[슈퍼달러 시대] 환시 새 패러다임, 강달러 후폭풍 덮친다

기사입력 : 2024년04월16일 15:50

최종수정 : 2024년04월16일 15:52

달러 인덱스 106에 '팔자' 없어
미국 수출기업 2Q부터 타격
강달러 앞세워 인플레 수출

이 기사는 4월 16일 오후 3시43분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 브레이크 없는 달러화 상승에 신흥국을 중심으로 주요국 중앙은행은 비상이다. 월가는 강달러가 경제 펀더멘털과 자산시장에 몰고 올 후폭풍을 경고한다.

최근 달러화 강세는 새로운 패러다임을 의미한다는 데 시장 전문가들은 입을 모은다. 2022년 이후 달러 인덱스가 106 선에 근접할 때마다 외환시장 트레이더들 사이에 하락 베팅과 차익 실현에 뛰어들었고, 이는 달러화 상승 모멘텀을 꺾어 놓았다.

하지만 이번에는 달러 인덱스가 106 선을 뛰어넘었지만 월가에서는 추가 상승을 겨냥한 베팅이 봇물을 이룬다.

월가는 달러화 추가 상승에 힘이 실린 최근 상황이 반갑지 않다는 표정이다. 당장 뉴욕증시에 악재라는 것. S&P500 지수가 강달러에도 여전히 오름세를 보이고 있지만 수출 기업을 중심으로 실적과 주가 타격이 불가피하다는 지적이다.

세븐스 리포트의 톰 이사예 대표는 보고서에서 "106 선을 넘어선 달러 인덱스가 현 수준에 머물거나 추가 상승하면 주식시장에 작지 않은 복병"이라며 "애플(AAPL)을 포함한 주요 기업들의 해외 매출에 직격탄"이라고 주장했다.

글로벌 외환시장 변동성 추이 [자료=블룸버그]

애플(AAPL), 엔비디아(NVDA), 맥도날드(MDC), 화이자(PFE), 머크(MRK), 마이크론 테크놀로지(MU), 나이키(NKE), 필립 모리스 인터내셔널(PM), 캐터필러(CAT) 등 대표적인 수출 기업의 시가총액이 62조달러로, 4월15일 기준 S&P500 지수의 시가총액 가운데 총 15%를 차지하는 것으로 나타났다.

달러화 강세로 인한 해외 매출 타격이 당장 1분기에 현실화되지는 않겠지만 2분기 이후 충격을 피하기는 어렵다고 이사예 대표는 주장한다.

마켓워치에 따르면 달러화와 S&P500 지수는 지난 3년간 음의 상관관계를 나타냈다. 달러화가 오를 때 주가가 떨어졌다는 의미다.

미국 기준금리와 CPI 추이 [자료=블룸버그]

시장 전문가들은 이번 강달러 트렌드 역시 예외가 아닐 것이라고 말한다. 국채 수익률 상승과 맞물린 달러화 상승이 주식시장에 이미 압박하는 모양새다.

4월15일(현지시각) S&P500 지수가 1.20% 하락하며 5061.82에 마감, 5100선을 내줬고 나스닥 지수는 1.79% 급락하며 1만5885.02에 거래됐다. 다우존스 지수도 0.65% 내린 3만7735.11을 나타냈다.

이와 동시에 주식시장의 변동성은 크게 뛰었다. 이날 월가의 공포지수로 통하는 CBOE 변동성 지수(VIX)는 11.09% 치솟으며 19.23을 기록했다.

'슈퍼 달러'는 신흥국을 중심으로 주요국 경제에도 커다란 적신호다. 무엇보다 달러화에 대한 통화 가치 하락으로 인한 수입 물가 상승이 불가피하다.

로이터와 니혼게이자이 신문 아시아판 등 주요 외신들은 강달러가 특히 신흥국의 인플레이션을 끌어올려 실물 경기에 타격을 가할 것이라고 경고한다.

인도네시아 중앙은행이 루피아화를 매입하고 달러화를 매도, 외환시장에 직접 개입했고 폴란드와 태국 등 그 밖에 신흥국 중앙은행이 외환시장 개입을 언급하는 것은 자국 통화 방어에 나서지 않을 경우 인플레이션이 가파르게 치솟을 수 있기 때문이다.

달러화가 수위를 높일수록 중앙은행 정책자들은 환율 방어에 대규모 자금을 투입해야 할 것으로 예상된다.

강달러의 후폭풍은 광범위하게 확산될 수 있다. 앞서 국제통화기금(IMF)은 보고서를 내고 신흥국 경제의 경우 달러화가 10% 상승할 때 1년 뒤 국내총생산(GDP)이 1.9% 감소한다고 주장했다. 뿐만 아니라 경기 하강 압박이 2~3년 가량 지속될 수 있다는 지적이다.

