GDI와 동일한 16.5km/ℓ, 쿱과 해치백은 15.7km/ℓ를 낸다.

이날 첫 선을 보인 포르테 해치백은 속도감과 역동성이 느껴지는 앞모습, 세련되고 절제된 선과 면의 조화를 강조한 옆모습에 해치백 모델로서의 개성을 표출하는 뒷모습이 조화를 이룬다고 현대차 측은 밝혔다.

포르테 해치백은 2열을 완전히 접을 경우 최대 1310리터의 수납 공간을 제공한다.

2도어 스포티 준중형 차량인 ‘포르테 쿱’은 세타 2.0 MPI 엔진을 선택할 수 있어, 보다 강력한 성능을 추구하는 소비자를 만족시킬 수 있도록 개선됐다. 포르테 쿱 2.0 모델은 최고출력 158ps, 최대토크 20.2kg·m의 동력성능과 13.1km/ℓ의 연비를 낸다.

포르테 쿱에는 스티어링 휠에서 손을 떼지 않고 변속 레버 조작을 할 수 있는 ‘다이내믹 시프트’가 준중형급 최초로 적용됐다.

디자인도 다소 변경됐다. 전면 라디에이터 그릴부위에 기존보다 두꺼운 크롬 몰딩이 적용됐고, 알루미늄 휠의 디자인도 보다 속도감을 강조했다.

또, LED 리어 콤비네이션 램프를 적용해 후면 디자인의 완성도를 높였다.

실내는 자동변속기 레버 부위를 가죽으로 감싼 부츠타입 기어 노브를 전 차종에 기본 적용했고 플로어 콘솔에는 메탈 그레인 가니쉬를 적용했다.

안전장치는 운전석, 동승석 및 사이드 커튼 에어백 등 총 6개의 에어백과 브레이크 조작에 의한 급제동 상황 발생 시 제동등을 자동으로 점멸해 후방 차량에 위험을 알려주는 급제동 경보시스템(ESS)을 기본 장착했다.

또한 후드, 크래쉬 패드(실내 전면부), 측면 필러(기둥) 부위 등 주요 부위에 흡음재의 밀도를 높이고, 엔진룸 및 내부 바닥에 커버를 보강함으로써 정숙성을 향상시켰다.

서스펜션도 신규 개발된 모노튜브 방식의 가스 쇽업소버를 적용, 조정 안정성을 향상시키고 개선된 승차감을 제공한다.

이 밖에도 액티브 에코 시스템(Active ECO System), 내비게이션 후방 카메라 기능, 버튼시동 스마트키, 차체자세제어장치(VDC) 등 편의 사양을 선택 가능하도록 했다.

포르테GDI의 가격은 세단 모델 1475만원~1810만원, 쿱 모델이 1725만원~ 1915만원, 해치백 모델이 1500만원~1865만원이다. (자동변속기 기준)