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출산율 반등에도 '분만 원정'...경기도, 고위험 산모 감당할 인프라 부족

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응급 이송·병상 부족에 경기 북부는 '사각지대'...전문 인력도 턱없이 부족
고준호 의원 "출산을 말하려면, 먼저 낳을 곳부터 있어야"

[수원=뉴스핌] 박승봉 기자 = "산모들이 응급 상황에서 갈 수 있는 병원이 없습니다. 결국 아이를 낳기 위해 경기도를 떠나야 합니다."

국민건강보험공단 일산병원.[사진=일산병원]

경기도의 출산율이 2년 만에 반등하며 희망의 신호탄이 쏘아 올려졌지만, 정작 분만 인프라는 무너진 상태다.

29일 뉴스핌 취재를 종합해보면, 고령 출산 증가와 고위험 산모 급증이라는 구조적 변화 속에서도 이를 수용할 병원과 의료 인력은 턱없이 부족하다는 지적이 제기되고 있다.

◆ 하루 25건 고위험 분만...병상은 '한 자릿수'

국민건강보험공단 일산병원. 경기 북부에서 유일하게 고위험 산모·신생아 통합치료센터를 운영하는 이 병원에는 고위험 산모를 위한 전담 병상이 5개에 불과하다. 분만을 준비하는 임산부 입장에서는 병실이 '먼저 오는 순서'일 뿐, 응급상황이라 해도 순번을 양보받기 어려운 구조다.

경기도 내 35세 이상 고령 산모 비율은 2008년 14.3%에서 2022년 35.7%로 급증했다. 여기에 난임 시술 확대 등으로 인해 고위험 분만 건수도 증가해, 2023년 도내에서만 총 9223건의 고위험 분만이 이뤄졌다. 하루 평균 25건이 넘는 수치다.

하지만 경기도 전체에서 고위험 산모를 전문적으로 진료할 수 있는 기관은 단 4곳뿐이며, 북부권에는 일산병원 한 곳이 전부다. 상황이 이렇다 보니 고위험 산모와 그 가족들은 분만을 위해 서울, 인천 등 타 지역으로 이송되는 사례가 급증하고 있다.

이런 가운데, 지역 정치권과 보건의료단체에서는 정부와 지자체의 전폭적인 인프라 확충이 절실하다고 목소리를 높이고 있다. 고위험 산모를 위한 권역별 전담센터 확대, 산과 전문의 인력 유치, 출산 관련 시설의 지역 균형 배치가 필수적이라는 것이다.

"출산율 반등도 중요하지만, 안전하게 출산할 수 있는 환경이 마련되지 않으면 실질적인 출산 장려책은 효과를 거두기 어렵다"는 지적이 이어지고 있다.

경기도의회 고준호 의원(국민의힘, 파주1)은 29일 통계청이 발표한 '3월 인구동향'을 언급하며 "올 1분기 경기도 출생아 수가 약 1만9484명으로 지난해보다 8.8% 증가하고, 합계출산율도 0.87명으로 2년 만에 최고치를 기록한 것은 분명 반가운 변화"라고 밝혔다. [사진=경기도의회]

◆ 고준호 의원 "출산을 말하려면, 먼저 낳을 곳부터 있어야"

경기도의회 고준호 의원(국민의힘, 파주1)은 최근 이와 같은 현실을 두고 "분만 인프라가 무너지면 아이 울음소리는 다시 들리지 않는다"고 경고했다.

고 의원은 "통계청 발표에 따르면 경기도의 올해 1분기 출생아 수는 약 1만9,484명으로 전년 대비 8.8% 증가했고, 합계출산율도 0.87명으로 2년 만에 최고치를 기록했다"며 "긍정적인 변화지만 이를 뒷받침할 시스템은 여전히 부실하다"고 지적했다.

특히 그는 김동연 경기도지사의 '주 4.5일제' 발언을 겨냥해 "출산율을 높이겠다며 제도 개선을 이야기하면서도 정작 산모가 아이를 낳을 병원이 없는 현실은 외면하고 있다"고 비판했다.

"경기도 곳곳에 분만실조차 없는 지역이 있습니다. 이런 상황에서 '저출산 해법'을 말하는 건 어불성설입니다. 지금 필요한 건 생색내기가 아닌 실질적 인프라 확충입니다."

◆ 등잔 밑은 어둡다..."지금이 골든타임"

고 의원은 또 "최근 4년간 20~30대의 첫 출산은 줄고, 40대 출산만 24% 가까이 늘었다"며 "고위험 산모는 갈수록 많아지는데, 이를 치료할 병원과 의료진은 줄고 있는 것이 경기도의 현주소"라고 꼬집었다.

그는 "출산율이 반등한 지금이야말로 시스템을 전면 재정비할 골든타임"이라며, "도의회 차원에서 고위험 산모 치료체계와 분만 인프라 구축을 위한 실질적인 재정과 정책 마련에 나설 것"이라고 강조했다.

경기도가 진정한 '출산 친화 도시'로 나아가기 위해선 통계의 반등을 넘어선 현실적 변화가 필요하다. '아이 울음소리가 사라진 사회'를 되돌리기 위해서는, 그 울음소리가 들릴 병실부터 지켜야 한다.

1141world@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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