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[미국 특징주] 오라클, 'AI 지출 폭주'에 신용도 흔들리며 경쟁 뒤처질 위기

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AI 핵심 요약

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  • 오라클이 16일 AI 인프라 확충 과정에서 과도한 현금 소진으로 신용등급 강등과 추가 자금조달 부담에 직면했다.
  • S&P와 무디스는 오라클의 대규모 선지출과 잉여현금흐름 적자를 문제로 지적하며, 투자등급 상실과 정크등급 추락 위험을 경고했다.
  • 오라클은 부채·지분 발행과 고객 선결제 등으로 투자 재원을 마련하는 한편 AI 수익화 성과를 통해 채권·주식 투자자 모두를 만족시켜야 하는 상황이다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

이 기사는 인공지능(AI) 번역으로 생산된 콘텐츠로, 원문은 7월 16일자 블룸버그 기사(Oracle Risks Falling Behind in AI Race as Spending Binge Bites)입니다.

[서울=뉴스핌] 김현영 기자 = 오라클(종목코드: ORCL)이 인공지능(AI) 인프라 확충 경쟁에서 주도권을 쥐겠다는 야심을 실현하는 과정에서 핵심적인 걸림돌에 부딪혔다. 신용등급을 더 이상 훼손하지 않으면서 대규모 지출을 이어갈 자금을 어떻게 조달하느냐가 관건이다.

이 기술기업은 2500억달러 규모의 데이터센터 확장을 진행 중인 가운데 매출로 벌어들이는 속도보다 더 빠르게 현금을 소진하고 있다. 이로 인해 S&P글로벌레이팅스는 오라클의 신용등급을 투기등급(정크등급)보다 한 단계 높은 'BBB-'로 강등했다. 무디스레이팅스는 '부정적' 전망을 부여해 중기적으로 추가 강등 가능성을 시사했다.

오라클 로고 [사진=블룸버그통신]

DWS 아메리카스의 채권부문 대표 조지 카트램본은 "오라클은 어려운 처지에 놓여 있다"며 "신용 사이클이 후반부에 접어들면서, 이들 기업이 등급을 유지하는 것은 물론 사업 확장 자금을 조달하는 일 자체가 점점 더 어려워질 것으로 본다"고 말했다.

오라클이 직면한 위험은 자신이 정복하겠다고 나선 바로 그 경쟁에서 뒤처질 수 있다는 점이다. 알파벳(GOOGL)이나 메타 플랫폼스(META) 같은 다른 AI 하이퍼스케일러들은 이와 정반대의 흐름을 보이고 있다. 이들은 투자 자금을 충당하고도 남을 만큼 충분한 현금을 창출하고 있다. S&P는 이들 기업이 "오라클보다 더 많은 자금을 투입하고 업계 하강기를 견뎌낼 수 있는 더 큰 재무적 유연성"을 갖추고 있다고 평가했다.

S&P는 오라클이 AI 투자를 위해 선지출해야 할 자금 규모를 계속해서 과소평가해왔다고 지적했다. 이러한 투자로 인해 오라클은 최근 4개 분기 동안 자본적지출을 제외하고도 200억달러가 넘는 현금을 소진했다.

산잭 알파의 최고투자책임자(CIO) 앤드루 웰스는 "오라클은 투자등급을 유지하고 싶어 하며, 이를 위해서는 시장에 더 이상의 물량 공급 폭탄을 안기지 않겠다는 점을 보여줘야 한다"며 "오라클은 사실상 코너에 몰린 상태로, 채권 투자자와 주식 투자자 중 누구를 실망시킬 것인지 선택해야 하는 상황"이라고 말했다.

시장도 이러한 흐름을 주시하고 있다. S&P의 등급 강등 이전부터 이미 오라클 채권은 동일 등급인 BBB등급 채권보다는 BB등급 채권의 수익률 곡선에 더 가깝게 거래돼왔다. 이번 주 오라클의 10년 만기 채권 수익률은 약 6.4%로, 10년물 BB등급 채권 수익률(6.7%)보다는 다소 낮았지만, 10년물 BBB등급 채권 수익률(5.7%)과 비교하면 상당한 프리미엄이 붙은 수준이었다.

