[뉴스핌=정탁윤 기자] 한진해운(대표 박정원)은 4300TEU급 최신형 컨테이너선인 ‘한진 리우데 자네이루호’를 아시아↔유럽 항로에 투입한다.
4일 한진해운에 따르면, 4300TEU급(1TEU는 길이가 20피트인 컨테이너 1 개) 최신형 컨테이너선인 ‘한진 리우 데 자네이루(Hanjin Rio de Janeiro)호’ 가 아시아↔유럽 구간을 운항하는 ‘CNX(China North Europe Express Service)노선’에 3월에 투입된다.
한진 리우 데 자네이루호는 한진해운의 4,300TEU급 신조 시리즈 8척 중 첫 번째로 투입되는 사선으로, 운항 상황에 따라 배의 운항속도를 자유롭게 조절하는 것이 용이 하고 동급 선박에 비해 연료소모량이 적은 친환경 엔진이 장착된 최신형 경제선이다.
한진해운은 이번 최첨단 사선 투입을 통해 운항 정시성 강화와 함께 고객 서비스 경쟁력을 더욱 향상 시키는 데 주력할 계획이다.
이날 한진해운 박정원 사장은 “글로벌 경영환경이 그 어느 때 보다 불확실한 시기라 ‘한진해운호’의 항해가 항상 순탄하지만은 않겠지만, 세계 최고의 종합해운물류기업 되기 위해 부단히 노력해 나갈 것” 이라고 밝혔다.
한편 한진해운은 1만 TEU급 극초대형선의 확보들 통한 규모의 경제를 달성하는 한편, 4~6천 TEU급 중대형 선박도 적정한 비율로 운영함으로써 시장 상황에 맞는 최적의 선대 포트폴리오(Portfolio)를 지속적으로 구축하는 등 서비스 향상에 주력할 방침이다.
4일 한진해운에 따르면, 4300TEU급(1TEU는 길이가 20피트인 컨테이너 1 개) 최신형 컨테이너선인 ‘한진 리우 데 자네이루(Hanjin Rio de Janeiro)호’ 가 아시아↔유럽 구간을 운항하는 ‘CNX(China North Europe Express Service)노선’에 3월에 투입된다.
한진 리우 데 자네이루호는 한진해운의 4,300TEU급 신조 시리즈 8척 중 첫 번째로 투입되는 사선으로, 운항 상황에 따라 배의 운항속도를 자유롭게 조절하는 것이 용이 하고 동급 선박에 비해 연료소모량이 적은 친환경 엔진이 장착된 최신형 경제선이다.
한진해운은 이번 최첨단 사선 투입을 통해 운항 정시성 강화와 함께 고객 서비스 경쟁력을 더욱 향상 시키는 데 주력할 계획이다.
이날 한진해운 박정원 사장은 “글로벌 경영환경이 그 어느 때 보다 불확실한 시기라 ‘한진해운호’의 항해가 항상 순탄하지만은 않겠지만, 세계 최고의 종합해운물류기업 되기 위해 부단히 노력해 나갈 것” 이라고 밝혔다.
한편 한진해운은 1만 TEU급 극초대형선의 확보들 통한 규모의 경제를 달성하는 한편, 4~6천 TEU급 중대형 선박도 적정한 비율로 운영함으로써 시장 상황에 맞는 최적의 선대 포트폴리오(Portfolio)를 지속적으로 구축하는 등 서비스 향상에 주력할 방침이다.
