[세종=뉴스핌] 김보영 기자 = 교통사고가 자주 일어나는 곳에 대해 신호·과속단속장비 설치 등 간단한 개선 노력만 해도 사망자가 절반 이상 사고 발생건수가 30% 이상 감소하는 것으로 나타났다.

행정안전부는 도로교통공단과 함께 '교통사고 잦은 곳 개선사업' 시행 지역의 사업 효과를 분석한 결과 교통사고 사망자 수는 56.3%, 교통사고 발생 건수는 33.4% 감소했다고 6일 밝혔다.

이번 분석은 지난 2020년에 지자체에서 개선사업을 완료한 전국 270곳 대상지에 대해 개선사업 후인 2021년 1년간 사고 현황과 개선 전 3년 평균 사고 현황을 비교 분석한 결과다.

사업 시행 전 3년간 교통사고로 인한 연평균 사망자 수는 36.6명이었다. 개선사업 후인 2021년에는 16명으로 56.3% 감소했다. 교통사고 발생 건수도 연평균 2870건에서 1911건으로 33.4% 감소했다.

아울러 신호·과속단속장비 설치, 교통안전표지·노면표시, 회전교차로 개설 등 간단한 교통안전시설 개선만으로도 사업효과가 높은 것으로 나타났다.

부산광역시 중구 부평교차로의 경우 교차로의 기형적 형태와 신호기가 잘 보이지 않는 문제로 연간 11건의 사고가 발생했지만 교차로내 안전지대 정비와 노면색깔 유도선 설치, 신호기 신규 설치 후 사고가 연평균 2건으로 81.8% 감소했다.

강원도 강릉시 연곡면 하나로마트 앞 교차로에서도 진입하는 차량의 과속으로 개선 전 연간 2건의 교통사고가 발생했지만 기존의 교차로를 1차로형 회전교차로로 변경한 후에는 단 한건도 사고가 발생하지 않았다.

조상명 행안부 안전정책실장은 "교통사고가 자주 발생하는 곳에 대해서는 철저한 사고 원인 분석 후 맞춤형 개선대책을 마련하는 것이 무엇보다 중요하다"고 강조 하면서 "국민생명보호를 위해 지자체와 도로교통공단과 함께 교통사고 잦은 곳 개선사업을 지속 추진해 나가겠다"고 말했다.

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