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[AI의 종목 이야기] 버블과 지루한 베팅: 2026년 美 기술주 전망

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이 기사는 인공지능(AI) 번역으로 생산된 콘텐츠로, 원문은 12월 20일자 블룸버그 기사(Bubbles and Boring Bets: What's Coming for Tech Stocks in 2026)입니다.

[서울=뉴스핌] 김현영 기자 = 투자자들은 2025년을 인공지능(AI) 랠리가 확산된 해로 기억할 것이다. 동시에 주식시장의 거품 우려뿐 아니라 기술 자체가 불러올 파괴적 변화에 대한 두려움도 커졌다.

알파벳(종목코드: GOOGL)과 엔비디아(NVDA) 같은 대형 기술기업들이 강한 상승세를 보였지만, 메모리 칩과 하드디스크 드라이브 같은 업계의 비주류 분야가 오히려 더 나은 투자처로 증명됐다. 한편, 오픈AI와 앤트로픽 같은 자금력이 풍부한 신흥 기업들과 기존 대기업의 경쟁 위협은 소프트웨어 업체들에 부담을 주며, 특히 도전에 취약한 기업들이 타격을 입었다.

코어위브 광고 [사진=블룸버그]

미국 증시의 강세장이 4년째 이어지면서, AI 컴퓨팅에 대한 막대한 지출이 과연 지속 가능할지, 그 투자에 걸맞은 수익을 낼 수 있을지에 대한 우려가 어느 때보다 커졌다.

아메리프라이즈의 최고 시장 전략가 앤서니 사글림베네는 "AI에 대한 낙관론이 많지만 동시에 과도한 기대도 있다"고 말했다. 그는 "2026년은 AI의 실질적 증명에 관한 해가 될 것이다. 막대한 투자를 이어온 하이퍼스케일러들의 투자수익률은 어떨까. 이들의 이익 성장세가 계속 가속화될 수 있을까"라고 덧붙였다.

2025년 기술 산업에서 가장 큰 주식시장 이야기들과 새해 전망은 다음과 같다.

네오클라우드 불안

AI 고객을 겨냥한 클라우드 컴퓨팅 서비스를 제공하는 '네오클라우드' 기업들은 2025년 내내 큰 인기를 끌었다. 그러나 2026년을 앞두고 이들은 AI 거품 위험의 대리 지표처럼 보이고 있다.

오픈AI의 수익성 부족에 대한 의구심이 커지면서, 이 회사가 오라클(ORCL)과 체결한 5년간 3천억 달러 규모의 클라우드 컴퓨팅 계약을 포함한 막대한 지출을 감당할 수 있을지에 대한 의문이 제기됐다.

오라클 주가 9월 고점에서 급락 [자료=블룸버그]

오라클은 AI 성장의 주요 수혜자로 기대됐지만, 오픈AI와의 연계가 우려로 떠오르면서 9월 고점 이후 18일 종가 기준으로 주가가 45% 이상 하락했다. 다만 19일 장 초반 틱톡이 오라클이 주도하는 인수 그룹에 매각된다고 발표하면서 오라클 주가는 약 6% 반등했다.

보건 넬슨의 부최고투자책임자이자 포트폴리오 매니저인 애덤 리치는 "오픈AI와 그들이 약속한 지출에 대해 많은 두려움이 있다"고 말했다. 그는 "사람들은 우리가 아는 것만 예측할 수 있고, 지금은 모르는 것이 너무 많다. 이런 상황이 계속된다면 오라클 같은 기업이 다시 빛을 되찾기는 어려울 것"이라고 덧붙였다.

오라클은 데이터센터 임대 비용 증가, 일부 프로젝트 지연, 자금 조달 문제 등 다른 문제도 안고 있다. 특히 늘어나는 부채 부담은 투자자들에게 큰 우려를 낳고 있으며, 회사의 신용 위험 지표는 금융위기 이후 최고 수준으로 치솟았다.

오라클 외에도 네오클라우드 업체 코어위브(CRWV)는 6월 고점 이후 시가총액의 약 3분의 2를 잃었고, 네비우스 그룹(NBIS)의 주가도 10월 고점 이후 18일 종가 기준으로 42% 이상 하락했다.

지루한 베팅의 부상

투자자들은 2025년 AI 관련 새로운 투자 기회를, 수십억 달러 규모로 약속된 자본 지출이 어디로 향하는지를 따라가며 발견했다. S&P 500 지수의 상위 종목만 봐도 이를 확인할 수 있다. 메모리와 저장장치 기업 샌디스크(SNDK)가 선두에 섰고, 하드디스크 드라이브 제조업체 웨스턴 디지털(WDC)과 그 경쟁사 시게이트 테크놀로지(STX)가 뒤를 이었다. 미국 최대 메모리 칩 제조업체 마이크론 테크놀로지(MU)는 다섯 번째에 올랐다.

