AI 핵심 요약
beta- 과달리는 29일 전기차·ESS 배터리 구조부품 시장에서 입지를 확대했다고 밝혔다.
- 과달리는 중국 시장 점유율 54%, 글로벌 점유율 약 30%를 확보했다.
- 과달리는 배터리·자동차 부품을 넘어 휴머노이드 로봇 부품으로 사업을 확장했다.
!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.
글로벌 배터리 구조부품 시장 점유율 1위
배터리·자동차·로봇 부품 '3대 사업 라인'
CATL이 설립된 2011년부터 고객으로 확보
CATL 배터리 구조부품 구매량 중 50% 담당
배터리 부품 의존도, 신흥 분야 수익창출 과제
이 기사는 10월 29일 오후 3시01분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.
[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = 전기차와 에너지저장장치(ESS) 시장이 확대되면서 배터리의 성능과 안전성을 뒷받침하는 정밀 구조 부품의 중요성도 커지고 있다.
배터리 제조사의 생산능력 확대가 핵심 부품 공급업체의 성장으로 이어지는 가운데, 전기차 배터리 정밀 구조부품을 전문적으로 생산하는 과달리(科達利·커다리·KDL 002850.SZ)는 글로벌 배터리 산업의 성장과 함께 입지를 넓혀 온 대표 기업이다.
특히 세계 최대 배터리 제조사 닝더스다이(寧德時代∙CATL 300750.SZ/3750.HK)와의 장기적인 협력은 과달리가 대형 고객의 공급망에 깊숙이 진입하고 생산 역량을 확대하는 기반이 됐다.
여기에 글로벌 생산거점 확충과 주요 배터리 제조사로의 고객 다변화, 정밀 제조 기술을 활용한 신사업 확장이 더해지면서 성장 동력도 다각화하고 있다. 배터리 구조부품 시장의 선두 지위를 바탕으로 글로벌 공급망에서 영향력을 강화하는 과달리의 경쟁력과 성장 가능성을 점검해 본다.

◆ '中 배터리 부품 강자'…시장 점유율 절반 장악
1996년 9월 중국 선전(深圳)시에 설립된 과달리는 1999년 소비자용 리튬이온 배터리 구조부품 사업에, 2007년 전기차용 동력배터리 구조부품과 자동차 구조부품 사업에 진출하며 현재의 제품라인 구도를 갖추게 된다.
2017년 3월 2일 선전증권거래소 중소판(中小板, 2021년 4월 6일 선전증권거래소의 메인보드와 통합됨)에 정식 상장하며 자본력 강화의 기반을 마련한다.

동오증권(東吳證券) 최신 보고서에 따르면 중국 내 리튬이온 배터리 구조부품 시장에서 매출 기준으로 과달리의 점유율은 54%에 달한다. 진유과기(震裕科技 300953.SZ)의 중국 국내 시장 점유율은 21%로 그 뒤를 잇고 있다.
글로벌 시장 점유율 또한 약 30%에 달할 것으로 추산된다. 과달리 또한 공식 홈페이지에서 신에너지차(전기차)용 동력배터리 정밀 구조부품을 핵심 사업으로 해당 세부 분야에서 글로벌 1위를 차지하고 있으며, 시장점유율은 30%를 웃돈다고 소개하고 있다.

과달리는 중국 내 주요 리튬이온 배터리 산업 거점인 선전·상하이(上海)·시안(西安)·후이저우(惠州)·창저우(常州)·다롄(大連)·닝더(寧德)·이빈(宜賓)·징먼(荊門)·난창(南昌)·짜오좡(棗莊)·장먼(江門) 등에 12개 자회사를 설립했다. 해외에서는 독일·스웨덴·헝가리 등 유럽 국가를 비롯해 싱가포르·태국·미국 등에 6개 자회사를 두고 있다.
이를 바탕으로 전 세계 16개 생산기지 네트워크를 구축해 주요 고객의 제품 및 서비스 수요에 신속하게 대응하고 있다.
회사는 고급 시장을 겨냥해 핵심 분야의 대형 고객을 확보하는 전략을 추진하고 있다. 신에너지차용 동력 리튬이온 배터리, 완성차, 소비자 전자제품용 휴대형 리튬이온 배터리 분야에서 선도적 지위를 확보한 고급 고객과 유명 기업을 대상으로 사업을 확대해 왔으며, 국내외 주요 제조업체와 전략적 협력 관계를 구축했다.