카트램본은 "이는 시장의 반격이 시작됐다는 신호로, 자본에는 비용이 따르며 결코 공짜가 아니다"라며, 그동안 하이퍼스케일러들의 지출은 신용 스프레드가 수십 년 만에 최저 수준을 유지하는 우호적인 거시경제 환경 덕분에 가능했다고 덧붙였다. 그는 "만약 연준이 다시 금리를 인상하게 된다면 어떻게 되겠느냐"고 반문했다.

리서치기관 크레딧사이츠는 오라클의 자본적지출이 최소 2029회계연도까지는 계속 증가할 것으로 내다봤다. 이는 구글, 메타, 마이크로소프트(MSFT), 아마존닷컴(AMZN) 등 이른바 다른 하이퍼스케일러들과 크게 다르지 않은 흐름이다. 이들 기업은 올해 한 해에만 총 7250억달러에 달하는 자금을 지출할 계획이며, 그 대부분은 AI 데이터센터 장비에 투입될 예정이다.

다만 이들 기업의 현금 창출 능력은 극명하게 갈린다. 현금흐름에 대한 우려가 신용 투자자들에게 어떤 영향을 미치는지는 로켓·AI 복합기업 스페이스X(SPCX)의 사례에서도 드러난다. 스페이스X 채권은 지난달 데뷔 이후 부진한 흐름을 이어가고 있으며, 회사는 2030년까지 계속 현금을 소진할 것으로 예상된다. 반면 구글은 지난해 약 730억달러의 잉여현금흐름을 기록했다.

오라클은 데이터센터에 들어가는 고가의 컴퓨팅 부품에 대해 일부 고객에게 선결제를 요청하는 등, 현금 소진 속도를 낮추기 위한 새로운 방안을 모색해 왔다. 회사 경영진은 신용등급 유지를 약속한 상태다.

오라클 대변인은 이메일 성명에서 "오라클은 투자등급 신용등급 유지를 자본배분의 최우선 과제로 삼아 강한 의지를 갖고 있다"며 "앞으로 수개월, 수년간 사업계획을 실행하는 데 대해 자신감을 갖고 집중하고 있다"고 밝혔다.

오라클이 감수해야 할 부담은 만만치 않다. 오라클은 규모가 훨씬 큰 우량등급 채권 시장에 대한 접근성을 잃을 위험에 처해 있을 뿐 아니라, 데이터베이스 사업의 근간이 되는 데이터를 제공하는 기업 고객들의 신뢰를 잃는 것도 감당할 수 없는 상황이다. 투자 확대로 인해 정크등급으로 추락하는 사태를 피하려면, 추가 지분 발행이나 자본적지출 축소, 혹은 이 두 가지를 모두 병행해야 할 수도 있다. 그러나 이러한 선택지들은 비용이 크며, 현금 유출을 막기에 충분하지 않을 수도 있다.

오라클은 분기 보고서에서 다음 회계연도에 현금으로 조달하는 자본적지출이 더 늘어날 것으로 예상한다고 밝혔다. S&P는 이 기간 잉여현금흐름 적자가 420억달러까지 확대될 수 있다고 추산했다.

오라클은 향후 매출로 이어질 것으로 예상되는 대규모 계약 잔고(수주잔고)를 쌓아왔지만, 이는 시간을 두고 서서히 매출로 인식될 예정이다. 반면 현금은 선지급해야 한다.

이러한 시점 불일치는 투자자들이 주목하는 핵심 사안이다. 산잭 알파의 웰스는 "이는 당장의 매출에는 영향을 주지 않기 때문에, 오라클이 이 문제를 현금흐름으로 해결해 나가기는 어려울 것"이라고 말했다.

S&P 추산에 따르면 오라클의 미이행계약잔고(RPO·향후 계약 매출 지표) 6380억달러 가운데 약 절반이 오픈AI와 관련돼 있어, 위험이 특정 고객에게 집중돼 있다는 점도 우려 요인이다.

