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[2025 국감] 빙상연맹, 동계올림픽 앞두고 부당해임 논란... "관리단체 지정해야"

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"사유 바꿔가며 지도자 몰아내려 해"

[서울=뉴스핌] 남정훈 기자 = 2026 밀라노·코르티나담페초 동계올림픽이 100일가량 앞으로 다가온 가운데, 대한빙상경기연맹이 국정감사에서 '지도자 찍어내기' 논란으로 집중 질타를 받았다.

국회 문화체육관광위원회 소속 의원들은 연맹이 특정 지도자를 배제하기 위해 조직적으로 움직였다는 의혹을 제기하며, 공정성과 투명성 모두 심각하게 훼손됐다고 지적했다.

[서울=뉴스핌] 윤창빈 기자 = 유승민 대한체육회장이 27일 서울 여의도 국회에서 열린 문화체육관광위원회의 대한체육회 등에 대한 국정감사에서 자료를 살펴보고 있다. 2025.10.27 pangbin@newspim.com

27일 서울 여의도 국회에서 열린 문체위 국정감사에는 대한체육회와 대한빙상경기연맹 관계자들이 출석했다. 이 자리에서 진종오 국민의힘 의원은 "빙상연맹은 공정위원회 절차를 거치지 않고, 지난 8월 이사회에서 지도자 배제 및 복귀 여부를 논의했다"라며 "이사회에는 이수경 회장, 김선태 이사 등 16명이 참석했는데, 절차적 정당성을 무시한 결정이었다"라고 비판했다.

진 의원은 "연맹이 마치 특정 인물을 몰아내기 위해 조직적으로 움직인 것처럼 보인다"라며 "정관과 규정에 따라 지도자와 선수를 보호해야 하는 기관이 오히려 부당한 결정으로 갈등을 키우고 있다"라고 꼬집었다.

빙상연맹의 논란은 지난 5월로 거슬러 올라간다. 당시 연맹은 국제대회 기간 발생한 식사비 공금 처리 문제를 이유로 쇼트트랙 윤재명 감독과 A코치에게 각각 자격정지 1개월, 3개월의 징계를 내렸다. 그러나 이후 두 지도자는 잇따라 법적 대응을 통해 자격을 회복했다. 윤 감독은 대한체육회 공정위원회 재심의 결과 복귀했고, A코치 역시 법원에서 징계효력정지 가처분 인용 결정을 받아 지도자 자격을 되찾았다.

그럼에도 연맹은 A코치를 대표팀에 복귀시키지 않았다. 연맹 측은 "A코치에게 급여는 정상적으로 지급하고 있으며, 법원의 추가 결정 이후 경기력향상위원회 논의를 거쳐 복귀 여부를 판단할 것"이라고 설명했다. 하지만 그 과정에서 임시 총감독으로 임명된 김선태 이사가 2019년 징계 전력이 드러나며 사퇴 압박을 받는 등 내부 혼란이 가중됐다.

진종오 국민의힘 의원. [사진=뉴스핌 DB]

손솔 진보당 의원은 "연맹이 A코치에게 처음엔 '식사비 문제'로 징계를 내렸다가, 그가 법원에 가처분 신청을 하자 '성적 부진'과 '선수단 관리 소홀'로 이유를 바꿨다"라며 "결국 사유를 뒤집어가며 지도자를 몰아내려 한 것 아니냐"라고 비판했다. 이어 "지도자 해임 근거를 미리 만들어놓고 국가대표 선수들에게 특정 지도자에 대한 부정적인 의견을 유도한 정황도 있다"라며 연맹의 조작 가능성을 제기했다.

조계원 더불어민주당 의원도 "유승민 대한체육회장이 A코치의 억울함을 풀어주라고 두 차례나 공문을 보냈지만, 연맹은 이를 무시하고 김선태 이사를 새 감독으로 임명했다"라며 "A코치와 함께 훈련한 적이 없는 선수들까지 불러 면담한 것은 사실상 '이지메 면담'과 다름없다"라고 강하게 비판했다.

이에 대해 이수경 회장을 대신해 출석한 박세우 대한빙상연맹 전무이사는 "지도자 찍어내기 의혹은 사실과 다르다"라며 대부분의 의혹을 부인했다. 그러나 의원들의 질타는 이어졌다. 진종오 의원은 "이수경 회장이 해외 출장을 이유로 국감에 불출석했는데, 공식 일정이라고 보기 어렵고 사유도 불분명하다"라며 "사안의 심각성을 고려해 국회 차원의 청문회를 열어야 한다"라고 주장했다.

이날 문체위는 연맹의 불투명한 운영과 반복되는 내홍이 국가대표 선수단 사기에 악영향을 끼친다고 우려했다. 이에 따라 양문석 더불어민주당 의원은 "빙상연맹을 관리단체로 지정하고, 연맹의 운영 권한을 대한체육회가 직접 통제할 것을 강력하게 권고한다"라며 빙상연맹을 향해 날을 세웠다

양 의원은 "과거 미성년자 선수를 상대로 가혹행위를 저질렀다는 의혹이 제기된 피겨 지도자 K씨에 대해서도 제대로 된 징계가 내려지지 않았다"라며 "연맹이 내부 문제를 눈감고 있다"라고 비판했다. 박세우 전무는 "현재 관련 사건은 소송 중이며, 절차가 마무리되면 대구빙상경기연맹이 공정위를 열어 조치할 것"이라고 답했다.

진종오 의원은 "2018년 문화체육관광부가 특정감사를 통해 전명규 전 부회장에 대한 징계를 권고했음에도, 연맹은 7년이 지난 지금까지 단 두 차례의 심의만 진행하고 결과를 내지 않았다"라며 "회장 선거를 이유로 회의를 미루는 등 무책임한 태도를 보이고 있다"라고 지적했다.

그는 "박세우 전무 역시 과거 심석희 사건과 관련해 책임이 있음에도 징계를 받지 않았다"라며 "빙상연맹의 구조적 문제를 바로잡기 위해 위원회 차원의 청문회 개최가 반드시 필요하다"라고 강조했다.

wcn05002@newspim.com

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KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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