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[대형마트 재편] ③ 장보기만 해선 못 산다…대형마트 생존법 다시 쓴다

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AI 핵심 요약

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  • 롯데마트와 이마트는 8일 홈플러스 공백 속 새 생존전략을 내놨다.
  • 롯데마트는 신선식품·델리 강화한 먹거리 전문점으로, 이마트는 스타필드 마켓·트레이더스로 체류·대용량 수요를 공략했다.
  • 대형마트는 배송 거점·체험 공간 결합해 고객이 굳이 찾아오고 반복 이용할 이유를 만드는 데 집중하고 있다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

식품 특화·체류형 매장·창고형 할인점으로 오프라인 경쟁력 재설계
매장은 쇼핑 공간 넘어 문화·외식·배송 거점으로 진화
신선식품부터 퀵커머스까지…고객 유입보다 재방문이 관건

한때 국내 유통시장의 중심이었던 홈플러스가 회생절차 폐지로 파산 갈림길에 섰다. 온라인 장보기 확산과 1~2인 가구 증가, 근거리 소비의 부상으로 대형마트 산업 전체가 흔들리는 가운데 차입금과 임차료 부담, 점포 매각과 투자 지연이 겹친 홈플러스에서 위기가 먼저 터졌다. 홈플러스의 몰락 원인과 경쟁사 반사이익의 한계, 남은 대형마트가 다시 짜야 할 생존 전략과 제도 개선 과제를 짚어본다.

[서울=뉴스핌] 조민교 기자 = 대형마트의 변신이 시작됐다. 롯데마트는 매장 10분의 9를 먹거리로 채운 '식품 전문점'을 만들고, 이마트는 식사와 휴식·문화생활까지 가능한 '체류형 쇼핑몰'로 점포를 바꾸고 있다. 한쪽에서는 한 끼 식사를 팔고, 다른 한쪽에서는 가족이 반나절을 보내게 하는 방식이다. 온라인보다 싸고 편리하다는 것만으로는 더 이상 고객을 매장으로 불러들이기 어렵다는 판단에서다.

스타필드 마켓 죽전 북그라운드 모습. [사진=이마트]

◆롯데마트는 '먹거리', 이마트는 '체류·대용량'으로 승부

롯데마트가 내놓은 생존 해법은 '먹거리 전문점'이다. 그랑 그로서리 은평점과 구리점은 채소·과일·정육·수산물뿐 아니라 초밥, 치킨, 샐러드, 반찬 등 델리와 즉석조리 상품을 대폭 강화했다. 전체 영업면적의 약 90%를 식료품으로 채워 일반 대형마트의 식품 비중인 50~60%보다 약 1.5배 넓게 운영하고 있다.

단순히 식재료를 사는 곳이 아니라 저녁 한 끼를 통째로 해결하는 공간으로 바꾸겠다는 전략이다. 소비자는 온라인에서 확인하기 어려운 과일과 정육, 수산물의 신선도를 직접 비교할 수 있고, 조리할 시간이 없을 때는 완성된 음식을 바로 구매할 수 있다. 2023년 12월 재단장한 은평점은 올해 상반기 매출이 2023년 상반기보다 5.9%, 방문객 수는 5% 증가했다.

이종우 아주대 경영학과 교수는 "온라인과 차별화하기 위해서는 대형마트가 우선 식품 전문성을 강화하는 방향으로 가는 것이 바람직하다"고 말했다.

서울시 은평구에 문을 연 '그랑그로서리(Grand Grocery)' 매장.[사진=롯데쇼핑]

이마트는 고객이 오래 머무는 '스타필드 마켓'과 대용량 상품을 판매하는 '트레이더스'로 수요를 나눠 공략하고 있다. 스타필드 마켓에는 식당과 카페, 휴식 공간, 키즈·문화 콘텐츠를 넣어 장보기 이후에도 고객이 머물도록 했다. 현재 죽전·일산·동탄·경산점 등 4곳을 운영 중이며, 올해 1분기 매출은 일산점이 75.1%, 동탄점이 12.1%, 경산점이 18.5% 증가했다. 리뉴얼한 3개 점포의 3시간 이상 장기 체류 고객 비중도 평균 87.1% 늘었다.