오라클은 지난달 이번 회계연도에 부채와 지분 발행을 통해 약 400억달러를 조달할 계획이라고 밝혔다. 여기에는 이미 발표한 200억달러 규모의 시장가 매도(ATM) 방식 주식 매각도 포함된다. 오라클은 지난 2월 250억달러 규모의 투자등급 채권을 발행했으며, 블룸버그 미국 회사채 지수(Bloomberg US Corporate Bond Index)에서 약 1170억달러 규모의 부채를 보유해 아마존에 이어 비금융기업 중 두 번째로 많은 발행 규모를 기록하고 있다.

블룸버그인텔리전스의 기술 부문 신용 애널리스트 로버트 시프먼은 "사람들은 오라클이 실제로 얼마나 더 부채를 조달할 여력이 있는지 의문을 품기 시작했다"며 "결국 답은 오라클이 AI 수익화에서 얼마나 진전을 보여주느냐에 달려 있다"고 말했다.

kimhyun01@newspim.com

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서울시 '기후동행패스' 15문 15답 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 9월 1일 대중교통 이용 시 환급 혜택이 적용되는 '모두의카드(기후동행패스)' 출시를 앞두고 서울시가 기존 기후동행카드 이용자들의 교통비 지원 혜택에 차질이 없도록 사전 안내를 시작했다. 서울시는 '기후동행패스' 전환 과정에서 시민 불편과 지원 혜택의 공백을 최소화하기 위해 기존 카드 운영을 1개월 연장한다. 따라서 30일권은 8월 31일까지 충전 가능하며, 충전한 카드는 최대 9월 29일까지 사용할 수 있다. 만료된 이용자는 '모두의카드'로 전환해야 한다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있으나, 10월 1일부터는 일반 교통카드로 전환돼 대중교통비 지원이 중단된다. 후불 카드 이용자들도 혜택을 받기 위해서는 모두의카드로 전환이 필요하다. 기후동행패스 [이미지=서울시] 다음은 기후동행패스와 관련한 궁금한 사항을 문답형식으로 정리했다. -정책 전환 이유는 ▲2024년 1월 서울시가 국내 첫 대중교통 무제한 정기권 '기후동행카드'를 출시했다. 2026년 1월 정부에서 기존 정률 환급제에 기후동행카드의 무제한 정기권 개념과 내용을 포함한 '모두의카드'가 출시됨에 따라 전국 대중교통 이용, 환급 혜택 강화, 서울시의 특화 서비스를 결합하고 혜택을 강화해 정책의 일원화를 추진한다. -기후동행카드 운영 기간은 ▲선불 카드 30일권은 8월 31일까지 충전할 수 있으며, 사용은 9월 29일까지 가능하다. 별도 충전이 필요 없는 후불 카드는 10월 1일부터 대중 교통비 할인 혜택이 없는 일반 교통카드로 전환된다. 기후동행카드의 단기권인 1·2·3·5·7일권은 지속적으로 운영될 예정이다. -교통카드 정책이 너무 복잡한데 ▲기후동행카드는 서울시가 추진한 서울시 내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있도록 개발된 정기권이다. 모두의카드(K-패스)는 정부에서 추진하는 대중교통비 지원 사업으로, 전국에서 대중교통 이용 시 할인 혜택을 제공한다. 기후동행패스는 정부 사업인 모두의카드에 기후동행카드의 특화 서비스를 연계해 서울시민 대상으로 혜택을 강화한 정책이다. 기후동행패스 출시 전에 모두의카드, K-패스 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 혜택이 자동 적용된다. -카드 전환 시 혜택은 ▲모두의카드는 일반 기준 6만2000원 미만 이용 시 20% 환급, 6만2000원 이상 사용 시 차액분을 전액 환급해 주는 정책이다. 서울 대중교통 외 전국 대중교통을 이용할 수 있어 사용범위와 혜택이 강화된다. 