전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
글로벌·중국 글로벌경제

속보

더보기

[AI의 종목 이야기] "도이체텔레콤, T모바일US와 완전 합병 검토"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

AI 핵심 요약

beta
분석 중...
  • 도이체텔레콤이 22일 T모바일과의 완전 합병을 검토했다.
  • 신규 지주회사 설립으로 다국적 통신 그룹을 탄생시킨다.
  • 정치권 지지와 규제 장애로 초기 단계에서 불확실하다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

이 기사는 4월 22일 오전 08시17분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

이 기사는 인공지능(AI) 번역을 통해 생성된 콘텐츠로 원문은 4월21일 블룸버그통신 기사입니다.

[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 도이체텔레콤(DT)이 미국 자회사 T모바일(TMUS)과의 완전 합병을 검토 중인 것으로 알려졌다. 성사될 경우 다국적 통신 그룹이 탄생하는 동시에 역대 최대 규모의 상장기업 간 인수합병(M&A) 거래로 기록될 전망이다. 이 사안에 정통한 복수의 관계자가 밝힌 내용이다.

도이체텔레콤은 현재 T모바일 지분 약 53%를 보유한 최대주주다. 독일 측 관계자들에 따르면 도이체텔레콤은 도이체텔레콤과 T모바일 양사 주식 모두에 주식 공개매수를 실시하는 신규 지주회사 설립 방안을 논의 중이다. 해당 관계자들은 정보의 비공개 특성을 이유로 익명을 요청했다.

미국 뉴욕에 있는 T모바일 매장 [사진=블룸버그통신]

이번 거래가 성사되면 도이체텔레콤과 T모바일의 사업부문을 총괄하는 단일 법인 그룹이 탄생하며, 양사의 현 주주들이 공동 소유하는 구조가 형성된다. 관계자 일부에 따르면 합병 법인은 미국과 유럽 주요 거래소에 중복 상장을 추진할 수 있으나 세부 사항은 아직 조율 중이다.

현재 논의는 초기 단계에 머물러 있으며, 거래가 실제로 진행되려면 정치권의 지지가 필요하다는 점에서 구체적인 내용은 변경될 수 있다. 양사는 수년에 걸쳐 긴밀한 결합 방안을 간헐적으로 검토해왔으나 이번에도 최종 추진 여부는 불확실하다. 도이체텔레콤 대변인은 이메일 성명을 통해 "도이체텔레콤과 T모바일은 통상적인 관행에 따라 기업 활동과 관련한 시장 추측에 대해 언급하지 않으며, 이번 문의에 대해서도 구체적으로 답할 내용이 없다"고 밝혔다.

도이체텔레콤 주가의 주가수익배수는 T모바일보다 현저히 낮은 수준에 형성돼 있다. 도이체텔레콤 전체 이익의 대부분을 T모바일이 창출하고 있기 때문이다. 양사 합병은 이 같은 밸류에이션 할인 요인을 해소하고, 합병 법인에 추가 인수합병을 추진할 수 있는 규모의 경제를 제공할 수 있다. 또한 시가총액 기준으로 세계 최대 무선통신 사업자가 탄생하게 되는데, 현재 약 2350억달러의 시가총액을 보유한 차이나모바일(CHL)을 넘어서는 수준이다.

현지시간 화요일 뉴욕 증시에서 T모바일 주가는 0.5% 하락한 197.13달러를 기록했으며, 시가총액은 약 2171억달러다. 도이체텔레콤의 시가총액은 약 1410억유로로 약 1660억달러에 해당한다. T모바일 주가는 지난 1년간 22% 하락했고, 도이체텔레콤도 같은 기간 10% 내렸다.

도이체텔레콤은 2001년 미국 시장에 진출했다. 당시 최고경영자(CEO)였던 론 소머의 주도 아래 T모바일의 전신인 보이스스트림 와이어리스를 560억달러에 인수하는 계약을 체결했으나, 당시에도 인수 가격이 지나치게 높다는 비판이 제기됐다. 이후 보이스스트림은 T모바일 USA로 사명을 변경했다.