◆ 배터리·자동차·로봇 부품 주축 '3대 사업라인'
과달리의 제품라인은 크게 △동력배터리 정밀 구조부품 : 전기차용·에너지저장장치(ESS)용·소비자용 △자동차 부품 △ 기타 : 휴머노이드 로봇 부품 등 3개 분야로 나눌 수 있다. 배터리 셀을 보호하는 정밀 금속 부품을 주력으로 생산하며, 기존 제조 기술을 바탕으로 로봇 부품까지 제품군을 확장하고 있는 구조다.
금형 제조 분야에서 앞선 기술력을 보유하고 있으며, 신에너지차용 동력배터리와 에너지저장용 정밀 구조부품의 전 공정 제조 기술을 확보했다. 기술 개발 역량도 갖추고 있어, 2024년 말 기준 회사와 자회사가 보유한 특허는 총 522건에 달한다.
1. 동력배터리 정밀 구조부품
과달리의 주력 제품은 리튬이온 배터리용 정밀 구조부품이다. 전기차에 탑재되는 동력배터리와 에너지저장장치(ESS)에 사용되는 대형 배터리, 스마트폰·노트북 등 전자기기용 소비자 배터리를 대상으로 제품을 공급한다.
주요 제품에는 배터리 케이스와 커버 플레이트 등 금속 부품이 포함된다. 이들 부품은 배터리 셀을 외부 충격으로부터 보호하고 밀폐성과 구조적 안정성을 확보하는 역할을 한다. 회사는 정밀 프레스 가공, 금형 설계·제조, 자동화 생산 등의 역량을 바탕으로 제품의 정밀도와 일관성을 높이고 있다.
회사는 방폭 설계와 누액 방지, 케이스 초장신 성형 등 배터리의 안전성과 신뢰성을 높이는 핵심 공정 기술을 확보하고 있다. 경량화·고강도 가공과 자동 조립, 지능형 압력 테스트 기술도 활용해 제품의 정밀도와 품질 일관성을 높이고 있다.
2. 자동차 부품
과달리는 배터리 구조부품 외에도 자동차용 정밀 구조부품을 개발·생산한다.
휴대용 배터리 부품과 자동차 구조부품 사업을 통해 축적한 정밀 가공 및 금형 기술을 동력배터리 구조부품 분야로 확장해 온 만큼, 자동차 부품 사업은 회사의 정밀 제조 기술 기반을 이루는 한 축이다.
3. 휴머노이드 로봇 부품
과달리는 기존 정밀 제조 기술을 활용해 휴머노이드 로봇 핵심부품 개발도 추진하고 있다.
2025년 연례보고서에 제시된 주요 제품 방향은 감속기 중심의 회전 관절, 리드스크루 중심의 직선 관절, 정교한 로봇 손(靈巧手) 등이다. 회전 관절과 직선 관절은 로봇의 움직임을 구현하고, 로봇 손은 물체를 잡거나 조작하는 기능을 담당한다.
회사는 정밀 금속 가공과 대량생산, 품질관리 역량을 로봇 핵심부품 분야에 접목한다는 전략이다. 다만 로봇 부품은 아직 기존 배터리 구조부품 사업과 구분되는 신규 사업인 만큼, 향후 사업 성과는 기술 개발과 고객 검증, 양산 및 시장 확대 여부에 따라 달라질 수 있다.
<[中 거인의 공급망] ②배터리 구조부품 히든 강자 '과달리' 없으면 'CATL'도 없다>로 이어짐.
pxx17@newspim.com