모두의카드(기후동행패스) 카드 주요 사항 [자료=서울시] -반값 할인 혜택이 있다던데 ▲4~9월 모두의카드를 이용하는 경우 출퇴근 시차시간 이용 시 교통비 할인, 정액형 일반 기준 월 교통비가 3만원으로 적용되는 반값 할인 고유가 대책이 적용 중으로 추가적인 교통비 할인 혜택을 받을 수 있다. -기후동행패스 전환 시점은 ▲기존 발급된 모두의카드, K-패스 카드 등을 이용하는 서울시민은 9월 1일부터 자동으로 '기후동행패스'의 혜택이 적용되기 때문에 출시 전이라도 발급받아 이용하면 된다. 또 9월까지 모두의카드 이용 시 고유가 반값 할인이 적용돼 정액형 일반 기준 최대 약 3만원의 추가 교통비 할인 혜택을 받을 수 있어 빨리 전환할수록 좋다. -전환 시 청년 할인 혜택은 ▲9월 1일부터 만 35~39세 청년도 5만5000원 미만 사용 시 30% 환급, 5만5000원 이상 사용 시 정액 적용·환급 등이 적용된다. 9월까지 모두의카드 반값 할인 대책으로 최대 약 3만원의 대중교통비 할인 혜택을 적용받을 수 있다. -제대군인(~만 42세) 청년 할인, 따릉이 연계 할인, 문화시설 연계 할인 적용은 언제쯤 ▲제대군인 청년 할인 적용, 따릉이 연계 할인 등의 특화 서비스는 관계기관 협의와 시스템 개선이 필요하고, 문화시설 연계 할인은 조례 개정이 필요한 사항으로 관련 절차의 조속한 진행을 통해 연내 적용할 예정이다. -발급·사용법은 ▲모두의카드를 이용하고 있는 서울시민은 별도의 카드전환 없이 9월 1일부터 기후동행패스의 혜택이 적용된다. 신용·체크카드 형태의 모두의카드를 카드사를 통해 발급받은 경우, 수령 후 K패스 누리집에 카드를 등록하고 이용해야 익월부터 환급 혜택을 적용받는다. 편의점 등에서 구매한 선불형 모두의카드는 카드 발급기관 누리집이나 앱에 카드번호·환급계좌 등을 등록한 뒤 K패스 누리집에 등록해야 환급 혜택을 받을 수 있다. 모바일 앱으로 발급받은 선불 모두의카드도 발급기관 누리집이나 앱에 등록한 후 K패스 누리집에 등록해야 한다. 모두의카드(기후동행패스) 발급 방법(후불, 선불, 모바일) [자료=서울시] -무조건 매월 1일부터 이용해야 하는지 ▲아니다. 모두의카드(기후동행패스)가 매월 말일부터 쓴 대중교통비 기준으로 할인혜택을 적용하고 있으나, 아무 때나 K패스 누리집 등에 카드를 등록하고 사용한다면 해당 월에 사용한 금액 기준으로 환급 혜택을 적용받게 된다. 발급받거나 구매한 모두의카드 등을 필수로 K-패스 누리집에 개인정보·카드번호를 입력 후 사용해야 대중교통비 환급 지원을 받을 수 있다. -기존 실물 기후동행카드를 3000원 주고 구매했는데 환불이 가능한지 ▲9월부터 약 한 달 동안 서울시 내 주요 지하철역 12개소(서울역, 잠실, 사당, 선릉, 여의도, 성수, 가산디지털단지, 건대입구, 시청, 연신내, 노원, 홍대입구)에서 사용을 완료한 기존 기후동행카드를 반납할 경우 새로 출시된 기후동행패스 카드로 무상 교환해 주는 행사, 또 이미 카드를 전환한 시민들을 위해서는 커피 또는 편의점 쿠폰 교환 행사를 준비하고 있다. -기후동행패스도 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등에서 이용 가능한지 ▲불가하다. 모두의카드(기후동행패스)는 거주지를 기반으로 하는 대중 교통비 환급 지원 사업으로 서울 시민만 적용 대상이 된다. 