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[도약! 네옴시티] "올해 중동건설 성장률 14% '글로벌 1위'…고위급 외교 활용해야"

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"중동 수주 해외건설의 절반"…중요성 강조
사우디, 중동 최대시장…우리나라 수주 UAE '두 배'

[서울=뉴스핌] 강명연 기자 = 올해 중동 건설시장이 14% 성장하며 글로벌 기준 가장 큰 폭의 확대를 기록할 전망이다. 사우디아라비아의 미래도시 프로젝트 '네옴시티' 수주를 위해 범 정부 지원에 나선 한국은 정상외교와 함께 아랍에미리트(UAE) 원전 건설 등 그 동안의 경험과 금융 지원을 토대로 중동시장에서 전방위 수주에 나선다는 목표다.

안진애 국토교통부 해외건설정책과장은 30일 서울 상암동 중소기업DMC타워에서 열린 '2023 네옴시티 전략포럼'에서 "우리나라 건설산업은 오래전부터 중동에 진출한 역사와 노하우와 우수한 설계·시공능력을 바탕으로 수주에 나서고 있다"며 이같이 말했다.

[서울=뉴스핌] 황준선 기자 = 안진애 국토부 해외건설정책과장이 30일 오후 서울 마포구 중소기업DMC타워에서 열린 종합뉴스통신사 뉴스핌이 주최한 '2023 네옴시티 전략 포럼'에서 '사우디 등 중동 수주전망과 지원전략'을 주제로 발언하고 있다. 2023.01.30 hwang@newspim.com 

시장조사업체 IHS마킷에 따르면 올해 세계 건설시장 규모는 24조달러(2경9400조원)에 달할 전망이다. 작년 대비 4% 성장할 전망인 가운데 중동이 14.4%로 성장률 1위를 기록할 것으로 예상된다. 안 과장은 "우리나라는 해외건설에서 중동 수주가 누적 기준 50.6%로 절반 이상을 중동에서 가져왔다"며 중동 시장의 중요성을 강조했다.

사우디아라비아는 중동 가운데 가장 큰 시장규모를 자랑한다. 1973년 알올라-카이비 구간도로 사업을 통해 처음 진출한 이후 작년까지 사우디에서 누적 1664억달러를 수주했다. 안 과장은 "중동 누주 수적 가운데 사우디 비중은 33.2%(1562억달러)로 2위인 UAE(17.7%, 832억달러) 대비 두 배가량 차이가 벌어져 있다"고 말했다.

유가 상승흐름은 중동 수주 전망을 밝히고 있다. 안 과장은 "해외건설 수주는 수주연도별 유가 추이에 연동돼 있고 중동, 북아프리카 발주 역시 서부텍사스산원유(WTI) 추이와 같은 흐름을 보이고 있다"며 고유가 시대가 중동 시장 확대의 적기라고 설명했다.

올해 사우디 건설시장은 1227억달러 규모를 기록해 작년(1083억달러) 대비 13% 이상 성장할 전망이다. 네옴시티(5000억달러)를 비롯해 키디야 도시개발(80억달러), 아마랄 석유화학단지(50억달러), 킹하마드 코즈웨이(40억달러) 등 수자원·수소플랜트 발주 등이 예정돼 있다.

UAE 건설시장은 올해 979억달러를 기록할 전망이다. 2021년부터 2025년까지 연 평균 8% 이상 성장이 예상된다. 하일&가샤 가스전(45억달러), 프로젝트 웨이브 플랜트(25억달러) 등 신재생에너지와 그린수소, 암모니아 생산·수출시설 개발을 추진하고 있다. 쿠웨이트 건설시장은 올해 154억달러 규모를 기록할 전망이다. 알주르 석유화학단지(100억달러), 올레핀 플랜트(5억달러), 쿠웨이트공항 2터미널 위탁운영(6억달러) 발주가 예상된다. 비전2035에 따라 총 2355억달러 규모로 신규 발주가 확대될 전망이다.

우리나라는 중동 수주를 위해 정상외교에 나섰다. 작년 11월 무함마드 빈 살만 사우디 왕세자 방한을 시작으로 UAE 순방, 국토교통부의 원팀 코리아 출장 등 연일 고위급 외교에 나섰다. 사우디 비전 2030, UAE 수소생태계 협력 등을 통해 신재생에너지, 원전 등 탈석유 프로젝트 진출에도 속도를 낸다. 해외 플랜트, 건설 등을 지원하기 위해 1조5000억원 규모의 모태펀드를 구성해 금융협상 역량도 강화한다.

안 과장은 "우리나라는 높은 기술력과 신뢰, IT·문화분야 호감 확대 등의 경쟁력을 갖고 있어 어느 때보다 중동시장 수주 전망이 밝다"며 "모빌리티, 건설인프라, 스마트시티 등 패키지 진출 지원을 위해 정보 수집을 강화하는 등 전방위 지원을 확대할 것"이라고 말했다.

unsaid@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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