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토요타 아키오 회장 "현대차와 손잡고 모빌리티 미래 만들 것"

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연초부터 이루어진 정의선-아키오 회동
27일 용인 스피드웨이 '현대 N X 토요타 가주 레이싱'
정의선 회장 "자동차 열정 공감하는 고객 위해 토요타와 협력"

[용인=뉴스핌] 조수빈 기자 = 토요타 아키오 토요타그룹 회장이 "토요타와 현대자동차가 함께 손을 잡고 더 좋은 차를, 그리고 모빌리티의 미래를 만들어보도록 하겠다"며 현대차와의 협력 가능성을 시사했다.

아키오 회장은 27일 용인 스피드웨이에서 열린 '현대 N X 토요타 가주 레이싱 페스티벌'에서 이같이 밝혔다. 현대차와 토요타의 협력 방향은 업계의 꾸준한 관심사 중 하나였다. 이날 아키오 회장이 '모빌리티'와 '미래'를 언급하며 현대차와의 관계를 재확인한 것이 어떠한 협력으로 이어질지 업계가 주목하고 있다. 

[용인=뉴스핌] 조수빈 기자 27일 용인 스피드웨이에서 열린 '현대 N X 토요타 가주 레이싱'에서 정의선 회장과 토요타 아키오 토요타그룹 회장이 함께 쇼런을 진행한 이후 인터뷰를 하고 있다. [사진=조수빈 기자] 2024.10.27 beans@newspim.com [용인=뉴스핌] 조수빈 기자 27일 용인 스피드웨이에서 열린 '현대 N X 토요타 가주 레이싱'에서 정의선 회장과 토요타 아키오 토요타그룹 회장이 함께 쇼런을 진행한 이후 인터뷰를 하고 있다. [사진=조수빈 기자] 2024.10.27 beans@newspim.com

이날 정의선 회장과 아키오 회장은 행사에 앞서 경주차를 직접 타고 화려한 주행기술을 뽐내며 트랙 위에 깜짝 등장했다. 연기를 자욱하게 내며 급정거하거나 드리프트(급회전) 기술을 뽐내던 경주차에서 내린 두 명의 드라이버는 정 회장과 아키오 회장이었다.

웃는 얼굴로 차량에서 내린 정 회장은 "금년 초 아키오 회장님을 만나 레이싱을 사랑하는 두 사람이 무언가를 하면 좋겠다는 생각이 들었고 행사를 하는 게 어떻겠냐는 제안 받고 준비를 했다"며 "(아키오 회장은) 인더스트리에서 가장 존경하는 인물로서 많이 배우려고 한다"고 말했다.

이어 "오늘 직접 운전하는 것을 보니 더 많은 신뢰가 간다. 역시 모든 걸 잘하신다는 확신을 갖게 됐다"며 현장의 웃음을 자아냈다.

[용인=뉴스핌] 조수빈 기자 27일 용인 스피드웨이에서 열린 '현대 N X 토요타 가주 레이싱'에서 정의선 회장과 토요타 아키오 토요타그룹 회장이 함께 쇼런을 진행한 이후 인터뷰를 하고 있다. [사진=조수빈 기자] 2024.10.27 beans@newspim.com

먼저 두 회사의 협력 관계를 언급한 것은 아키오 회장 쪽이었다. 아키오 회장은 한국말로 "사랑해요"라고 크게 외치고는 머리 위로 하트를 그려 보였다. 그는 "연초에 만나 이 이야기를 하며 즐거웠고 10개월 후 실현할 수 있었다"고 소감을 밝혔다.

아키오 회장은 '모리조(MORIZO)'라는 이름의 마스터 드라이버로 활동하고 있다. 아키오 회장은 "모리조이기 때문에 'I LOVE CAR(차를 사랑한다)'고 말할 수 있는 게 아닌가 싶다"며 "토요타와 현대가 손을 잡고 모빌리티 미래를 만들어 보도록 하겠다"고 강조했다.