트레이더스는 생수와 세제, 고기, 과자 등을 묶음이나 박스 단위로 판매해 '한 달치 장보기' 수요를 잡는다. 지난해 마곡점과 구월점을 열어 전국 24개 점포로 늘렸으며, 구월점에는 다이소·올리브영·노브랜드·식당가 등도 함께 배치했다. 트레이더스의 2025년 총매출은 3조8520억원으로 8.5%, 영업이익은 1293억원으로 39.9% 증가했다. 이마트가 스타필드 마켓으로 체류시간을 늘리고, 트레이더스로 대량 구매와 높은 객단가를 확보하는 두 갈래 전략을 펴는 이유다.

트레이더스 마곡점 내부 전경. [사진=이마트]

◆손님이 오지 않으면 매장이 움직인다…배송 속도전

점포를 바꾸는 것만으로는 부족하다. 이마트와 롯데마트는 고객이 매장을 찾지 않을 때도 상품을 판매할 수 있도록 기존 점포를 도심형 물류 거점으로 활용하고 있다.

SSG닷컴은 오는 9일부터 이마트 양재점과 하남점 인근에서 주문한 상품을 2시간 안에 배송하는 서비스를 시범 운영한다. 오후 8시까지 주문하면 당일 상품을 받을 수 있다. 8월에는 월계·가든5·신도림점 등으로 넓히고, 연말까지 전국 50여개 이마트 점포에 적용할 계획이다.

이마트 점포에서 소량 상품을 1시간 안에 보내는 '바로퀵'과 대용량 상품을 배송하는 '트레이더스배송'도 운영하고 있다. 마트가 문을 열고 고객을 기다리는 공간에서 주문이 들어오면 즉시 상품을 골라 보내는 물류센터로 바뀌는 셈이다.

롯데마트도 온라인 장보기 플랫폼 '제타'를 통해 고객이 원하는 시간대를 선택하는 예약배송을 운영하고 있다. 제타패스 이용자는 1만5000원 이상 주문하면 무료배송을 받을 수 있다. 롯데마트는 현재 3시간 단위로 운영하는 배송 시간대를 더 촘촘하게 나누고, 오는 8월 시간 단위 배송을 도입하는 방안도 추진하고 있다.

AI 인포그래픽. [사진=조민교 기자]

◆홈플러스 빈자리보다 중요한 것…'찾아갈 이유'를 만들어라

홈플러스의 퇴장은 이마트와 롯데마트에 점포와 고객을 늘릴 기회를 주는 동시에 대형마트 업태의 한계를 다시 확인시켰다. 경쟁사가 줄었다고 해서 고객이 자동으로 남은 대형마트를 찾는 시대는 끝났다. 소비자가 매장을 방문할 분명한 이유를 만들지 못하면 홈플러스가 빠진 자리는 온라인과 근거리 유통 채널이 대신 차지할 수 있다.

이에 따라 대형마트의 생존 전략도 점포 수 경쟁에서 점포의 역할을 다시 설계하는 방향으로 옮겨가고 있다. 롯데마트는 신선식품과 델리를 앞세워 '오늘 먹을 것을 해결하는 곳'으로, 이마트는 식사와 휴식·문화 콘텐츠를 결합해 '가족이 시간을 보내는 곳'으로 매장을 바꾸고 있다. 트레이더스는 대용량 상품과 차별화된 상품을 통해 고객이 한 번에 많은 금액을 쓰도록 한다.

오프라인 매장은 온라인 주문을 처리하는 배송 거점으로도 변하고 있다. 고객이 직접 매장을 찾을 때는 상품과 공간 경험으로 만족도를 높이고, 방문하지 않을 때는 점포에서 상품을 빠르게 골라 집 앞으로 보내는 방식이다. 매장과 온라인을 별개의 사업으로 운영하는 것이 아니라 하나의 장보기 체계로 묶는 경쟁이 본격화한 셈이다.