거래의 장애물

거래 성사에는 상당한 걸림돌이 예상된다. 베를린과 워싱턴 양측 정치권의 지지를 확보해야 하기 때문이다. 독일 연방정부와 국책 금융기관인 독일재건은행(KfW)이 도이체텔레콤 지분 합산 약 28%를 보유하고 있어 거래 과정에서 상당한 영향력을 행사할 수 있다.

관계자들에 따르면 거래 승인을 얻기 위해서는 독일 내 주요 사업 기반 유지와 미국에 대한 대규모 투자 등의 약속이 필요할 수 있다. 독일 정부가 합병 지지 의사를 밝힐지는 불투명한 상황이다. 합병이 성사되면 정부가 합병 법인에서 보유하는 지분이 줄어드는 까닭이다. 양사는 또한 더 크고 다국적인 통신 그룹을 만드는 것의 이점이, 각각의 시장에 특화된 투자자들을 유치할 수 있는 두 개의 독립된 집중 기업 형태를 유지하는 것의 이점보다 크다는 점을 투자자들에게 납득시켜야 한다.

신규 지주회사는 독일을 제외한 유럽 국가에서 법인 설립이 이뤄질 가능성이 높다고 관계자들은 전했다. 유사한 구조는 대서양을 아우르는 대형 거래에서 이미 활용된 선례가 있다. 미국 산업용 가스 기업 프렉스에어(PX)와 독일 경쟁사 린데(LIN)의 약 350억달러 규모 합병이 대표적인 사례다. 당시 양사는 중립 지역으로 여겨지는 아일랜드에 지주회사를 설립하고, 프렉스에어와 린데 각각에 별도의 주식 공개매수를 실시하는 방식을 택했다. 이후 합병 법인은 뉴욕증권거래소(NYSE)와 프랑크푸르트 증권거래소에 이중 상장했다.

도이체텔레콤의 팀 회트게스 CEO는 지난 2월 팟캐스트에서 유럽의 규제가 유럽 대륙의 디지털 인프라 구축 진전을 가로막는 주요 장애물이라고 경고했다. 도이체텔레콤이 글로벌 대형 기업으로 성장했음에도 불구하고, 시가총액이 거의 전적으로 미국 사업에 의해 결정되고 있다는 점에서 유럽 시장의 어려움이 여실히 드러난다고도 언급했다.

이번 합병 검토는 도널드 트럼프 미국 대통령과 프리드리히 메르츠 독일 총리 등 유럽 지도자들 사이의 긴장이 고조되는 시점에 나왔다. 양측은 관세와 북대서양조약기구(NATO) 동맹 문제 등을 놓고 갈등을 빚고 있다.

유럽연합(EU)은 미국·중국 경쟁 기업들과 맞설 수 있는 규모의 유럽 챔피언 기업 육성을 위해 새로운 기업결합 지침을 마련 중이다. 동시에 유럽 기업들 상당수는 미국 시장의 더 빠른 성장세를 활용하기 위한 미국 내 인수합병을 검토하고 있다.

도이체텔레콤은 T모바일에 대한 지배력을 강화하기 위한 기반을 수년에 걸쳐 다져왔다. 도이체텔레콤 출신 임원인 스리니 고팔란은 지난해(2025년) 11월 T모바일 CEO로 취임했다. 고팔란은 T모바일 최고운영책임자(COO)로 합류하기 전까지 도이체텔레콤 독일 법인의 CEO를 맡았다. 도이체텔레콤은 T모바일 지분 확대 의향을 공개적으로 표명해왔으며, 회트게스 CEO는 올해 초 지분을 추가로 늘리는 방향으로 "강한 진전"을 이루고 있다고 밝힌 바 있다.

