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김민재, 수비 실책 후 54분 만에 교체…뮌헨, 도르트문트와 무승부

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'이재성 풀타임' 마인츠, 분데스리가 5위 추락…호펜하임에 패배

[서울=뉴스핌] 장환수 스포츠전문기자= 김민재(바이에른 뮌헨)가 실점으로 이어진 아쉬운 수비를 한 뒤 교체됐다.

뮌헨은 13일(한국시간) 독일 뮌헨의 알리안츠 아레나에서 열린 분데스리가 29라운드 홈경기에서 도르트문트와 2-2로 비겼다. 뮌헨은 5경기를 남겨둔 가운데 21승 6무 2패(승점 69)로 여전히 선두이지만 이날 우니온 베를린에 0-0으로 비긴 2위 레버쿠젠(18승 9무 2패·승점 63)과 승점 차를 더 벌릴 기회를 무산시켰다.

[서울=뉴스핌] 장환수 스포츠전문기자= 도르트문트 막시밀리안 바이어가 후반 3분 바이에른 뮌헨 중앙수비수 김민재의 뒤에서 헤더로 선제골을 넣고 있다. [사진=바이에른 뮌헨] 2025.04.13 zangpabo@newspim.com

에릭 다이어와 중앙수비수로 호흡을 맞춘 김민재는 0-1로 뒤진 후반 9분 하파엘 게헤이루와 교체돼 조퇴했다. 김민재는 전반 39분 율리안 뤼에르손에게 공을 빼앗기는 실수를 저질렀으나 곧바로 태클로 막아내고 역습 기회로 만회하기도 했다.

하지만 0-0으로 맞선 후반 3분 결정적인 실수를 했다. 도르트문트는 뤼에르손이 페널티지역 오른쪽에서 올린 크로스를 막시밀리안 바이어가 머리로 받아 넣어 선제골을 넣었다. 김민재는 공 근처에 있었으나 뒤에서 파고든 바이어를 놓친 것이 실점으로 연결됐다. 김민재는 6분 뒤 교체됐다.

뮌헨은 후반 20분 토마스 뮐러의 패스를 받은 게헤이루가 동점 골을 뽑았고, 4분 뒤 세르주 그나브리가 미드필드 왼쪽에서 혼자 공을 몰고 가서 골문을 열어 2-1로 역전에 성공했다. 그러나 후반 30분 혼전 중 발데마르 안톤에게 동점 골을 내줘 무승부로 경기를 마쳤다.

[서울=뉴스핌] 장환수 스포츠전문기자= 바이에른 뮌헨 해리 케인이 경기가 제대로 풀리지 않자 답답해하고 있다. [사진=바이에른 뮌헨] 2025.04.13 zangpabo@newspim.com

유럽축구연맹(UEFA) 챔피언스리그(UCL) 본선 진출을 꿈꾸는 이재성의 소속팀 마인츠(독일)는 분데스리가 29라운드 호펜하임 원정 경기에서 0-2로 완패했다.

13승 7무 9패(승점 46)가 된 마인츠는 볼프스부르크를 3-2로 꺾은 라이프치히(승점 48)에게 UCL 티켓이 돌아가는 4위 자리를 내줬다.

선발 출전한 이재성은 경기가 끝까지 그라운드를 누볐으나 공격포인트를 올리지 못했다. 이재성은 리그에서 6골 5도움, 독일축구협회컵 1도움 등 올 시즌 6골 6도움을 올렸다. 홍현석은 후반 37분 교체 투입돼 경기가 끝날 때까지 뛰었다.

zangpabo@newspim.com

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치솟은 유류할증료…뉴욕 왕복 110만원 더 [서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 중동 전쟁 장기화에 따른 국제 유가 폭등으로 오는 5월 발권되는 국제선 항공권 유류할증료가 제도 도입 이래 역대 최고치인 33단계까지 치솟았다. 이에 장거리 노선 이용객은 왕복 기준 110만 원이 넘는 유류할증료를 추가 부담하게 돼 5월 황금연휴를 앞둔 여행객들의 비용 부담이 대폭 커졌다. 16일 항공업계에 따르면, 대한항공은 5월 국제선 유류할증료를 편도 기준 최소 7만5000원에서 최대 56만4000원으로 확정했다. 서울 강서구 김포국제공항 모습 [사진=뉴스핌DB] 거리가 가장 짧은 후쿠오카나 칭다오 노선은 7만5000원이 부과되며, 로스앤젤레스나 뉴욕 등 장거리 노선은 최고액인 56만4000원이 적용된다. 전쟁 여파가 본격화되기 전인 지난 3월 최대 부과액(9만9000원)과 비교하면 불과 두 달 만에 약 5.7배 폭등한 수준이다. 만약 가족 단위 여행객이 미주 노선을 왕복으로 예매할 경우, 순수 운임을 제외한 유류할증료로만 인당 110만 원이 넘는 금액을 추가 지불해야 한다. 5월 유류할증료의 산정 기준이 되는 싱가포르 항공유 평균 가격은 갤런당 511.21센트(배럴당 214.71달러)를 기록했다. 이는 국토교통부 거리비례제에 따른 전체 33단계 중 가장 높은 단계에 해당하며, 2016년 현행 체계가 마련된 이후 최고 단계를 경신한 것이다. 이전 최고 기록은 러시아-우크라이나 전쟁 당시인 2022년 7~8월의 22단계였다. 지난 4월분 책정 당시 배럴당 137.22달러였던 유가가 한 달 사이 214.71달러까지 치솟으면서 유류할증료 단계도 18단계에서 33단계로 15계단 급등했다. 아시아나항공 역시 5월 국제선 유류할증료를 33단계로 상향 적용해 편도 기준 8만 5400원에서 47만6200원을 부과한다. 이는 전월 대비 최소 4만1500원에서 최대 22만4300원 오른 금액이다. 급격한 유가 상승에 대응해 아시아나항공은 지난 3월 25일부터 비상경영 체제에 돌입했다. 아시아나항공은 고유가 상황에 대응하기 위해 올해 예상 유류 소요량인 1200만 배럴 중 30%에 해당하는 360만 배럴에 대해 유가 헤지(Hedge) 계약을 체결했다. 또한 해외 공항 급유 단가 인상에 대응한 탱크링(Tankering) 최적화와 노사합동 경제운항 실천 등을 통해 비용 절감에 총력을 기울이고 있다. 항공업계 관계자는 "중동 정세 불안으로 유가가 요동치면서 유류할증료가 유례없는 수준까지 급등해 여행객들의 발길이 줄어들까 우려된다"며 "유류할증료는 탑승일이 아닌 발권일 기준으로 적용되므로, 여행 계획이 있다면 상대적으로 저렴한 단계가 적용되는 이달 내에 예매를 완료하는 것이 경제적"이라고 제언했다. 한편, 제주항공과 티웨이항공 등 저비용항공사(LCC)들도 조만간 인상된 유류할증료 안을 발표할 계획이다. aykim@newspim.com 2026-04-16 10:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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