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이랜드그룹, 오프라인 유통사업 재정비..'선택과 집중' 강화

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내달 뉴코아 인천논현점 폐점...대구 3개, 매각 후 재임대 검토
오프라인 유통 채널 재편...생존 위기 속 돌파구 모색 일환
신규 복합몰 'NC이스트폴' 출점...'MD 개편' 매장 10개 확대

[서울=뉴스핌] 남라다 기자 = 올해 들어 이랜드리테일이 코로나19 팬데믹 이후 주춤했던 점포 구조조정을 재개했다.

소위 돈이 안 되거나 사업 간 시너지가 나지 않는 매장이 점포 효율화 대상이다. 대구·경북권 점포 3곳에 대해서는 매각 후 재임대하는 '세일 앤 리스백(Sale & Lease back)' 방식을 검토하고 있다. 한편으로는 타사와 차별화 된 경쟁력을 갖춘 오프라인 점포 중심으로 새 판 짜기에 돌입했다. 부진한 실적에 대응하고 재무 건전성 제고를 위해 '선택과 집중' 전략을 강화하는 모습이다.

이랜드월드 가산사옥. [사진=이랜드]

20일 업계에 따르면 이랜드리테일은 다음 달 말에 뉴코아 인천논현점을 폐점한다. 지난해 5월 문을 닫은 NC 서면점 이후 13개월 만이다.

인천논현점은 오는 6월 임대 계약기간이 만료되는데, 재계약하지 않고 영업 종료를 결정한 사례다. 지난 2010년 개점한 뉴코아 인천논현점은 푸르지오시티 주상복합 건물 내 1~3층으로 조성됐다. 이랜드리테일 관계자는 "인천논현점은 식음료(F&B)나 킴스클럽 등이 입점돼 있지 않다"며 "2개층을 사용한 패션 카테고리와 시너지를 내는 데 한계가 있어 이번에 폐점 결정을 하게 됐다"고 설명했다.

이랜드리테일은 대구·경남권 3개 점포에 대해서 자산 유동화를 추진한다. 이랜드리테일이 운영 중인 대구 지역의 동아 수성점·강북점 2곳과 경북 지역의 NC 경산점 1곳 등이 매각 검토 대상이다.

특히 동아 수성점·강북점, NC 경남점은 세일 앤 리스백 방식을 고려하고 있다. 이랜드리테일은 현재 매각 주관사를 선정한 상태다. 앞서 이랜드리테일은 지난해부터 '자산매각 태스크포스(TF)'를 구성하고 매각 대상을 전 계열사로 확대했다.

동시 다발적으로 점포 효율화 작업이 진행된 것은 코로나19 사태가 본격화됐던 2020년 이후 5년 만이다. 코로나19 사태가 터진 해인 2020년 이랜드리테일은 NC 신구로점(9월), 뉴코아 안산점(12월), 뉴코아 모란점 3곳을 잇따라 폐점했다. 이듬해인 2021년 9월에는 2001년아울렛 철산점 1곳 문을 닫았다.

엔데믹(경제활동 재개) 이후에는 점포 구조조정을 자제해 왔으나, 소비 침체가 장기화하자 지난해부터 점포 효율화 작업을 재개한 모습이다. 실제 지난해 5월 NC 서면점을 폐점했다, 그러다 올 들어서는 점포 효율화 속도에 가속도가 붙은 분위기다. 현재 폐점이 확정됐거나 매각을 검토 중인 점포 수는 4개로 확인되는데, 이는 실적 부진과 맞닿아 있다.

이랜드리테일의 지난해 매출은 연결 기준 1조5648억원으로 전년(1조5713억원) 대비 0.4% 줄었다. 수익성 지표는 더욱 악화됐다. 이 기간 영업이익은 300억원으로 전년 517억원 대비 42% 급감했다. 수익성 감소는 유통 사업의 부진 영향이 컸다. 유통 부문의 작년 영업손실은 201억원을 기록했다. 전년(-11억원) 대비 적자 폭이 대폭 확대되며 전체 수익성을 끌어내린 것으로 분석된다. 