bernard0202@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
'채해병 순직' 임성근 1심 징역 3년 [서울=뉴스핌] 박민경 기자 = 채해병 순직사건과 관련해 업무상과실치사상 혐의를 받는 임성근 전 해병대 1사단장이 8일 1심 선고에서 징역 3년을 선고받았다. 서울중앙지법 형사합의22부(재판장 조형우)는 이날 오전 업무상과실치사상 등 혐의를 받는 임 전 사단장에게 징역 3년을 선고했다. 재판부는 박상현 전 해병대 1사단 7여단장에게 금고 1년 6개월 ·최진규 전 11포병대대장 금고 1년 6개월·이용민 전 7포병대대장 금고 10개월 ·전 7포병대대 본부중대장 장모 씨에게 금고 8개월 2년 집행유예를 각각 선고했다. 재판부는 박 전 여단장, 최 전 대대장, 이 전 대대장에 대해서는 "오랜 수사와 재판이 진행됐고, 1심에서 실형이 선고된 점 등에 비춰 도주 우려가 있다고 판단된다"며 "앞서 선고한 업무상과실치사 혐의와 관련해 법정구속한다"고 밝혔다. 서울중앙지법 형사합의22부(재판장 조형우)는 8일 오전 업무상과실치사상 등 혐의를 받는 임 전 사단장에게 징역 3년을 선고했다. 사진은 임 전 사단장. [사진=뉴스핌 DB] 재판부는 양형 이유에 대해 "당시 지휘부는 수색 작전 과정에서 안전사고 위험이 충분히 존재한다는 점을 인식하고 있었음에도 대원들에게 필요한 안전장비를 제대로 구비·지급하지 않았다"고 지적했다. 이어 "사단장과 여단장 등 상급 지휘관들은 수중 수색을 중단시키거나 물가 접근 자체를 통제하는 방식으로 홍수 범람 위험을 미연에 방지했어야 했다"며 "그럼에도 불분명한 작전 지휘 상황 속에서 오로지 가시적 성과를 내는 데 몰두한 나머지 '더 내려가서 헤치고 꼼꼼히 수색하라'는 식의 적극적·공세적 지휘를 반복했다"고 판단했다. 재판부는 특히 "위험지역에서 성과를 얻는 과정에서 필연적으로 수반되는 대원들의 생명·신체 위험을 사실상 도외시했다"며 "수색에 투입된 장병들이 구조 장비조차 제대로 지급받지 못한 상태였고, 허리 높이까지 물에 들어가라는 취지의 지시가 내려졌음에도 안전 확보와 관련한 구체적 조치는 전혀 없었다"고 밝혔다. 그러면서 "사단장·여단장·대대장 등 지휘관들은 장병들의 생명과 안전을 보호할 의무가 있음에도 이를 소홀히 했고, 단순한 부작위에 그친 것이 아니라 위험을 인지하고도 오히려 위험을 가중시키는 적극적 지시를 내렸다"며 "사망이라는 중대한 결과에 상응하는 책임을 묻는 것이 마땅하다"고 판시했다. 순직해병 특검팀(특별검사 이명현)은 지난달 13일 열린 결심 공판에서 임 전 사단장에게 징역 5년을 선고해달라고 재판부에 요청했다. 특검은 "임성근은 해병대원들의 안전보다 적극적 수색을 강조하며 반복적으로 질책해 사고 발생에 결정적 영향을 미쳤다"며 임 전 사단장에게 징역 5년을 선고해 달라고 재판부에 요청했다. 특검은 업무상 과실치사 등 혐의로 함께 기소된 박 전 여단장에게 금고 2년 6개월, 최 전 대대장에게 금고 2년 6개월, 이 전 대대장에게 금고 1년 6개월, 장씨에게 금고 1년을 각각 구형했다. 임 전 사단장 등 5명은 2023년 7월 19일 경북 예천군 보문교 부근 내성천 유역에서 집중호우 실종자 수색작전 도중 해병대원들이 구명조끼·안전로프 등을 착용하지 않은 채 수중수색을 하게 해 채해병이 급류에 휩쓸려 사망하게 한 혐의 등을 받는다. 임 전 사단장은 작전통제권을 육군 제50사단장에게 넘기도록 한 합동참모본부 및 육군 제2작전사령부의 단편명령을 어기고, 직접 수색 방식을 지시하고 인사 명령권을 행사하는 등 지휘권을 행사한 혐의도 받는다. 법원로고 [사진=뉴스핌DB] pmk1459@newspim.com                   2026-05-08 11:47
사진
KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동