결국 홈플러스 이후의 승부는 사라진 경쟁사의 고객을 누가 먼저 가져가느냐보다 확보한 고객을 얼마나 자주 다시 찾게 하느냐에 달렸다. 신선한 상품과 차별화된 먹거리, 머물고 싶은 공간, 빠른 배송 가운데 어느 하나라도 부족하면 고객은 언제든 다른 채널로 이동할 수 있다. 대형마트의 미래는 더 큰 매장이 아니라 소비자가 굳이 찾고 계속 이용할 이유를 만드는 데서 결정될 전망이다.

업계 관계자는 "(마트 업계에서) 앞으로 신선식품 등 경쟁력 있는 상품과 프로모션을 통해 고객 만족도를 높이는 데 집중할 것"이라고 말했다.

이마트 최진일 마케팅 담당은 "향후에도 다양한 공연, 문화 체험과 할인 행사 기획을 통해 고객들에게 항상 새로운 경험을 제공드릴 수 있도록 노력하겠다"고 밝혔다.

mkyo@newspim.com

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14~15일 중부 최대 120㎜ 폭우 예고 [서울=뉴스핌] 김지나 기자 = 행정안전부가 14일 오후부터 중부지방을 중심으로 강풍을 동반한 집중호우가 예보됨에 따라 관계기관 대책회의를 열고 침수·산사태 우려 지역에 대한 선제 점검과 통제 강화를 지시했다. 행정안전부는 14일 윤호중 장관 주재로 관계기관 대책회의를 개최하고 호우와 강풍에 대비한 대응 상황을 점검했다고 밝혔다. 회의에는 행정안전부와 농림축산식품부, 기상청 등 10개 중앙행정기관과 16개 지방자치단체, 한국공항공사 등이 참석했다. 폭우가 쏟아진 9일 오전 서울역 인근에서 우산을 쓴 시민들이 발걸음을 재촉하고 있다. [사진=뉴스핌DB] 기상청에 따르면 이날 저녁부터 15일 새벽까지 수도권과 강원, 충청권을 중심으로 돌풍과 천둥·번개를 동반한 시간당 20~30㎜, 경기·강원 북부는 시간당 30~50㎜의 매우 강한 비가 내릴 것으로 예보됐다. 예상 강수량은 수도권 30~100㎜(경기 북부 최대 120㎜ 이상), 강원 내륙·산지 30~80㎜(많은 곳 100㎜ 이상), 충청권과 전북 30~80㎜, 전남과 제주 20~60㎜ 등이다. 행안부는 퇴근 시간대와 심야 시간에 강한 비가 집중될 것으로 예상되는 만큼 인명피해 예방에 중점을 두고 대응할 것을 관계기관에 주문했다. 우선 상습 침수지역과 피해 우려지역에 대한 사전 점검을 강화하고, 지하차도와 하상도로 등 침수 취약 구간은 실시간 모니터링을 통해 필요 시 선제적으로 출입을 통제하도록 했다. 빗물받이 이물질 제거와 반복 점검도 실시해 침수 피해를 최소화할 방침이다. 반지하주택과 하천변 산책로 등 침수 취약지역에 대한 예찰도 강화한다. 지난 8~10일 내린 비로 지반이 약해진 산지와 급경사지 등 붕괴 우려 지역은 사전 점검을 실시하고, 위험 징후가 확인되면 주민들이 신속히 대피할 수 있도록 안내할 계획이다. 특히 고령자 등 자력 대피가 어려운 주민은 주민대피지원단과 연계해 1대1 지원 체계를 재점검하도록 했다. 강풍에 대비한 안전조치도 강화된다. 행안부는 순간풍속 초속 20m 이상의 강풍이 예상됨에 따라 옥외광고물과 가로수, 건설현장 크레인, 공사장 가설시설 등 전도와 낙하 위험 시설물은 사전에 고정하거나 철거하도록 요청했다. 또 재난문자와 마을방송 등 다양한 매체를 활용해 기상정보와 국민행동요령을 신속히 전파하고 외출 자제와 위험지역 접근 금지 등을 적극 안내할 계획이다. 김용균 자연재난실장은 "정부는 집중호우와 강풍으로 인한 피해를 최소화하기 위해 대응체계를 빈틈없이 유지하겠다"며 "국민 여러분께서도 기상정보와 재난문자를 수시로 확인하고, 안전수칙을 준수해 주시길 바란다"라고 말했다.   abc123@newspim.com 2026-07-14 10:02