메모리 및 스토리지 종목의 2025년 주가 상승 추이 [자료=블룸버그]

이 같은 흐름은 자본 지출이 계속 늘어남에 따라 2026년에도 이어질 것으로 예상된다. 투자자들은 다음 물결이 어디로 향할지에 대해 점점 더 고민하고 있으며, 일부는 크게 하락한 소프트웨어 주식에 눈을 돌리고 있다.

비저블 알파에서 기술·미디어·통신 연구를 총괄하는 멜리사 오토는 "엣지에서 일어나는 일들이 흥미롭다"고 말했다. 그는 "AI 인프라 자체를 중심으로 돌아가는 생태계가 존재한다"고 덧붙였다.

소프트웨어 침체

2025년 소프트웨어 주식은 매력적인 시장 밸류에이션에 거래됐지만, 투자자들의 관심을 크게 끌지는 못했다. 특히 서비스형 소프트웨어(SaaS) 기업들의 주가가 큰 타격을 입었다. 이는 챗GPT와 알파벳의 제미니 같은 AI 서비스가 수요와 가격 결정력을 잠식하면서, AI가 소프트웨어 업계를 흔들 수 있다는 우려가 커진 데 따른 것이다.

모간스탠리 SaaS 기업 지수, 2025년 S&P 북미 기술 소프트웨어 지수 하회 [자료=블룸버그]

RBC 캐피털 마켓츠 애널리스트들은 이번 주 보고서에서 "AI는 일부 소프트웨어 기업들에게 '존재론적 경쟁'을 의미한다"며 "AI 챗봇과 에이전트의 지배력이 핵심 전장이 되고 있다"고 지적했다.

서비스나우(NOW), 어도비(ADBE), 세일즈포스(CRM) 같은 기업들은 올해 기술 업종에서 가장 부진한 성과를 보였다. 모간스탠리의 SaaS 기업 지수는 10% 하락했으며, 마이크로소프트(MSFT)처럼 AI 수혜주로 평가받는 기업들을 포함한 광범위한 소프트웨어 지수는 약 6% 상승했다.

소프트웨어 업종의 부진이 2026년에도 이어질지는 주요 증시 테마가 될 전망이다. 월가 일부 전문가들은 이미 지나치게 과도한 평가절하라고 보고 있다. 키뱅크 캐피털 마켓 애널리스트들은 지난달 말 고객 보고서에서 "SaaS 그룹은 펀더멘털이 제시하는 수준에 비해 30~40% 할인된 가격에 거래되고 있다"고 밝혔다.

값비싼 주식은 더 비싸졌다

2024년 가장 뜨거웠던 주식들이 2025년에는 고평가 부담으로 상승세가 꺾일 것이라는 우려는 빗나갔다. 팔란티어 테크놀로지스(PLTR)는 예상 이익의 200배 이상에 거래되면서도 올해 최고의 성과를 낸 기업 중 하나로 꼽혔다. 주가는 거의 150% 상승해 S&P 500에서 8위를 기록했다.

팔란티어 2025년 주가수익배율(PER) 상승 [자료=블룸버그]

월가는 오랫동안 팔란티어의 높은 밸류에이션에 회의적이었다. 데이터 분석 소프트웨어를 만드는 이 기업을 다루는 애널리스트 29명 중 단 9명만이 매수 의견을 내고 있다. 그럼에도 불구하고 팔란티어는 매출이 2026년 43%, 2027년 39% 증가할 것으로 예상돼 빠른 성장세를 이어갈 것으로 전망된다.

전기차 제조업체 테슬라(TSLA)도 고평가 우려를 극복했다. '매그니피센트 세븐' 가운데 가장 비싼 주식임에도 불구하고 이번 주 사상 최고가를 기록했다. 예상 이익의 200배 이상에 거래되며 전기차 판매 둔화와 안전성 논란 등 여러 역풍에 직면했지만 상승세를 이어갔다.

투자자들은 일론 머스크 최고경영자(CEO)가 그리는 자율주행차 미래와 로봇 사업 초기 진출에 낙관적인 기대를 걸고 있다. 2년간 정체된 매출 성장 이후 테슬라의 매출은 2026년 13%, 2027년 19% 증가할 것으로 예상된다.

결국 2026년을 앞둔 기술 산업의 풍경은 1년 전과 크게 다르지 않다. 주식은 여전히 비싸지만 성장 기회는 존재한다. 이제 기업들이 이를 실현할 차례다.

