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FTX 이어 블록파이도 파산...다음은?

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"제네시스 파산 임박했다" 관측
파산 모면 위해 구조조정 전문가 투입

[시드니=뉴스핌] 권지언 특파원 = 세계 3위 가상화폐 거래소 FTX 붕괴 이후 파산설이 나돌았던 암호화폐 대부업체 블록파이(BlockFi)가 28일(현지시각) 결국 파산보호 신청에 나서면서 코인 업계의 줄도산 우려가 현실이 되고 있다.

FTX와 블록파이 모두 유동성 위기가 불거지던 당시 큰 문제는 없을 것이라며 태연한 척 했지만 결국 파산이라는 결말을 맞으면서 FTX에 익스포저를 공개했던 다른 암호화폐 기업들의 부도 불안감도 고조되는 모습이다.

아직까지 비트코인과 이더리움 등은 기술적 지지선 위에 머물며 FTX 사태에도 견조한 흐름을 보이고 있지만, 블록파이 이후 파산 기업이 뒤이어 나온다면 코인시장은 더 혹독한 겨울을 맞게 될 것으로 보인다.

[사진=블록파이 웹사이트] 2022.11.16 kwonjiun@newspim.com

◆ FTX 파장 어디까지

29일 로이터통신은 FTX와 자회사인 알라메다 리서치에 관여된 기업들이 상당수로, FTX 파산으로 인한 파장이 블록파이에만 그치지는 않을 것으로 내다봤다.

로이터통신이 소개한 위험 기업들은 ▲블록파이 ▲제너시스 ▲바이낸스 ▲셀시우스 네트워크 ▲코인베이스 ▲코인셰어스 ▲크립토닷컴 ▲갤럭시 디지털 ▲갈로이스 캐피탈 ▲크라켄 ▲실버게이트 캐피탈 ▲보이저 디지털 ▲그레이스케일 등이다.

이 중 보이저 디지털과 셀시우스는 지난 5월 전 세계를 뒤흔들었던 테라, 루나 폭락 사태 후 이미 7월 파산을 신청했고, 블록파이는 전날 파산을 신청했다.

테라·루나 폭락 사태에서부터 유동성 위기를 겪었던 블록파이는 당시 FTX로부터 2억7500만달러(약 3600억원) 규모의 리볼빙 한도 대출(RCF)을 약속 받고 위기를 넘겼다.

하지만 전날 파산법원에 출석한 블록파이 변호사에 따르면 현재 블록파이의 자산 3억5500만달러 정도가 FTX 파산으로 묶이게 됐고, FTX 계열사인 알라메다 리서치(Alameda Research)에도 별도로 6억7100만달러 규모의 대출을 제공했던 것으로 알려졌다.

암호화폐 담보대출 업체 셀시우스(Celsius Network)는 FTX 파산 보호 신청 소식이 전해진 지난 11일에는 트위터를 통해 "FTX에 대부분 락업 상태인 350만개의 세럼 토큰이 있고, 알라메다 리서치에도 1300만달러 대출이 존재한다"고 밝혔다.

암호화폐 중개업체 보이저 디지털(Voyager Digital)은 지난 9월 14억2000만달러(약 1조8705억원) 규모 자산을 FTX에 매각하기로 했으나 FTX 붕괴로 불발됐고, FTX에 300만달러 정도의 예금이 남은 것으로 알려졌다. 지난 25일에는 바이낸스가 보이저 인수를 위한 입찰을 추진 중이라는 보도가 나오기도 했다.

◆ 다음 주자는 제네시스?

다음 파산의 주인공은 누가 될 것인가. 시장에서는 암호화폐 대부업계 큰 손인 제네시스 트레이딩(Genesis Trading)의 파산이 임박했다는 관측이 나오고 있으나 사측은 이를 적극 부인하고 있다.

제네시스는 FTX 계좌에 1억7500만달러(약 2307억원) 정도의 자금이 묶인 것으로 알려졌는데, FTX 사태가 전해진 직후 이달 초 대출 사업부 고객들의 자금 상환 및 신규 대출을 즉각 중단했다.

제네시스는 투자자들과 유동성 해결을 위한 매우 긍정적인 대화를 나누고 있다고 밝혔지만, 자금이 여전히 부족한 상태로 지난 23일에는 파산을 모면하기 위해 구조조정 전문가도 불러들인 것으로 알려졌다.