이랜드리테일은 현재 NC백화점(전체 매장 20개), 뉴코아아울렛(14개), 2001아울렛(5개), 동아백화점(4개) 등 오프라인 유통 점포를 운영하고 있다. 도심형 쇼핑몰과 아웃렛을 표방하며 오프라인 유통 사업을 전개해왔으나, 독보적인 경쟁력을 확보하지 못하면서 갈수록 유통 시장에서 설 자리를 잃고 있다. 코로나19 이후 급변한 유통 환경에 대응하지 못한 결과란 지적이 나온다.

소비 중심 축이 오프라인에서 온라인 유통 시장으로 옮겨간 가운데 고객 발길을 붙잡을 만한 매장 구성을 하지 못한 것이 주요인으로 꼽힌다.  

단적으로 코로나19 기간을 거쳤음에도 백화점 업계를 선도하는 롯데백화점과 신세계백화점의 경우 단일 점포 기준으로 잠실점과 강남점의 매출이은 3조원 규모로 성장했다. 반면 이랜드리테일의 전체 매출이 1조5000억원 수준으로 절반 수준에 그쳐 대조를 이뤘다.  

뉴코아아울렛 강남점 전경. [사진=이랜드]

이에 이랜드리테일은 주요 소비층으로 자리매김한 MZ세대를 겨냥해 새로운 복합쇼핑몰 브랜드인 NC이스트폴을 론칭하고 국내 유통 시장 점유율 확대에 나설 계획이다. 

NC이스트폴은 이달 말 서울 광진구 구의역 인근에 프리오픈할 예정이다. 앞서 이랜드리테일은 KT의 부동산 자회사 KT에스테이트와 위탁 운영 계약을 체결했다. 쇼핑몰 MD 구성과 운영은 이랜드리테일이, 입점 업체들과 임대 및 수수료 계약은 KT에스테이트가 각각 맡는 구조다.

매장은 지하 2층부터 지상 2층까지 총 4개층으로 구성됐다. 이랜드의 외식브랜드 '애슐리'를 비롯해 패션 브랜드 100여개가 입점한다. 지하 1층은 SPA·스포츠·캐주얼 브랜드가, 지상 1층은 글로벌 브랜드와 트렌디 패션 매장으로 조성된다. 지상 2층은 MZ세대를 겨냥한 패션 콘텐츠와 캐주얼 다이닝 매장으로 채워진다.

이랜드리테일은 매장별 상품(MD) 공간 배치에도 변화를 주고 있다. 점포 지상 1층에 이랜드 강점을 활용한 유통형 SPA 매장과 '오프 프라이스 매장(OPR)'을, 프랑제리 베이커리 등 F&B 브랜드를 대거 입점시켜 2030세대와 가성비를 선호하는 알뜰족(族)을 동시에 공략한다는 전략이다. 기존 백화점들이 지상 1층에 명품과 화장품을 배치하는 '성공 공식'을 깨고 기존 사업과의 시너지를 극대화해 실적 개선을 이루겠다는 의도가 엿보인다.

대표적인 콘텐츠는 해외 유명 브랜드를 큰 폭의 할인가로 쇼핑 가능한 NC픽스다. NC픽스는 전 품목 인기 브랜드의 50~80% 할인된 가격을 강점으로 앞세운 '수퍼 프라이스 존(Super Price Zone)'을 신설해 최대 90% 할인된 상품까지 판매한다. 이랜드리테일의 상품 소싱 역량을 통해 가격 경쟁력을 갖췄다.

이러한 매장별 MD 개편은 가시적인 성과를 내고 있다. 먼저 MD 개편을 진행했던 NC 부산대점과 NC송파점은 전년 대비 20%, 10%씩 매출 신장률을 보이며 실적 개선 효과를 입증했다. 올해 MD 개편 작업을 진행할 점포도 10여개로 늘려나갈 계획이다.

이랜드리테일 관계자는 "오프라인 매장은 선택과 집중 전략을 통해 본업 경쟁력을 살리지 않으면 온라인이 주도하고 있는 현 상황에서 살아남을 수 없다"고 말했다. 이어 "차별화된 매장 구성과 공간 혁신에 총력을 기울여 고객 접점을 확대하고 '우리 매장에서만 만날 수 있는 핵심 콘텐츠'를 강화해 온라인으로 이동한 고객까지 다시 매장으로 이끌어낼 것"이라고 덧붙였다.

nrd@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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