아메리프라이즈의 사글림베네는 "기대는 높고 밸류에이션은 비싸다"고 말했다. 이어 "이는 곧 더 많은 증명을 요구하며, 기대를 뛰어넘어야만 더 오를 수 있다는 뜻이다"라고 덧붙였다.

kimhyun01@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

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'채해병 순직' 임성근 1심 징역 3년 [서울=뉴스핌] 박민경 기자 = 채해병 순직사건과 관련해 업무상과실치사상 혐의를 받는 임성근 전 해병대 1사단장이 8일 1심 선고에서 징역 3년을 선고받았다. 서울중앙지법 형사합의22부(재판장 조형우)는 이날 오전 업무상과실치사상 등 혐의를 받는 임 전 사단장에게 징역 3년을 선고했다. 재판부는 박상현 전 해병대 1사단 7여단장에게 금고 1년 6개월 ·최진규 전 11포병대대장 금고 1년 6개월·이용민 전 7포병대대장 금고 10개월 ·전 7포병대대 본부중대장 장모 씨에게 금고 8개월 2년 집행유예를 각각 선고했다. 재판부는 박 전 여단장, 최 전 대대장, 이 전 대대장에 대해서는 "오랜 수사와 재판이 진행됐고, 1심에서 실형이 선고된 점 등에 비춰 도주 우려가 있다고 판단된다"며 "앞서 선고한 업무상과실치사 혐의와 관련해 법정구속한다"고 밝혔다. 서울중앙지법 형사합의22부(재판장 조형우)는 8일 오전 업무상과실치사상 등 혐의를 받는 임 전 사단장에게 징역 3년을 선고했다. 사진은 임 전 사단장. [사진=뉴스핌 DB] 재판부는 양형 이유에 대해 "당시 지휘부는 수색 작전 과정에서 안전사고 위험이 충분히 존재한다는 점을 인식하고 있었음에도 대원들에게 필요한 안전장비를 제대로 구비·지급하지 않았다"고 지적했다. 이어 "사단장과 여단장 등 상급 지휘관들은 수중 수색을 중단시키거나 물가 접근 자체를 통제하는 방식으로 홍수 범람 위험을 미연에 방지했어야 했다"며 "그럼에도 불분명한 작전 지휘 상황 속에서 오로지 가시적 성과를 내는 데 몰두한 나머지 '더 내려가서 헤치고 꼼꼼히 수색하라'는 식의 적극적·공세적 지휘를 반복했다"고 판단했다. 재판부는 특히 "위험지역에서 성과를 얻는 과정에서 필연적으로 수반되는 대원들의 생명·신체 위험을 사실상 도외시했다"며 "수색에 투입된 장병들이 구조 장비조차 제대로 지급받지 못한 상태였고, 허리 높이까지 물에 들어가라는 취지의 지시가 내려졌음에도 안전 확보와 관련한 구체적 조치는 전혀 없었다"고 밝혔다. 그러면서 "사단장·여단장·대대장 등 지휘관들은 장병들의 생명과 안전을 보호할 의무가 있음에도 이를 소홀히 했고, 단순한 부작위에 그친 것이 아니라 위험을 인지하고도 오히려 위험을 가중시키는 적극적 지시를 내렸다"며 "사망이라는 중대한 결과에 상응하는 책임을 묻는 것이 마땅하다"고 판시했다. 순직해병 특검팀(특별검사 이명현)은 지난달 13일 열린 결심 공판에서 임 전 사단장에게 징역 5년을 선고해달라고 재판부에 요청했다. 특검은 "임성근은 해병대원들의 안전보다 적극적 수색을 강조하며 반복적으로 질책해 사고 발생에 결정적 영향을 미쳤다"며 임 전 사단장에게 징역 5년을 선고해 달라고 재판부에 요청했다. 특검은 업무상 과실치사 등 혐의로 함께 기소된 박 전 여단장에게 금고 2년 6개월, 최 전 대대장에게 금고 2년 6개월, 이 전 대대장에게 금고 1년 6개월, 장씨에게 금고 1년을 각각 구형했다. 임 전 사단장 등 5명은 2023년 7월 19일 경북 예천군 보문교 부근 내성천 유역에서 집중호우 실종자 수색작전 도중 해병대원들이 구명조끼·안전로프 등을 착용하지 않은 채 수중수색을 하게 해 채해병이 급류에 휩쓸려 사망하게 한 혐의 등을 받는다. 임 전 사단장은 작전통제권을 육군 제50사단장에게 넘기도록 한 합동참모본부 및 육군 제2작전사령부의 단편명령을 어기고, 직접 수색 방식을 지시하고 인사 명령권을 행사하는 등 지휘권을 행사한 혐의도 받는다. 법원로고 [사진=뉴스핌DB] pmk1459@newspim.com                   2026-05-08 11:47
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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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