[사진=제네시스 트레이딩 웹사이트] 2022.11.22 kwonjiun@newspim.com

제네시스의 서비스 중단에 협력업체인 제미니(Gemini)도 이자 지급 프로그램인 '제미니 언(Gemini Earn)' 프로그램의 고객 자금 상환을 중단한다고 밝혔다.

유동성 위기가 수면위로 오른 직후 FTX 인수를 검토했던 세계 최대 암호화폐 거래소 바이낸스는 지난 7일 "보유 중인 5억8000만달러어치(약 8000억원) FTX 토큰(FTT) 전량을 매각할 것"이라고 공개한 바 있다.

싱가포르 소재 가상화폐 거래소 크립토닷컴(Crypto.com)은 1년 정도에 걸쳐 FTX로 10억달러 정도의 자금을 옮겼다고 지난 14일 밝혔는데, 이 중 대부분은 회수했고 FTX 붕괴 시점 당시 익스포저는 1000만달러가 안 된다고 강조했다.

하지만 크립토닷컴내 계좌에서 전체 보유 이더리움의 80%가 넘는 32만개에 달하는 이더리움이 게이트아이오라는 거래소로 옮겨진 것이 알려지면서 뱅크런 불안감이 커지고 있다. 크립토닷컴이 발행하는 가상화폐 크로노스(Cronos) 가격도 12.67센트 수준에서 6센트 부근까지 반토막이 난 상태다.

이밖에 나스닥 시장에 상장한 암호화폐 거래소 코인베이스도 FTX 후폭풍에 시달리고 있다.

코인베이스(Coinbase)는 지난 8일 FTX에 1500만달러(약 198억원) 상당의 예금을 보유 중이라고 밝혔고, FTT나 알라메다, FTX와 직접적인 익스포저는 없는 것으로 나타났다. 다만 시장 전체에 FTX가 미칠 후폭풍 우려로 코인베이스 주가는 급락했고, 시가총액도 100억달러 밑으로 내려왔다.

뱅크오브아메리카(BofA)는 FTX 악재 충격을 간과할 수 없다며 코인베이스 목표주가를 35% 하향했다.

암호화폐 투자펀드 코인셰어스(Coin Shares)는 지난 10일 성명에서 FTX에 노출된 자금이 3030만달러 정도이며, 전체 순자산의 11% 정도라고 밝혔다.

암호화폐 금융 서비스 기업 갤럭시 디지털(Galaxy Digital Holdings)도 지난 9일 공개한 3분기 실적 보고서에서 FTX에 7680만달러 정도의 익스포저가 있다고 밝혔고, 이 중 4750만달러는 출금 과정에 있다고 설명했다.

헤지펀드 갈로이스 캐피탈(Galois Capital)의 경우 보유 자산 절반이 FTX에 묶인 것으로 나타났는데, 금액은 1억달러 정도다.

미국 암호화폐 거래소 크라켄(Kraken)은 지난 10일 FTX에 9000개 정도의 FTT 토큰을 보유 중이나 큰 타격은 없다고 밝혔다.

친암호화폐 은행 실버게이트 캐피탈(Silvergate Capital Corp)은 지난 9월 30일 기준 모든 디지털자산 고객의 예금 119억달러 정도에서 FTX에 익스포저를 갖는 금액은 10%가 안 된다고 강조했다.

다만 지난 28일 블룸버그는 알라메다가 실버게이트를 주거래 은행으로 삼았고, FTX 고객 일부는 알라메다의 실버게이트 계좌로 송금하도록 권유받았다고 보도했다.

이와 관련해 미국 재무부와 증권거래위원회(SEC) 소속 감독관이었던 알마 앙고티는 "고객의 돈과 거래 상대방 또는 다른 카운터파티의 돈을 섞는 것은 위험 관리 차원에서 나쁜 정책"이라면서 "현 시점에서 실버게이트가 법을 위반했다고 단정할 수는 없지만, 적어도 위험 관리 측면에서는 나쁜 행동이었다"고 지적했다.

세계 최대 비트코인 투자신탁 운용사인 그레이스케일(Grayscale)은 FTX 사태와 관련이 없음을 분명히 밝혔으나, 신탁 관련 준비금 증명 및 지갑 주소 공개를 거부해 투자자들의 실망감을 초래했다.

 

kwonjiun@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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