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등의 시민들은 해당 지역의 모두의카드 서비스인 '더경기패스'로 전환이 필요하다. -단기권의 이용 범위는 ▲향후 단기권의 이용 범위는 서울 지역과 인천국제공항 하차가 적용되며, 기존의 김포, 고양, 과천, 구리, 성남, 하남, 남양주 등은 이용 가능 범위에서 제외된다. -기후동행카드 3만원 페이백 대책 신청은 언제까지 ▲지난 4~6월 고유가 대책의 일환으로 추진된 기후동행카드 30일권의 충전·만료 이용자 대상 3만원 페이백 신청은 오는 31일까지 티머니 카드&페이 누리집을 통해 신청 가능하다. -인터넷 사용이 어려운 고령자나 외국인이 페이백을 신청하려면 ▲65세 이상 어르신, 거주지 이전자, 외국인, 귀화·주민번호 변경자, 간편인증 수단 미소지자(만 14세 미만, 2G 휴대전화 이용자 등)를 대상으로는 우편·팩스·이메일을 통한 3만원 페이백 수기 신청도 받고 있다. 신청서 출력은 '티머니 카드&페이' 누리집 내 팝업 등을 통해 내려받을 수 있으며, 간단한 성명, 카드번호, 계좌번호, 거주지를 확인할 수 있는 초본(외국인의 경우 외국인사실증명서) 등을 첨부해 송부하면, 수기로 확인 후 페이백이 진행된다. kh99@newspim.com 2026-08-12 11:15
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李, 7대 첨단기술 직접 챙긴다 [서울=뉴스핌] 박찬제 기자 = 이재명 대통령은 12일 첨단산업 경쟁력과 과학 기술력이 국력의 제1 지표임을 강조하며 7대 첨단기술 육성을 위해 정부가 뒷받침하겠다고 약속했다. 이 대통령은 이날 오후 청와대 본관에서 열린 미래 성장 동력 '7대 시드(SEED)' 보고회를 주재했다. 이 대통령은 "인류 역사를 되돌아보면 언제나 한 발 앞서서 첨단 과학기술에 투자한 국가는 번영을 이뤘고 이를 소홀히 한 국가는 쇠퇴했다"고 다시 한 번 강조했다. 이날 보고회에서 논의한 7개 미래 성장동력 분야는 ▲소형모듈원전(SMR) ▲핵융합 ▲재생에너지 ▲양자 ▲우주·항공 ▲첨단바이오 ▲첨단 소재·부품 공급망이다.  [서울=뉴스핌] 이재명 대통령이 12일 청와대 본관에서 열린 '미래성장동력 7대 시드(SEED) 보고회'에서 발언하고 있다. [사진=KTV] 2026.08.12 ◆"반도체 절호의 기회 'AI시대', 다음 먹거리 준비"  이 대통령은 "글로벌 기술 경쟁의 파고 앞에서 첨단 산업 경쟁력과 과학 기술력이야말로 경제력이고 또 안보력"이라고 강조했다. 이 대통령은 "첨단기술의 공통적인 특징은 기술교체 주기가 무척 빠르다는 점, 개인과 국가 모두 변화를 놓치면 소외된다는 점"이라며 "얼마 전까지 위기론에 시달리던 반도체 산업이 구조적인 초호황을 맞이하고 있다"고 진단했다. 이 대통령은 "반도체 산업이 만들어 준 절호의 기회를 활용해 인공지능(AI) 시대, 그 다음 먹거리를 미리 준비해야 한다"고 강조했다. 이 대통령은 "오늘 함께 논의할 7가지 첨단 기술, '7대 시드 프로젝트'는 한국 경제의 차세대 성장 엔진인 동시에 국가의 핵심 전략자산이 될 것"이라며 "대한민국 대도약을 이끌어 낼 혁신 원동력이 될 것"이라고 역설했다. ◆"혁신 기업·과학 기술인, 정부가 확실히 뒷받침" 약속 특히 이 대통령은 "오늘 우리가 뿌린 첨단 기술의 씨앗들이 미래에는 거대한 나무로 자라나서 새로운 메가 프로젝트로 자라나게 될 것"이라며 "전 세계가 대한민국의 새로운 도전을 지켜보고 있다는 마음가짐으로 국가의 미래를 위해 총력을 다해 달라"고 당부했다.  이날 보고회에 참석한 과학인과 기술인, 기업인, 투자자들에게 이 대통령은 "대한민국이 반도체 강국을 넘어 첨단 과학 기술 강국이자 인재 강국으로 도약할 수 있도록 최선을 다해 달라"며 말했다. 이 대통령은 "혁신 기업들과 혁신 과학기술인들이 자유롭게 시장을 개척하고 담대하게 도전할 수 있도록 정부가 확실하게 뒷받침하겠다"고 거듭 약속했다. pcjay@newspim.com 2026-08-12 14:59
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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