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이희근 포스코 사장 취임사 "현재 중대 기로...철강 본원 경쟁력 강화"

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"장기 수익 확보할 수 있는 판매 기반 확보"
"노사·지역사회 등과 소통...강건한 조직문화 구축"

[서울=뉴스핌] 김승현 기자 = 이희근 포스코 사장은 3일 "현재 중흥과 쇠퇴의 중대한 기로에 서 있지만 대변혁의 시기를 오히려 기회로 삼아 모든 임직원이 힘과 지혜를 함께 모은다면 다시 한번 굳건히 도약할 수 있다"고 밝혔다.

3일 포스코에 따르면 이날 제3대 포스코 사장으로 취임한 이희근 사장은 취임사에서 이같이 밝혔다.

이 사장은 "무엇보다 현장의 경쟁력이 세계 최고가 되어야 하며 그 기반에는 언제나 '안전'이 바탕이 되어야 한다"고 강조했다.

이어 ▲설비강건화 기반의 제조원가 혁신과 기술력 강화를 통해 철강 본원 경쟁력 강화 ▲유연하고 창의적인 전략 수립을 통해 끊임없이 한발 앞서 미래를 준비하는 역량 ▲좋은 고객과 함께 성장하고 장기적으로 수익을 확보할 수 있는 판매 기반 확보 ▲노사·지역사회·협력사·공급사·고객사와 소통하고 함께 발전 ▲강건한 조직문화 구축 등을 당부했다.

이희근 포스코 대표이사 사장. [사진=포스코]

다음은 이희근 포스코 사장의 취임사 전문이다.

존경하고 사랑하는 포스코 임직원 여러분!
그리고 포스코와 함께 해온
고객사, 공급사, 협력사, 지역사회 관계자 여러분!

2025년 새해가 밝았습니다.
우선, 금번 여객기 사고로 소중한 가족이나 친지를 잃은 유가족분들께 깊은 애도를 표합니다.

대내외적으로 어려운 시기에 중책을 맡게 되어
기쁨보다는 책임감에 마음이 무겁습니다.

포스코 임직원 여러분!

우리에게는 위기에서 강력한 힘을 발휘하는 DNA가 있습니다.
창립 과정에서부터 냉천 범람 수해 복구까지
불굴의 의지와 하나된 마음으로 수많은 위기를 헤쳐왔습니다.

저는 세계 유수의 철강회사를 방문할 기회가 많았습니다.
포스코 직원 여러분 만큼 회사에 애정을 가지고
열정으로 임하는 직원들은 없다 라고 단언합니다.

저는 여러분들을 믿고 지금의 어려움을 함께 극복하여
포스코를 세계에서 가장 일하기 좋은 회사로 만들고 싶습니다.
이것이 저에게 주어진 소명이라고 생각하며,
여러분과 함께 이루어 나가고자 하는 바에 대해 말씀드리고자 합니다.

첫째, 무엇보다 현장의 경쟁력이 세계 최고가 되어야 하며, 그 기반에는 언제나 "안전" 이 바탕이 되어야 합니다.

제철소 경쟁력으로 평가되는 기술, 생산, 품질은 무엇보다도
노사 화합과 안전한 일터에서 출발됩니다.

안전은 회사의 그 어떤 가치보다 우선하며,
특히 중대재해는 어떠한 경우에도 발생하지 않아야 합니다.
각자가 맡은 위치에서 안전재해를 막기 위해
무엇을 할 것인지 항상 고민하고 실천해 주십시오.

작업계획 단계부터 위험요인과 조치 대책을 사전 점검하고,
지속적인 체크와 피드백을 통해
자율안전관리 시스템이 정착되도록 만들어 나갑시다.

또한 관행적이고 비효율적인 안전활동을 제거하여
실질적인 안전 활동이 되도록 지속 추진해 주시기 바랍니다.

안전은 회사를 위한 것이 아니라, 본인과 가족을 위하는 것이며
우리의 소중한 동료가 다쳐서 동료와 가족이 불행해지는 일이 없도록
서로를 배려하고 지켜 주시기를 당부 드립니다.

둘째, 설비강건화 기반의 제조원가 혁신과 기술력 강화를 통해 철강 본원 경쟁력을 더욱 강화해야 합니다.

우리는 최근의 경험을 통해서 설비의 안정 없이는 회사의 근간이
흔들릴 수 있다는 교훈을 얻었습니다.
이번 경험이 전화위복의 기회가 될 수 있도록
설비일상점검, 3정5S 등 기본적인 실천활동을 내실화 하고
열화된 설비의 성능복원과 강건한 설비관리 프로세스를 구축하여
제철소의 선순환 조업이 이뤄지도록 하겠습니다.

특히, 포항제철소의 경쟁력 향상을 위해 공정, 제품, 품질 관련
기술개발에 박차를 가해야 하며,
저가원료 최적 사용과 저원가·고효율 공정 프로세스를 구축하고
스마트 고로, 전로 원터치 취련 자동화와 같은
디지털 혁신기술을 확산하여
외부 여건 변화에도 흔들림 없는 안정적 수익을 창출해야 하겠습니다.

