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국제선 회복 더딘 양양공항…강원 관광 관문으로

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  • 정부가 7일 양양국제공항서 관광 활성화 포럼을 열었다
  • 양양공항을 강원 관광 관문으로 키우는 방안을 논의했다
  • 신규 취항 지원과 교통·편의 개선도 추진하기로 했다

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

외국인 관광객 강원권 유입·체류 확대 방안 논의
노선 유치부터 접근교통·관광상품·마케팅 점검

[서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 정부가 국제선 여객 회복이 더딘 양양국제공항을 강원 관광의 관문으로 활용하기 위한 방안을 모색한다.

양양국제공항 [사진=한국공항공사]

7일 국토교통부는 문화체육관광부와 양양국제공항에서 세 번째 '지방공항 연계 지역관광 활성화 협력 포럼'을 개최한다고 밝혔다.

이번 포럼은 지난 4월 대구, 5월 김해에서 열린 포럼에 이어 세 번째로 마련됐다. 지방공항을 외국인 관광객의 지역 대표 관문으로 만들고, 공항과 인근 지역을 관광객의 이동·체류·소비가 이어지는 하나의 관광권으로 연결하기 위한 방안을 모색한다.

관계기관은 국제선 여객 회복이 더딘 양양공항의 여건을 현장에서 살펴본다. 외래관광객의 강원권 유입과 지역 내 확산을 확대할 수 있는 방안을 논의한다.

김대현 문체부 제2차관이 주재하는 포럼에는 국토부 등 관계 부처와 강원특별자치도·양양군, 춘천시·강릉시·속초시가 참석한다. 한국문화관광연구원, 한국관광공사, 한국공항공사, 강원관광재단, 한국여행업협회(KATA), 항공사와 여행업계 관계자 등도 자리를 지킨다.

손신욱 한국문화관광연구원 부연구위원은 '양양공항 인근 관광권 관광-항공 연계 및 활성화 방안'을 주제로 발표한다. 방한 관광 실적이 역대 최고치를 경신하는 가운데 외래관광객의 강원권 유입을 확대할 필요성을 짚고 양양공항을 강원 관광의 관문으로 활용하기 위한 정책과제를 제시한다.

문체부와 국토부는 관광·항공 정책 추진 방향을 공유한다. 지역 여행업계와 항공사는 강원권 방한 관광상품 개발 현황과 현장에서 겪는 어려움, 개선 과제를 제시한다. 지방정부와 한국공항공사, 한국여행업협회, 강원관광재단, 한국관광공사, 한국문화관광연구원도 기관별 역할과 지원 계획을 공유한다.

종합토론에서는 항공노선 유치부터 공항과 관광지 간 교통, 지역 수용 태세, 관광콘텐츠, 홍보·마케팅, 업계 애로사항 등 현안을 점검한다. 중앙정부와 지방정부, 유관기관, 업계가 현장의 어려움을 살펴보고 기관별 역할과 실행 가능한 협력 방안을 논의할 예정이다.

문체부와 국토부는 대구·김해·양양 포럼에서 발굴한 과제를 '관광-교통 정책협의회'를 통해 지속적으로 관리한다. 관광-교통 정책협의회는 양 부처 실장급이 주재하며 관광·교통 정책 책임자 10명 이내로 구성돼 있다. 국가관광전략회의 과제 이행 점검과 안건 발굴, 현안 논의 등을 맡는다.

오는 11월에는 대국민 토론회를 연다. 지방공항 활성화와 외래관광객의 지역 확산에 대한 국민과 현장의 의견을 수렴하고 향후 정책에도 반영할 계획이다.

이소영 국토부 항공정책관은 "항공사들의 양양공항 신규 취항을 적극 지원하고 노선이 안정적으로 운영될 수 있는 여건을 마련할 것"이라며 "공항 내 외국인 이용 편의 서비스를 확충하고 공항 접근 교통을 개선하는 등 양양공항과 지역을 더욱 긴밀하게 연결하기 위한 노력도 함께 할 것"이라고 말했다.

[AI 그래픽 생성=정영희 기자]

Q. 이번 '지방공항 연계 지역관광 활성화 협력 포럼'은 왜 양양공항에서 열리나요?

A. 양양공항의 국제선 여객 회복이 더딘 상황에서 외래관광객의 강원권 유입을 늘리고, 공항을 강원 관광의 대표 관문으로 활용할 방안을 찾기 위해서입니다. 이번 포럼은 지난 4월 대구, 5월 김해에 이어 세 번째로 열립니다.

Q. 양양공항과 지역 관광을 어떻게 연계할 계획인가요?

A. 항공노선 유치뿐 아니라 공항과 관광지 사이의 교통, 지역 수용 태세, 관광콘텐츠, 홍보·마케팅 등을 함께 개선할 계획입니다. 공항과 인근 지역을 관광객의 이동·체류·소비가 이어지는 하나의 관광권으로 연결하는 것이 목표입니다.

Q. 양양공항 신규 국제선 취항을 위한 지원도 이뤄지나요?

A. 국토교통부는 항공사들의 양양공항 신규 취항을 적극 지원하고 노선이 안정적으로 운영될 수 있는 여건을 마련할 방침입니다. 공항 내 외국인 이용 편의 서비스를 확충하고 공항 접근 교통을 개선하는 방안도 추진합니다.

Q. 이번 포럼에는 어떤 기관과 업계가 참여하나요?

A. 국토교통부와 문화체육관광부를 비롯해 강원특별자치도와 양양군, 춘천시·강릉시·속초시가 참여합니다. 한국관광공사와 한국공항공사, 강원관광재단, 한국여행업협회, 항공사와 여행업계 관계자 등도 참석해 기관별 역할과 지원 계획을 논의합니다.

Q. 포럼에서 나온 과제는 이후 어떻게 관리하나요?

A. 문체부와 국토부는 대구·김해·양양 포럼에서 발굴한 과제를 양 부처 실장급이 주재하는 '관광-교통 정책협의회'를 통해 지속적으로 관리합니다. 오는 11월에는 대국민 토론회를 열어 지방공항 활성화와 외래관광객의 지역 확산에 대한 의견을 추가로 수렴해 향후 정책에 반영할 계획입니다.

chulsoofriend@newspim.com

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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