선진국의 경우에도 달러화의 10% 상승으로 1년 뒤 GDP가 0.6% 가량 감소할 수 있다고 IMF는 전했다.

일반적으로 강달러의 파장이 무역과 금융 채널을 통해 확산되는데, 수입이 수출보다 두 배 급감할 수 있다고 IMF는 경고한다.

여기에 외국인 투자 자금의 감소와 신용시장의 긴축, 주식시장의 하락 압박까지 달러화가 오르면서 초래되는 부정적인 결과물이 상당수에 이른다.

특히 달러화 표시 부채가 많은 국가나 기업들이 자금줄 확보에 어려움을 겪을 수 있다고 시장 전문가들은 말한다.

일부에서는 미국 정책자들이 강달러를 통해 국내 물가 상승을 진화하는 한편 해외로 인플레이션을 수출하는 모양새라고 주장한다.

하버드 대학의 제이슨 퍼먼 경제학 교수는 뉴욕타임스(NYT)와 인터뷰에서 "강달러를 앞세워 미국이 인플레이션을 수출하는 동시에 국내 물가를 통제하는 형국"이라고 전했다.

강달러가 신흥국의 수입 식량 가격과 에너지 가격을 끌어올리면 민생에 직접적인 타격을 줄 수 있어 신흥국 정책자들이 환율 움직임에 신경을 곤두세울 수밖에 없다.

시장 전문가들은 미국 거시경제 지표를 예의주시하고 있다. 기술적으로 달러 인덱스가 부담스러운 영역까지 올랐다는 의견이 없지 않지만 펀더멘털 측면에서 달러화를 끌어내릴 만한 근거를 찾기 어렵다는 얘기다.

30만건을 웃도는 비농업 부문 신규 고용과 3월 '깜짝' 턴어라운드를 보인 제조업 경기, 최근 소비 지표까지 미국 경제의 '나홀로' 건재함이 달러화에 상승 모멘텀을 제공한다고 월가는 말한다.

미국 애틀란타 연방준비은행의 'GDP 나우'는 1분기 GDP 성장률 전망치를 2.4%에서 2.8%로 높여 잡았다.

shhwang@newspim.com

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한강버스 재운항 보름 만에 또 멈춰 [서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 서울시 수상교통 수단인 '한강버스'가 수심이 얕은 구간을 지나던 중 강바닥에 걸려 멈춰서 승객 82명이 구조됐다. 한강버스는 잦은 고장으로 한 달간 중단됐다 이달부터 재개된 가운데, 서울시는 안전 확인을 위해 일부 구간의 운항을 또 중단하기로 했다. 16일 서울시에 따르면 15일 오후 8시25분경 잠실행 7항차 한강버스 102호가 잠실선착장 인근 100m 부근에서 강바닥에 걸려 멈췄다. 시는 수난구조대·한강경찰대·한강본부 등 관련 기관에 즉시 신고해 구조정을 투입했고, 오후 9시14분 승객 82명 전원을 잠실선착장으로 이송해 귀가 조치했다. 인명 피해는 없었다. ㈜한강버스와 서울시는 선장 작성 사고보고서, 선박 내 CCTV, 한강본부 수심 측정 데이터, 항로 준설 실적, 지장물 현황 등을 종합 검토해 원인을 파악했다. 직접적인 멈춤 사고의 원인은 항로 이탈에 따른 저수심 구간 걸림이며, 간접적 원인은 저수심 구간 우측 항로 표시등(부이) 밝기 불충분으로 추정된다. [서울=뉴스핌] 최지환 기자 = 지난 1일부터 다시 운항을 재개한 한강버스가 3일 서울 강남구 한강버스 압구정선착장으로 향하고 있다. 2025.11.03 choipix16@newspim.com 시는 추후 해양안전심판원, 관할 경찰서, 행정안전부 등 관계기관의 추가 조사를 통해 정확한 사고원인이 확정될 것으로 예상하고 있다. 멈춘 한강버스의 인양은 오는 19일 오후 7시 만조 시점 물 때에 맞춰 선박 부상 시 이동할 예정이다. 또 점검 조치를 완료할 때까지 당분간 한남대교 남단 마곡~여의도 구간만 부분 운항한다. 압구정~옥수~뚝섬~잠실 구간은 운항하지 않는다. 시는 한남대교 상류 항로 수중 탐사, 저수심 구간 토사퇴적 현황 확인, 부유물·이물질 제거, 선기장 교육 강화 등 안전조치를 강화할 예정이다. 이민경 서울시 대변인은 입장문을 통해 "한강버스 102호가 잠실선착장 인근 지점에서 일시 정지해 시민 여러분께 불편을 끼쳐드린 점에 깊이 사과드린다"고 밝혔다. 그러면서도 "사고 발생 즉시 안전을 최우선으로 대응했고, 그 과정에서 모든 안전 절차가 정상적으로 작동했다"고 덧붙였다. 지난 9월 정식 운항을 시작한 한강버스는 열흘 만에 잦은 고장으로 한 달간 운항을 중단했다가 이달부터 재개했다. 시는 300회 이상 성능 안정화 시범 운항을 마치고 안정성을 대폭 강화했다고 밝혔지만, 재개 보름 만에 다시 운항을 중단하게 됐다. 김민석 국무총리는 이날 한강버스 안전성 관련 심각한 우려를 표하며, 사고 원인 규명과 대응 방안 등에 관해 특별 지시를 내렸다. 김 총리는 "서울시는 행안부와 협조해 사고원인을 철저히 조사하고 한강버스 선박, 선착장, 운항 노선의 안전성을 전반적으로 재점검하라"며 "한강의 얕은 수심과 관련해 발생할 수 있는 위험 요인과 대응 방안을 상세하게 분석해 조치하라"고 밝혔다. 특별 지시에는 한강버스 운항 중 좌초, 침몰, 화재 등 사고 발생 시 모든 승객의 안전을 보장할 수 있는 대응체계가 갖춰졌는지 재점검하는 내용이 포함됐다. 김 총리는 "안전은 아무리 강조해도 지나치지 않다"며 "점검·후속 조치를 조속히 완료하고 필요 시 일시 중단 기간 연장 등을 포함한 방안을 추가 검토해 시행하라"고 덧붙였다. kh99@newspim.com 2025-11-16 15:23

