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'신용 사면' 15만명 신용카드 발급 가능해져..."연체율 크게 뛸 듯"

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신용평점 상승에 카드 발급 가능
중·저신용자 카드 발급·카드론 이용

[서울=뉴스핌] 한태희 기자 = 연체율 관리에 비상이 걸린 카드사가 '신용 사면'이라는 암초를 만났다. 카드사는 중·저신용자 약 300만명을 대상으로 한 신용 사면이 연체율 상승으로 이어질 가능성도 배제할 수 없다는 분위기이다.

12일 여신금융업계와 금융당국에 따르면 신용 회복 지원을 받는 서민과 소상공인은 신용평점 상승으로 신용카드를 발급받을 수 있게 된다. 금융당국은 약 15만명이 카드 발급 가능한 최저 신용점수 기준을 충족할 수 있다고 추정했다.

금융당국은 2021년 9월1일부터 지난 1월31일까지 2000만원 이하 연체가 발생했으나 오는 5월31일까지 연체금 전액을 갚은 사람 대상으로 연체 기록을 삭제하는 신용 사면을 단행한다. 연체 기록이 삭제되면 신용점수가 올라 신용카드 발급 및 은행권 신규 대출을 받을 수 있다.

신용 사면은 카드사 입장에서는 동전의 양면과 같다. 카드 발급 회원을 늘릴 기회이지만 동시에 연체율이 상승할 불안 요인도 떠안게 된다. 신용 사면으로 신용평점만 상승했을 뿐 상환 능력이 여전히 취약한 중·저신용자가 카드 발급, 카드론 등으로 몰리며 되레 연체율을 끌어올릴 수 있기 때문이다.

한 가게에서 카드로 결제하는 모습 [사진=뉴스핌DB]

한 카드사 관계자는 "연체율 관리에 어려움이 생긴 게 사실"이라며 "신용평점뿐 아니라 여러 조건을 보고 카드 발급과 이용 한도가 정해질 것"이라고 설명했다.

또 다른 카드사 관계자는 "연체율이 오를지는 지켜봐야 한다"면서도 "건전성 관리를 위해 보수적으로 접근해야 할 것 같다"고 말했다.

카드사가 신용 사면 여파를 주시하는 배경에는 연체율이 계속 상승하고 있다는 데 있다. 지난해 말 기준 하나카드 연체율은 1.67%로 2022년말(0.98%)가 비교해 1년 사이에 0.69%포인트(p) 올랐다. 같은 기간 신한카드 연체율은 1.04%에서 1.45%로 0.41%p 상승했다. 삼성카드는 0.9%에서 1.2%로, KB국민카드는 0.92%에서 1.03%로, 우리카드는 1.20%에서 1.22%로 연체율이 각각 올랐다.

고물가·고금리 장기화로 취약차주 중심으로 연체율이 지금보다 더 오를 수 있다는 경고음이 계속 울리는 상황이다. 카드사는 이같은 상황에서 신용 사면 리스크도 대비해야 하는 셈이다.

카드업계 관계자는 "연체율이 높고 경기도 안 좋고 물가와 금리도 높아 카드사마다 신용 리스크 관리에 역점을 두고 있다"고 말했다.

 

ace@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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