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트럼프 "호르무즈 통행료 20% 징수" [워싱턴=뉴스핌] 박정우 특파원 = 도널드 트럼프 미국 대통령은 13일(현지시간) 이란 항구에 대한 미 해군의 봉쇄조치를 재개한다고 선언했다. 또 미국이 호르무즈 해협을 통과하는 선박들에 안전을 제공하는 비용으로 선적 화물의 20%를 부과할 것이라고 밝혔다. 트럼프 대통령은 이날 소셜미디어 트루스소셜을 통해 "호르무즈 해협은 열려 있을 것이며, 이란이 원하든 원하지 않든 유지될 것"이라며 "이란 봉쇄(THE IRANIAN BLOCKADE) 조치를 재개한다"고 밝혔다. 이어 이란과 관련 물류 수송을 제외한 "다른 모든 국가들은 해협을 공정하고 자유롭게 이용할 수 있다"고 덧붙였다. 트럼프 대통령은 그러면서 미국이 '호르무즈 해협의 수호자(THE GUARDIAN OF THE HORMUZ STRAIT)'가 될 거라며 안전 제공 비용을 청구할 것이라고 선언했다. 그는 미국이 "수호자로서, 그리고 공정함의 차원에서, 이 불안정한 세계 요충지에 안전과 보안을 제공하는 업무에 필요한 모든 비용에 대해 선적 화물의 20% 비율로 보상(비용 청구)을 받을 것"이라며 관련 절차가 즉시 시작된다고 덧붙였다. 트럼프 대통령의 이날 대 이란 봉쇄 재개와 호르무즈 안전 제공 비용 징수 선언은 이란이 미국의 호르무즈해협 개방 요구를 거부하고 폐쇄를 선언한 뒤 나왔다. 미군은 이란에 대한 추가 공격에 나서 방공망과 드론 전력 등을 타격했다. 이로써 이란과 휴전 합의로 종료됐던 이란 항구에 대한 미군의 해상 봉쇄가 3주 만에 재개됐다. 트럼프 대통령은 특히 호르무즈해협을 미국이 관리하고 그 대가를 받겠다는 입장을 밝히며 사실상 해협 통제권 확보 의지를 드러냈다는 평가다. 반면 이란 군은 어떠한 경우에도 미국이 해협 관리에 개입하는 것을 허용하지 않겠다고 반발하고 있어 양측의 충돌이 격화될 가능성이 커 보인다는 평가다. 월스트리트저널(WSJ)은 "양측의 대립은 해협 통제권을 둘러싼 대치 상태가 지속될 가능성을 예고한다"며 "글로벌 석유 시장에 추가적인 압박을 가할 위험이 있다"고 경고했다. 실제 호르무즈 해협을 둘러싼 미국과 이란 간 대치 격화 속에 이날 브렌트유 가격은 배럴당 79달러대까지 오르며 약 4% 상승한 것으로 집계됐다. 호르무즈 통행량 회복세도 이미 꺾이는 등 해상 물류 위축 움직임은 이미 현실화하고 있다는 지적이다. 선박 추적 데이터 업체 케플러(Kpler)는 지난 주말 호르무즈 해협을 통과한 것으로 확인된 선박 수가 전주 대비 절반 이상 감소한 19척에 불과했다고 밝혔다. 이는 미국과 이란 간 예비 평화 협정인 양해각서(MOU)가 체결되기 전과 비슷한 수준으로 케플러는 대부분의 선박이 이란이 승인한 항로나 비밀 경로를 이용했으며, 미국이 지원하는 오만 인근 통로를 통한 통행은 끊겼다고 전했다. WSJ은 미국이 트럼프 대통령이 공언한 대로 호르무즈 해협을 군사적으로 장악하려면 상당한 규모의 지상군 침공이나 위험한 해군 작전이 필요할 것으로 전망했다.  도널드 트럼프 미국 대통령의 트루스소셜 게시글. [사진=트루스소셜] dczoomin@newspim.com 2026-07-14 00:17
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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