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'천안 이랜드 화재' 이틀째 진화 중 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 지난 15일 천안 이랜드패션 물류센터에서 발생한 대형 화재의 진화 작업이 이틀째 이어지고 있다. 화재 발생 9시간 30여 분 만인 전날(15일) 오후 3시 31분쯤 큰 불길이 잡혔으나 불이 아직 다 꺼지지는 않았다. 화재가 난 물류 창고의 천장이 무너지는 등 건물 붕괴도 우려된다. 다행히 불이 업무 시작 전 발생해 인명 피해는 없었다. 당시 물류센터 경비원 등 근무하던 직원 3명은 119에 신고한 후 모두 스스로 대피했다. 16일 충남소방본부 등은 소방관 150여 명과 소방차 및 진화 장비 80여 대를 투입해 진화 작업을 벌이고 있다고 밝혔다. 지난 15일 소방청은 이날 오전7시쯤 천안시 동남구 풍세면 용정리에 위치한 이랜드패션 물류센터에서 발생한 화재에 대해 대응 2단계를 발령하고 화재 진압에 나섰다. [사진=독자제공] 소방 당국에 따르면 골조가 강한 불길에 장시간 노출된 탓에 지붕 등 건물 일부분이 붕괴한 상태라 내부 진입은 불가능한 상황이다. 이에 건물 외부에서 내부를 향해 방수포로 분당 최대 7만 5000L의 물을 뿌리며 진화 작업을 진행하고 있다. 화재 발생 9시간 30여 분 만인 전날 오후 3시 30분쯤 큰 불길이 잡혔고 오후 7시 30분을 기해 대응 2단계가 해제됐다. 하지만 소방 당국은 이날 오전 6시 기준 대응 1단계를 유지 중이다. 큰 불길은 잡혔지만, 의류 등 내부 적재물이 불쏘시개 역할을 하면서 진화에 어려움을 겪고 있다. 2014년 7월 준공된 이랜드 패션 물류센터는 지하 1층·지상 4층 규모로 건물 연면적이 축구장 27개 넓이와 맞먹는 19만 3210㎡에 달한다. 화물차 150대가 동시 접안할 수 있고, 일일 최대 5만 박스, 연간 400만∼500만 박스를 처리하는 대형 물류 시설이다. 의류 등이 최소 1만 개 넘게 보관돼 있었다고 한다. 물류센터 전체가 사실상 전소된 상태로, 보관하던 의류와 신발 등 상품이 다 타버려 막대한 피해가 예상된다. 불은 전날 오전 6시 8분경 건물 지상 4층에서 시작된 것으로 알려졌다. 소방 당국은 신고 접수 7분 만에 '대응 1단계', 50여 분 만에 '대응 2단계' 경보를 발령하고 장비 150대와 소방관 430명을 동원해 진화에 나섰다. 화재 발생 9시간 30여 분 만인 전날 오후 3시 31분경 큰 불길은 잡혔지만 불은 계속 이어지고 있다. aaa22@newspim.com 2025-11-16 11:03

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