정 회장은 "심장이 뛰는 자동차의 열정에 공감하는 분들을 만족시키기 위해 토요타와 이렇게 손을 잡게 됐다"고 설명했다.

[용인=뉴스핌] 조수빈 기자 27일 용인 스피드웨이에서 열린 '현대 N X 토요타 가주 레이싱'에서 정의선 회장과 토요타 아키오 토요타그룹 회장이 함께 드라이버로 쇼런을 진행하고 있다. [사진=조수빈 기자] 2024.10.27 beans@newspim.com

정의선 회장과 아키오 회장이 공개 회동한 것은 이번이 처음이다. 아키오 회장의 방한이 12년 만에 이루어졌다는 점도 주목할 만하다.

정 회장은 이 자리에서 행사 준비에 대한 후일담을 밝히기도 했다. 정 회장은 "드리프트 연습을 몇 번 했는데 너무 어려워서 성공을 못했다"며 "좀 더 열심히 연습해 기회가 되면 여러분께 선보이도록 하겠다"고 말했다. 아키오 회장은 이에 "정 회장님이 운전하시는 걸 봤는데 굉장히 잘하시더라"며 칭찬을 건넸다.

업계에서는 이번 행사로 양사의 기술 및 미래 사업 협력이 강화될 것으로 기대하고 있다. 두 기업이 공통적으로 집중하고 있는 미래 먹거리는 '수소'다.

이날도 양사 브랜드 부스에는 현대차의 수소 하이브리드 롤링랩 N Vision 74와 토요타의 액체 수소 연료 콘셉트카 ORC 루키 GR 코롤라 H2 콘셉트, GR 수프라 등 수소차가 전면에 전시됐다.

한편 이날 행사에는 이재용 삼성전자 회장, 조현범 한국앤컴퍼니그룹 회장도 참석해 행사를 관람했다. 

[용인=뉴스핌] 조수빈 기자 27일 용인 스피드웨이에서 열린 '현대 N X 토요타 가주 레이싱'에 전시된 현대차의 N Vision 74. [사진=조수빈 기자] 2024.10.27 beans@newspim.com [용인=뉴스핌] 조수빈 기자 27일 용인 스피드웨이에서 열린 '현대 N X 토요타 가주 레이싱'에 전시된 토요타의 수소 콘셉트카. [사진=조수빈 기자] 2024.10.27 beans@newspim.com

beans@newspim.com

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"애플 폴더블폰 테스트서 문제 발생" [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 =  애플이 첫 폴더블 아이폰의 엔지니어링 테스트 단계에서 예상 외 어려움을 겪으며 대량생산 및 출하 일정이 수개월 지연될 가능성이 제기됐다. 닛케이아시아는 7일(현지시간) 소식통을 인용해 폴더블 아이폰 초기 테스트 생산 과정에서 예상보다 많은 문제가 드러났다고 전했다. 닛케이아시아에 따르면 이 소식통은 폴더블 아이폰의 초기 테스트 생산 단계에서 예상보다 많은 문제가 발생해 이를 해결하고 조정하는 데 추가 시간이 필요하다고 설명했다. 최악의 경우 첫 출하가 수개월 늦어질 수 있으며, 이는 애플의 폴더블 기기 진입 전략에 차질을 줄 전망이다. 다만 블룸버그 통신은 이날 애플이 여전히 오는 9월 아이폰 18 프로와 프로 맥스와 함께 첫 폴더블 아이폰을 출시할 예정이라고 전했다. 다만 출시 시점이 확정된 것은 아니며 생산이 본격 가동되지 않은 상태로 6개월 여유가 있어 조정 가능성이 남아있는 것으로 알려졌다.  이날 소식에 애플 주가는 장중 5.1%까지 하락한 뒤 오후 거래에서 3% 가까이 떨어졌다. 미국 동부시간 오후 2시 27분 애플은 전장보다 2.88% 내린 251.41달러를 기록했다. 애플 로고 [사진=블룸버그통신] mj72284@newspim.com 2026-04-08 03:29
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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