전기로 고급강 제조기술, 수소환원제철 등 저탄소 기술개발을
경제적으로 추진함과 동시에
미래시장을 선도할 수 있는 제품과 공정 기술 개발로
경쟁 우위를 선점해 가겠습니다.

셋째, 유연하고 창의적인 전략 수립을 통해 끊임없이 한발 앞서 미래를 준비하는 역량이 필요 합니다.

우리가 처한 대내외적인 상황은 한 치 앞을 내다보기 어려운
불확실성의 시대로 변해가고 있습니다.

위험을 예측하고, 위험 속에서 새로운 사업기회를 만들 수 있는
전략을 수립하고 빠르게 실행해야 합니다.
실행을 하고 문제점이 드러나면
과감하고 신속한 의사결정을 통해 Exit할 수 있는
프로세스를 구축해 가겠습니다.

임원, 직책자, 모든 직원까지 끊임없이 학습하고 소통하면서
통찰력과 추진력을 길러,
회사의 미래를 대비하고 준비해 나갑시다.

넷째, 좋은 고객과 함께 성장하고 장기적으로 수익을 확보할 수 있는 판매 기반을 확보해야 합니다.

철강 생태계에 있는 경쟁사, 고객사, 공급사 모두
글로벌 공급과잉과 성장둔화에 직면해 있으며,
무역장벽과 탄소규제 등 어려운 환경을 맞이하고 있습니다.

이런 때일수록 장기적인 수익성 확보가 가능한
포스코만의 차별화된 마케팅 활동이 무엇일지를 고민하면서
고객의 성장을 통해 우리가 함께 성장하는
선순환 철강생태계를 만들어야 합니다.

친환경 분야의 성장, 전통산업의 위축 등 변화 트렌드에 맞춰
산업별 판매방향을 설정하고,
확산되는 보호무역주의를 헤쳐 나갈 기민한 지역전략도 요청됩니다.

날로 심화되는 경쟁여건에서 고객의 요청을 듣고, 고객의 니즈를
찾는데 부서와 법인이 다를 수 없습니다.
판매/생산/연구소/해외법인/그룹사가 원팀이 되어
우리 고객의 성장을 도와줄 수 있는
포스코만의 비즈니스 모델을 만들어 가야겠습니다.

다섯째, 노사, 지역사회, 협력사, 공급사, 고객사와 소통하고 함께 발전하는 회사가 되어야 합니다.

노사는 무엇보다 신뢰와 소통을 기반으로
직원의 행복과 회사의 성장이라는 공동 목표를 위해
함께 뜻을 모아 상호 발전할 수 있도록 노력해야 합니다.

협력사, 공급사, 고객사 등 다양한 비즈니스 파트너들과
지역사회와 함께, 상대방의 입장에서 배려와 존중의 마음으로
동반 성장해 나가는 상생 협력의 문화를 조성해 나가겠습니다.

저 역시 직원과 이해관계자 한분 한분의 의견을 경청하고
열린 마음으로 소통하겠습니다.

마지막으로, 앞서 말씀드린 사항들을 이루어 내기 위해서는 강건한 조직문화를 구축해야 합니다.

본질 중심, 현장 중심, 실행 중심으로 일하는 문화를 혁신해야 하며
무엇보다도 직책자들의 솔선수범이 뒷받침되어야 합니다.

내가 하고 있는 일이 회사와 개인의 발전에 도움이 되는지 고민하고,
혹여 불필요한 일과 보고서를 만들고 있지는 않은 지
업무 전반을 살펴 회사 경쟁력에 도움이 되지 않는 일은
과감히 줄여 나갑시다.

현장에 계신 리더들은 발로 뛰는 일상 점검 활동을
업무 우선순위의 앞에 두고,
유관부서도 현장의 소리에 조금 더 귀를 기울여 주십시오.

실행에 역점을 두고, 조직의 목표달성도 중요하지만
목표달성을 위한 Vital Few들이 제대로 실행되고 있는지
체크하고 피드백 하는 문화를 구축해야 합니다.

리더십은 진솔함과 간절함에서 나온다고 생각합니다.
자신의 조직을 경영한다는 생각으로,
비전과 철학을 가지고 보다 책임감 있게 업무에 임해주시기 바랍니다.

사랑하는 포스코 가족 여러분,

우리에게는 수많은 위기가 있었지만,
노사가 따로 없이, 우리 모두가 회사의 주인이라는 마음으로
헌신과 열정을 다하여 흔들림 없이 성장할 수 있었습니다.

현재 우리는, 중흥과 쇠퇴의 중대한 기로에 서 있습니다.
그러나, 이 대변혁의 시기를 오히려 기회로 삼아
모든 임직원이 힘과 지혜를 함께 모은다면
다시 한번 굳건히 도약할 수 있다고 믿습니다.

저는 제철소가 다시 활력을 되찾고 힘차게 달릴 수 있도록
혼신의 힘을 다하겠습니다.
무엇보다 조직간 보이지 않는 벽을 허물고
서로를 믿고 의지해야 합니다.
저 역시 신뢰의 문화가 자리잡도록 모범을 보이겠습니다.

포스코 모든 구성원이 긍지와 자부심을 느낄 수 있게
서로 용기를 북돋우며 앞으로 함께 나아갑시다.

감사합니다.

kimsh@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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