이는 정부의 차세대 선도산업인 '전기자동차 개발 프로젝트'의 일환으로 지앤디윈텍은 정부로부터 지원금 8억원을 받아 개발에 진행할 예정이다.
이번 NEV용 고출력 동력제어부품 및 차량시스템 제어 개발 프로젝트는 지앤디윈텍을 주관기업으로, 탑알앤디와 윌링스가 참여기업으로 참가하며 정부산하연구기관도 개발에 참여한다.
지앤디윈텍은 전기자동차의 핵심 구동시스템 중 하나인 인버터의 개발을 담당하게 된다. 인버터는 현재 수입에 의존하고 있는 상황.
지앤디윈텍은 삼성전자의 1차 벤더업체로 이미 인터버 개발 및 생산을 해온 노하우을 살려, 이번 프로젝트에서 모터구동용 회로 설계 및 인버터 백터제어 알고리즘 개발을 맡았다.
지앤디윈텍의 김정수 대표는 "고용량의 전력반도체 모듈은 전량 일본 및 유럽으로부터 수입하는 실정"이라며 "이번 국책과제로 인버터를 모듈화 패키지 형태로 개발해 효율, 전력밀도, 에너지 회수율 등에서 세계 최고 수준의 기술을 확보하게 될 것"이라고 말했다.
지앤디윈텍은 오는 2011년까지 기술 개발 및 양산 설계를 마치고, 2012년부터 본격 양산에 들어간다는 계획이다.
한편 참여기업인 윌링스는 DC-DC 컨버터 개발을 담당하며, 탑알앤디는 현가장치, 제동장치 등의 개발을 통해 신뢰성 시험용 전기자동차 차량을 생산하게 된다.












