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근로시간 개편제, 직장인 상당수 부정적…"저녁 있는 삶 사라질 것"

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고용부 6일 근로시간 제도 개편 방안 발표
"효율적인 '일'보다 계획적인 '삶'이 좋아" 부정반응 ↑
"있는 휴가도 못 쓰는데" '장기휴가' 방침에 "비현실적"

[서울=뉴스핌] 조민교 신정인 기자 = #.이제 오후 7시에 PT(personal training) 수업 예약해놓으면 못 갈 수도 있는 것 아니냐. 낮에 아무리 일이 바빠도 제때 퇴근은 할 수 있다는 믿음이 있었는데 이제는 늘 수업을 못 가고 갑자기 야근할 수도 있다는 불안감이 있을 것 같다.

건설회사에서 근무 중인 박모(32) 씨는 정부의 근로시간 개편안에 관해 묻자 이같이 말하며 "내 또래 직장인들은 모두 퇴근 후 자신의 개인적인 일과를 즐기는 삶을 원하기 때문에 반기지 않을 것"이라고 불만을 표했다. 그러면서 "다시 저녁이 없는 삶으로 돌아가자는 것 아니냐"고 했다.

7일 정부의 근로시간 개편안을 들은 직장인의 반응은 대부분 박씨와 같이 부정적이었다. 고용노동부는 전날 정부서울청사에서 열린 비상 경제장관회의에서 월, 분기, 반기, 연 단위로 근로시간을 관리하도록 제도 개편 방안을 확정했다. 연장근로 관리 단위를 바꾸면서 출퇴근 사이 11시간 휴식 의무를 지킬 경우 주 단위 근로 시간은 최대 69시간까지 가능해진다.

[서울=뉴스핌] 김민지 기자 = 서울 종로구 광화문 일대가 점심시간을 맞은 직장인들로 붐비고 있다. 2022.04.18 kimkim@newspim.com

정부는 이번 개편안이 "필요할 때 집중해서 일하고 휴식·휴가는 쉬고 싶을 때 더 자유롭게 쉴 수 있도록 하는"취지라고 설명했다. 특히 이번 안에서는 연장근로시간을 적립해 직장인들이 장기간 휴가를 쓸 수 있게 한다는 방침이다.

그러나 대부분의 직장인들은 제도가 현실적이지 않다고 지적했다. 실상은 있는 휴가도 제대로 못 쓰고 있다는 것이다. "장기휴가를 다녀오면 책상이 사라져있을 것"이라는 반응도 있었다.

은행권에 다니는 조모(29) 씨는 "이번 연도에도 연차를 사용해 일주일 동안 외국으로 휴가를 다녀왔다. 지금 연차만 해도 충분히 일주일 정도는 몰아서 쓸 수 있는 분위기"라며 장기휴가 제도 도입이 필요 없다는 취지로 말했다. 또 "장기휴가 제도는 실질적으로 작동하기 어려울 것"이라며 "만약에 2~3주 쉰다고 치면 그 가운데 사람을 새로 뽑을 것도 아니지 않느냐"고 했다.

직장인 이정현(27) 씨 또한 "연차 하루 쓰는 것도 눈치 보고 아껴서 쓰는데 장기휴가를 쓰는 건 비현실적일 것 같다"며 "써도 마음이 편하지 않을 것 같다"고 했다.

상대적으로 중소기업에 종사하는 이들이 더 불리해질 것이라는 의견도 나왔다. 직장인 서민준(37) 씨는 "안타깝게도 마이너한 회사들은 이미 52시간제를 안 지키고 있었다"라며 "결국 대기업에만 더 좋은 일인 것 같다"고 했다.

반도체 제조업에 종사하는 백모(30) 씨 또한 "일반 휴가도 제때 못 쓰는 회사가 많은데 장기휴가는 누구 머리에서 나온 생각인지 모르겠다"며 "규모가 작은 회사에서는 담당자의 부재가 회사 매출과 업무에 큰 타격"이라고 했다.

다만 특정 업무에서는 바뀌는 제도가 더 효율적일 것 같다는 반응도 있었다. 직장인 최유석(30) 씨는 "친한 지인이 회계사인데 시즌 때는 매일 야근하고 주말에도 일하는데 비시즌 땐 출근도 안하고 낮에는 산책을 다니더라"며 "공장처럼 주문이 들어오면 바빠지고 주문이 없을 땐 한가한 직종들엔 유용한 정책 같다"고 했다.

정부는 다음 달 17일까지 입법 예고 기간을 거쳐 오는 6~7월 근로기준법 등 관련 법 개정안을 국회에 제출할 계획이다. 다만 국회 과반 의석을 차지한 더불어민주당 등 야당이 정부 개편안에 반대하고 있어 국회 통과가 쉽지 않을 것이란 관측이 나온다.

mkyo@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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